Szarpanie na 1 biegu

[gwynebleid]

Stelvio FE 280 2017, 80kkm przebiegu
Już jakiś czas temu zauważyłem lekkie szarpanie na 1 biegu w okolicach 2k obrotów.
Szczególnie odczuwalne jest to przy podjeździe pod górkę.
Odczucie takie, jakby przeskakiwało jakąś zębatkę czy coś w tym stylu. Utrzymując stałe obroty w punkcie w którym szarpie to szarpanie jest co chwilę. Nieodczuwalne przy przyspieszaniu tylko przy takim kulaniu się w korku.
Świece miałem wymieniane w zeszłym roku.
Ktoś ma pomysł co to może być? Skrzynia, rozrząd? Komputer nie zgłasza nic.

[Trevor]

A to nie jest tak, że skrzynia jest na granicy decyzji "A może spróbuję dwójkę", przy tych obrotach i zapotrzebowaniu na moment?
Masz ten problem jak ustawisz manualnie 1kę?

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

[Pedrodelsol]

To jest przypadłość tej skrzyni. Z tego co się orientuję wiele osób doświadcza tego. U mnie zdecydowanie zmniejszyła ten objaw wymiana oleju w skrzyni. Nie wyeliminowała całkiem ale jest dużo lepiej. Coś tam czuć ale minimalnie. Wymiana dynamiczna oleju przy 90tys.km (olej Ravenol)

[Karol1]

Stelvio FE 280 2017, 80kkm przebiegu
Już jakiś czas temu zauważyłem lekkie szarpanie na 1 biegu w okolicach 2k obrotów.
Szczególnie odczuwalne jest to przy podjeździe pod górkę.
Odczucie takie, jakby przeskakiwało jakąś zębatkę czy coś w tym stylu. Utrzymując stałe obroty w punkcie w którym szarpie to szarpanie jest co chwilę. Nieodczuwalne przy przyspieszaniu tylko przy takim kulaniu się w korku.
Świece miałem wymieniane w zeszłym roku.
Ktoś ma pomysł co to może być? Skrzynia, rozrząd? Komputer nie zgłasza nic.

Szarpanie, poszarpywanie wymień olej w dyfrach. Druga sprawa na twoim miejscu pomyślał bym o wymianie oleju w skrzyni.

[gwynebleid]

Szarpanie, poszarpywanie wymień olej w dyfrach. Druga sprawa na twoim miejscu pomyślał bym o wymianie oleju w skrzyni.

warto to robić w ASO czy olać i robić u swojego mechanika?

[netzmark]

Zaryzykowałbym stwierdzenie, że mało który "swój mechanik" potrafi wymienić poprawnie olej w ASB, a przynajmniej dynamicznie. Wymiana statyczna to w większości skrzyń wymiana jedynie ok 60% płynu. Jak nie masz pojazdu na gwarancji to jedź do firmy co tylko skrzynie robią.

Edit: nie mam pojecia czy aby w Alfie naszpikowanej elektroniką nie ma aby jakichś czujników i konieczności podłączania się pod soft po wymianie żeby nie wiadomo co resetować... Pewnie mądrzejsi tu się zaraz wypowiedzą :-)

[Dareek]

w tej skrzyni olej wymienia się statycznie - tak mówi producent ZF.

[Karol1]

warto to robić w ASO czy olać i robić u swojego mechanika?

Dyfry ogarnie Ci każdy mechanik. Olej w skrzyni robiłem w zakładzie który specjalizował się w ZF

[prezes-tk]

w tej skrzyni olej wymienia się statycznie - tak mówi producent ZF.

Ale jednocześnie nie zakazuje wymiany dynamicznej.

[netzmark]

Otóż to!

Wymiana statyczna to lipa, choć lepsze niż nic (szczególnie jak zrobić ją ze 2-3 razy :-)). Połowa starego płynu zostaje w chłodnicy i konwerterze, chyba że są w skrzyni dodatkowe śruby spustowe ale to rzadko się zdarza.
Producenci różne pierdoły zalecają a potem zmieniają zdanie z czasem. Mercedes na początku był dożywotni, później 120tys a teraz 60 - w tej samej skrzyni. Na początku opcja minimum a potem wychodzi że lepiej porządniejszy serwis niż
takie oszczędności.