Check engine Stelvio

[sebaaaa]

Witam,
Przy gwałtownym przyspieszaniu silnik zaczyna przerywać i czuje na pedale drżenie. Pojawia się migający check engine i każda próba przyspieszenia powoduje szarpanie. Zjeżdżam na pobocze i gaszę silnik. Po ponownym uruchomieniu check swieci się stałe, mam info sprawdź silnik ale moge jechać. Niecdziala przełącznik trybu jazdy oraz przy przyspieszaniu tez delikatnie szarpie.
Pokazuje się tez tuż przed info start-stop niedostępny i tyle. Kasowałem już błędy oraz byłem w serwisie. Czyścili niby wtryski ale mam wrażenie ze sami nie wiedza. Mam autoocena gwarancji ale jadę już 4 raz i po każdej wizycie 1-2 tygodnie dział wszystko ok a potem ponownie przy rannym uruchamianiu lub gwałtownym przyspieszaniu np. Z redukcja taki błąd potrafi się wywołać. Czy ktoś wie gdzie szukać rozwiązania bo mam nieodparte uczucie ze po końcu gwarancji sposób permanentnego rozwiązania pojawi się w ASO ale już na pare tys. Dziękuje za wszelkie sugestie. Alfacto benzyna 280k. Przebieg 55000k.
Pzdr. Seba

[Harvaster]

A jakie miałeś błędy? Przyczyn może być wiele. Świece, MA, czujniki ...

[Stelvi]

Witam,
Przy gwałtownym przyspieszaniu silnik zaczyna przerywać i czuje na pedale drżenie. Pojawia się migający check engine i każda próba przyspieszenia powoduje szarpanie. Zjeżdżam na pobocze i gaszę silnik. Po ponownym uruchomieniu check swieci się stałe, mam info sprawdź silnik ale moge jechać. Niecdziala przełącznik trybu jazdy oraz przy przyspieszaniu tez delikatnie szarpie.
Pokazuje się tez tuż przed info start-stop niedostępny i tyle. Kasowałem już błędy oraz byłem w serwisie. Czyścili niby wtryski ale mam wrażenie ze sami nie wiedza. Mam autoocena gwarancji ale jadę już 4 raz i po każdej wizycie 1-2 tygodnie dział wszystko ok a potem ponownie przy rannym uruchamianiu lub gwałtownym przyspieszaniu np. Z redukcja taki błąd potrafi się wywołać. Czy ktoś wie gdzie szukać rozwiązania bo mam nieodparte uczucie ze po końcu gwarancji sposób permanentnego rozwiązania pojawi się w ASO ale już na pare tys. Dziękuje za wszelkie sugestie. Alfacto benzyna 280k. Przebieg 55000k.
Pzdr. Seba

cześć, powiedz czy udało Ci się rozwiązać ten problem? od jakiegoś czasu mam to samo, przy podobnym przebiegu. Serwis śpiewa 12500zł za naprawę, według nich jest silnik do przepłukania, wymiana świeć, cewek i ewentualnie sterownika EMI jak dobrze pamietam. Rozmawiałem z pewnym mechanikiem, co prawda zajmuje się VAGiem ale mówił ze wystarczy przeprogramować sterownik który steruje dawką powietrza i paliwa.

[sebaaaa]

cześć, powiedz czy udało Ci się rozwiązać ten problem? od jakiegoś czasu mam to samo, przy podobnym przebiegu. Serwis śpiewa 12500zł za naprawę, według nich jest silnik do przepłukania, wymiana świeć, cewek i ewentualnie sterownika EMI jak dobrze pamietam. Rozmawiałem z pewnym mechanikiem, co prawda zajmuje się VAGiem ale mówił ze wystarczy przeprogramować sterownik który steruje dawką powietrza i paliwa.

Sprawdzali i sprawdzali i problemem okazal się 1 z wtrysków. Wymienili i do dzisiaj działa ok.

[Karol1]

Sprawdzali i sprawdzali i problemem okazal się 1 z wtrysków. Wymienili i do dzisiaj działa ok.

Nie wiesz jakie błędy Ci wywaliło ?