[Giulia] Błąd c141c-86

Dario73

Nowy
Rejestracja
Lut 1, 2021
Postów
6
Auto
Alfa Romeo giulia 2.0 2017
Część
Giulia 2017 2.0 salon polska.Mam błąd c141c-86 , nie można go usunąć,wiem że jest to błąd kamery coś z komunikacją.Czy może być to coś poważnego .
Za każdą podpowiedź dzięki.
 
Część
Giulia 2017 2.0 salon polska.Mam błąd c141c-86 , nie można go usunąć,wiem że jest to błąd kamery coś z komunikacją.Czy może być to coś poważnego .
Za każdą podpowiedź dzięki.
Kalibracja

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka
 
Dziś pojawił mi się ten sam błąd, a do niego C14AA-68 i na licznikach wyłączony system autodługich oraz lane assist, może ktoś podpowiedzieć jak się robi tą kalibracje ?

Proxy czyste, w innych modułach błędów brak.
 
Dziś pojawił mi się ten sam błąd, a do niego C14AA-68 i na licznikach wyłączony system autodługich oraz lane assist, może ktoś podpowiedzieć jak się robi tą kalibracje ?

Proxy czyste, w innych modułach błędów brak.

Ręcznie nie wiem aso lustra podkłada i tak dalej. Ciekawostka taka ze kupisz używaną kamerę, włożysz zrobisz proxy i dziala nie trzeba kalibracji.
 
Tak, rozmawiałem z Kamilem i polecił podjazd do AutoGlass bo mają sprzęt do kalibracji, jedynie martwi mnie że znalazłem jeszcze jeden błąd powiązany, pytanie czy to usterka czy pochodna rozkalibrowania:

C141C-86 Private can between HALF and DASM, a po za rozpięciem na noc akumulatora nic więcej nie zrobiłem, po podpięciu ustawiłem kierownicę na 0 i zrobiłem wszystkie resety, oraz poczyściłem sterowniki - a ten błąd pojawił się po ok 20min jazdy.
 
Tak, rozmawiałem z Kamilem i polecił podjazd do AutoGlass bo mają sprzęt do kalibracji, jedynie martwi mnie że znalazłem jeszcze jeden błąd powiązany, pytanie czy to usterka czy pochodna rozkalibrowania:

C141C-86 Private can between HALF and DASM, a po za rozpięciem na noc akumulatora nic więcej nie zrobiłem, po podpięciu ustawiłem kierownicę na 0 i zrobiłem wszystkie resety, oraz poczyściłem sterowniki - a ten błąd pojawił się po ok 20min jazdy.

Prywatny can prawie zawsze jest błąd aby nie na czerwono i nie da sie zgasić. Tym bardziej jak masz brak kalibracji w kamerze ona jest powiązana z przednim radarem i tam jest prywatny can miedzy radarem a kamera.
 
Pytanie czy jechać i robić kalibracje (600zl) czy zmienić kamerę (od 200zl) i zrobić tak jak piszesz samo proxy
 
Pytanie czy jechać i robić kalibracje (600zl) czy zmienić kamerę (od 200zl) i zrobić tak jak piszesz samo proxy

zeby nie bylo na mnie ale u mnie tak zawsze przechodziło. kamerę widziałem za 150zl. kalibracja w aso place 360zl

- - - Updated - - -

zeby nie bylo na mnie ale u mnie tak zawsze przechodziło. kamerę widziałem za 150zl. kalibracja w aso place 360zl

Mogę doradzić kup przez alegro i masz 14 dni na zwrot jak nie pójdzie.
 
Znalazłem firmę co robi kalibrację kamer , mam tam z 20km (od miejsca gdzie muszę jedno zlecenie ogarnąć) to podjadę, chcą 350zł, żeby się nie okazało że ja akurat muszę mieć kamerę o innym numerze niż te tanie z allegro z koncówką ......21

To taka złośliwość moich aut które mają na dniach zmienić właściciela... zawsze coś się musi stać, a jeszcze auto już zaliczkowane.
 
Znalazłem firmę co robi kalibrację kamer , mam tam z 20km (od miejsca gdzie muszę jedno zlecenie ogarnąć) to podjadę, chcą 350zł, żeby się nie okazało że ja akurat muszę mieć kamerę o innym numerze niż te tanie z allegro z koncówką ......21

To taka złośliwość moich aut które mają na dniach zmienić właściciela... zawsze coś się musi stać, a jeszcze auto już zaliczkowane.

mozesz jeszcze zrobic myk wypnij kostke z kamery zrob prooxy tak zeby jej nie bylo pozniej podlacz i jeszcze razzrob proxy dodaj ja nic nie kosztuje
 
Tak dla potomności:

Wypięcie kamery - proxy, wpięcie kamery - proxy - nie usunęło błędu kalibracji kamery, możliwe że jak jest jakiś mniejszy problem to taka opcja zadziała i warto spróbować bo.. nic nie kosztuje.

Niestety u mnie nie pomogło, tak więc pojechałem do Słupcy (woj. wlkp) i tam w 15 min była diagnoza, regulacja, kalibracja i - wszystko gra.

Problemem okazało się to, że po zmianie sprężyn na normalne wyszła różnica wysokości lewej strony do prawej, która wykroczyła po za zakres kamery, i dlatego walnęła błędem, po wprowadzeniu aktualnych wysokości i skalibrowaniu kamery wszystko ruszyło z miejsca.

Podobno tak się czasem dzieje, jak się nierówno zawieszenie ułoży i wychodzi po za zakres tolerancji, wtedy trzeba pomierzyć , skalibrować i po temacie.

Polecam pana Marcina, a i cena jest w miarę akceptowalna, 350zł i nie trzeba się umawiać z wyprzedzeniem, kamery i radary robi z marszu.

www.autoserwisfortis.com
www.facebook.com/RadaryACC

IMG_20230720_124329.jpg
 
Ostatnia edycja:
Czesc,

Czy ten błąd powodował Ci check engine skontroluj silnik I SS niedostepny?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra