Wiem, że są trzy, widzę je na rozpisce od złącz SGW.
Spróbuję na body ECU, zdaje się przy bezpiecznikach pasażera. Narazie wystarczy mi tylko jeden "główny".
Wiem, że są trzy, widzę je na rozpisce od złącz SGW.
Spróbuję na body ECU, zdaje się przy bezpiecznikach pasażera. Narazie wystarczy mi tylko jeden "główny".
Ale one sa porozdzielane, nie wiem czy z wewnętrznej strony przez sgw z jednej galezi dojdziesz do innych a zatem czy to uzyteczne rozwiazanie.
Jeśli mówisz o tym, że jest tam CAN-C, CAN-CH i CAN-IHS i, że podłączając się do np CAN-C wbiję się poprzez SGW do pozostałych sieci (CH i IHS) - to tego w ogóle nie zakładam.
Na razie chciałem się podpiąć do CANC-C byle gdzie poza SGW i upewnić się, że mogę gadać z np body pomimo, że SGW jest wcześniej podłączone "równolegle". Zakładam, że powinienem bez problemu ale wolę się upewnić.
A czy wiesz może dokąd idą linie CAN oznaczone suffixami AT?
nie, nie o tym mówię, mówię o tym że SGW rozdziela te 3 cany na więcej odgałęzień (stąd jak wyjmiesz SGW a podepniesz się wewnątrz, to nie masz wszystkich ECU widocznych na danym CANie), nie wiem czy jest "przejście" pomiędzy gałęziami poprzez SGW jeśli jest wpięte ot tak dla każdego typu ramki CAN - po prostu czy nie ma np. jakiejś filtracji lub autoryzacji - może nie bo jest to już niby ta prywatna strona auta, choć z drugiej strony oficjalnie w SGW chodziło o to żeby odpiąć podgałąź radia od reszt (motywowali choćby przypadkiem zhackowania Jeepa kiedyś poprzez interfejs WiFi radia)
Nie no, z tego co widzę to SGW ma wyraźnie trzy linie CAN-DIAG podłączone do OBD i trzy analogiczne linie podlaczone do strony prywatnej. Plus dwie linie CAN-AT podłączone logicznie pod dwa z wyżej wymienionych, nie wiem dokąd idące od sgw. Bypass nie robi nic innego jak warunkowane kluczem podłączanie CAN-DIAG do CAN'ow wewnętrznych.
Właśnie się zastanawiałem czy te AT nie idą do bezprzewodówki o której mówisz. Ale narazie nie miałem jak/kiedy tego znaleźć.
Np radio i jesli jest modul sos sa na osobnej galezi z sgw.
No właśnie... i tu widzę jedyny potencjalny kibel do rozwiązania. Jak się podłączę do CAN-ów wewnętrznych to tylko te modułu na AT będą zapewne niewidoczne podczas skanowania.
nie wiem, spróbuj, może jednak SGW przepuszczają stroną prywatną. dużo pisania mało roboty jak narazie
Jasne, sprawdzę ale w sierpniu po urlopie.Napisał epsonix
Jak mówiłem, zawsze lubię wpierw wiedzieć wszystko teoretycznie zanim zacznę coś robić fizycznie. Z reguły lepiej mi się to sprawdza niż odwrotnie :-).
Dzięki za czas i informacje.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem