Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 27

Temat: Kaganiec HP8

  1. #1
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie Kaganiec HP8

    Witam.
    Pacjent Stelvio My20.
    Czy Panowie i Panie którzy robili re-map w 2.0 200-280Hp w rocznikach My20 i wyżej tez macie ciecie Nm przez skrzynie powyżej 410Nm.

  2. #2
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2020
    Auto
    Stelvio B-Tech 200ps
    Postów
    24

    Domyślnie

    Gdzie robiłeś remap?

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Grzegorz Wikiera Works.

    - - - Updated - - -

    Ciecie Nm przez skrzynie występuje tylko przy normalnym użytkowaniu.
    Na hamowni w trybie rolkowym pokazuje 450Nm.
    Ogranicznik max Nm w skrzyni mam na 550Nm w sofcie ustawiony zresztą mam tak jak każdy.
    Tylko dlaczego ucina Nm przy 410

    - - - Updated - - -

    Prawdopodobnie będę robił tez re-map skrzyni ale to w ciągu 2-3 tyg. Dam znać.

  4. #4
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    BIALYSTOK
    Auto
    alfa romeo
    Postów
    1,508

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    Grzegorz Wikiera Works.

    - - - Updated - - -

    Ciecie Nm przez skrzynie występuje tylko przy normalnym użytkowaniu.
    Na hamowni w trybie rolkowym pokazuje 450Nm.
    Ogranicznik max Nm w skrzyni mam na 550Nm w sofcie ustawiony zresztą mam tak jak każdy.
    Tylko dlaczego ucina Nm przy 410

    - - - Updated - - -

    Prawdopodobnie będę robił tez re-map skrzyni ale to w ciągu 2-3 tyg. Dam znać.
    NAPISZ NA CZYM POLEGA te ciecie 410 w normalnej jeździe jak to odczuwasz i skad wiesz.

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Skąd wiem juz pisze
    od 2020 mamy wskaźniki momentu bosstu oraz ciśnienia oliwy.
    Ma zrobiony wskaźnik nuta w zakresie 0-500Nm (standardowo 0-400) osiowanie proxy itp...
    W normalnym użytkowaniu przełączam skrzynie manual 5-6 bieg pr/obr jednostki ok 2tys/obr i naciskam powoli gaz tak do połowy buduje sie fajnie moment obr it.
    Dochodzi do 408-410Nm i automatycznie tnie na 390-395Nm.
    Z tego wnioskuje iz mój soft nie pozwoli skrzyni dać więcej niż 410Nm w trybie pracy normalnej.
    Sprawdzane na wszystkich trybach DNA oraz R.

  6. #6
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    BIALYSTOK
    Auto
    alfa romeo
    Postów
    1,508

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    Skąd wiem juz pisze
    od 2020 mamy wskaźniki momentu bosstu oraz ciśnienia oliwy.
    Ma zrobiony wskaźnik nuta w zakresie 0-500Nm (standardowo 0-400) osiowanie proxy itp...
    W normalnym użytkowaniu przełączam skrzynie manual 5-6 bieg pr/obr jednostki ok 2tys/obr i naciskam powoli gaz tak do połowy buduje sie fajnie moment obr it.
    Dochodzi do 408-410Nm i automatycznie tnie na 390-395Nm.
    Z tego wnioskuje iz mój soft nie pozwoli skrzyni dać więcej niż 410Nm w trybie pracy normalnej.
    Sprawdzane na wszystkich trybach DNA oraz R.
    ok teraz wiem pogadaj z tunerami co robią takie auta. Twój co robił powiedział cos mądrego. spytam sie kumpla co ma giulia po lifcie 200 robil na 300 czy tak ma.

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał marekkoczta Zobacz post
    ok teraz wiem pogadaj z tunerami co robią takie auta. Twój co robił powiedział cos mądrego. spytam sie kumpla co ma giulia po lifcie 200 robil na 300 czy tak ma.
    Ewidentnie widać że trzyma skrzynia nawet po logach nie puści więcej. Nm. Tak też podejrzewamy
    Problem dopiero zauważyłem jak zmieniłem skalę z 400 do 500Nm. Tak to pokazywał max 400 Nm jak przy standardowym zakresie.
    Jeszcze zrobimy pomiar na hamowni drogowej
    Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez dziadzia82 ; 09-09-2022 o 14:21

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar StelvioRS
    Dołączył
    01 2022
    Mieszka w
    Jasło
    Auto
    Stelvio QV & Veloce
    Postów
    58

    Domyślnie

    A robiłeś też mod skrzyni?

    Wysłane ze Stelvio
    Stelvio na jutubie

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał StelvioRS Zobacz post
    A robiłeś też mod skrzyni?

    Wysłane ze Stelvio
    Cały czas czekam na miejsce na podnośniku
    Jeśli będę już po rampie hp8 wszystko opisze.

  10. #10
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    BIALYSTOK
    Auto
    alfa romeo
    Postów
    1,508

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    Ewidentnie widać że trzyma skrzynia nawet po logach nie puści więcej. Nm. Tak też podejrzewamy
    Problem dopiero zauważyłem jak zmieniłem skalę z 400 do 500Nm. Tak to pokazywał max 400 Nm jak przy standardowym zakresie.
    Jeszcze zrobimy pomiar na hamowni drogowej
    Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka
    Rozmawiałem z kumplem on ma skalowanie mniejsze i nie ma twoich problemów.

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory