jeśli miałeś faktycznie 25W USA to nie ma bata, musi działać o ile lampy, wiązki i przełacznik sprawne. z 1m coś powinieneś zauważyć, reaguje wolno, może zaznacz sobie kreskę na ścianie, odjedź też ciut dalej i wtedy zobacz jeszcze raz.
pozycyjne włącza się przy wyłączonej stacyjce normalnie tak żeby włączyły się i zostały, jeździć na nich się nie da bo wraca na 0 i robi się dzienna pozycja. u Ciebie to inaczej działa?
Wszystko działa prawidłowo. Prawa wtyczka była urwana i w nowej którą założyłem brakowały 2 kabelki. Jeden to masa od regulacji wysokości a drugi to doświetlanie zakrętów. Wszystko działa już prawidłowo po dołożeniu dwóch pinów.Napisał epsonix
Poniżej przeróbka drabinki, tak aby komputer USA dobrze intepretował przełącznik EU.
Generalnie w przełączniku USA kolejne stany mają rezystancje:
a. 0 - 0 ohm
b. auto - 147 ohm
c. pozycja - 287 + 147 ohm
d. krótkie - 806 + 287 + 147 ohm
I kazdy z nich przechodzi przez 2 połączone równolegle rezystory 182 ohm, czyli trzeba dodac 91 ohm. Przeróbka tych dwóch rezystorów nie dotyka, więc tego tu nie uwzględniam
Wygląda to tak:
Do przerobienia drabinki będą potrzebne rezystory:
- 150 ohm
- 430 ohm
- 1.1k ohm
Nowy schemat (kolejność pozycji jest już z przełącznika EU)
No i widać, że tam gdzie jest 806+287 to wstawiamy rezystor 1.1k a w 287+147 wstawiamy 440
Ja kupiłem na tme, każdy po 100 sztuk, jakieś 43zł z wysyłką.
I płytka po przeróbce.
Jeżeli ktoś nie chce się zagłębiać w to jak to działa, to wystarczy, że kupi rezystory i przerobi swoją EU płytkę tak jak ta tutaj. Warto pamiętać, że płytka USA jest inna niż EU, więc trzeba przerabiać tą EU.
Po przelutowaniu trzeba sobie sprawdzić czy każdy wartość rezystancji dla każdego stanu jest odpowiednia. Wszędzie dodajemy 91, z racji 2 rezystorów po 182 ohm połączonych równolegle
Podziękowania dla mojego kolegi Kamila, który rozkminił przeróbkę drabinki oraz Epsonixowi za wskazówki
Wszystko działa prawidłowo. Prawa wtyczka była urwana i w nowej którą założyłem brakowały 2 kabelki. Jeden to masa od regulacji wysokości a drugi to doświetlanie zakrętów. Wszystko działa już prawidłowo po dołożeniu dwóch pinów.
Poniżej przeróbka drabinki, tak aby komputer USA dobrze intepretował przełącznik EU.
Generalnie w przełączniku USA kolejne stany mają rezystancje:
a. 0 - 0 ohm
b. auto - 147 ohm
c. pozycja - 287 + 147 ohm
d. krótkie - 806 + 287 + 147 ohm
I kazdy z nich przechodzi przez 2 połączone równolegle rezystory 182 ohm, czyli trzeba dodac 91 ohm. Przeróbka tych dwóch rezystorów nie dotyka, więc tego tu nie uwzględniam
Wygląda to tak:
Do przerobienia drabinki będą potrzebne rezystory:
- 150 ohm
- 430 ohm
- 1.1k ohm
Nowy schemat (kolejność pozycji jest już z przełącznika EU)
No i widać, że tam gdzie jest 806+287 to wstawiamy rezystor 1.1k a w 287+147 wstawiamy 440
Ja kupiłem na tme, każdy po 100 sztuk, jakieś 43zł z wysyłką.
I płytka po przeróbce.
Jeżeli ktoś nie chce się zagłębiać w to jak to działa, to wystarczy, że kupi rezystory i przerobi swoją EU płytkę tak jak ta tutaj. Warto pamiętać, że płytka USA jest inna niż EU, więc trzeba przerabiać tą EU.
Po przelutowaniu trzeba sobie sprawdzić czy każdy wartość rezystancji dla każdego stanu jest odpowiednia. Wszędzie dodajemy 91, z racji 2 rezystorów po 182 ohm połączonych równolegle
Podziękowania dla mojego kolegi Kamila, który rozkminił przeróbkę drabinki oraz Epsonixowi za wskazówki
A może chciałbyś tę przeróbkę zrobić u mnie?
Moja Giulia z USA ma lampy 25W UE i panel świateł UE. Wszystko działa jest regulacja wysokości, przełącznik w poz. 0 - automat, w lewo od "0" - po przytrzymaniu - wyłącza (na postoju) światła, które odpalił automat, poz. 1 pozycyjne, poz.2 światła drogowe/mijania. Jedno co zauważyłem i mi nie pasuje - to światła pozycyjne, które same gasną po ok15min. od włączenia. Co daje ta przeróbka panelu?
nie zauważasz że 3 pierwsze od lewej masz przestawione o 1 oczko, tylko pozycja ostatnia się zgadza? większość nie narzeka, ale skoro komuś chciało się wykminić przeróbkę na płytce to jak komuś nie pasuje to do roboty. swiatła masz tak jak w USA panelu - przyjrzyj się staremu lub jak nie masz googlnij na necie
O.k. to wiem myślałem, że jeszcze coś się zmienia - chodzi mi o te pozycyjne wyłączające się po kilkunastu minutach.
To nawet nie wiem czy pozycyjne wyłączają się po kilkunastu minutach, bo nawet nie miałem okazji tak długo stać na pozycyjnych
Pare osób napisało mi na priv z prośbą o przeróbkę przełącznika, jeżeli ktoś jeszcze byłby zainteresowany to proszę pisać najlepiej na mail - kkoza11@gmail.com
Witam, jest ktoś w stanie sprawdzić po vin jakie mam lampy?
Vin: ZARFANBNXK7621405
Z góry dziękuję
Jeśli nie ma spryskiwaczy to 25w
zapominasz o rynku USA oraz o lampach halogenowych, tam raczej jest na odwrót - jeśli są spryski (żadko, raczej niektóre Q tylko) to na pewno jest 35W, jeśli nie ma to może być wszystko 25W, 35W jak i halogen
Wg VIN/ePera asz lampy halogenowe H7 (brak opcji LM2(25W xenon) lub 230 (35W)) w wersji ciemniejszego wykończenia (5EM). arkusz z lampami pokazuje lampy H7/żarówki normalne itp. Ale wg zdjęć z aukcji masz któreś xenony. Pytanie czy fabrycznie i tylko jest błąd w ePerze (zdarza się), czy poprzednik w USA coś kombinował (też bywa). Przyjdzie to sobie sprawdzisz organoleptycznie czy jest druga puszka na lampie od skręcania (35W) i/lub po palnikach.
Jakby co Twój konfig auta, możed do czegoś się przyda, choć widzimy już że lampy się nie zgadzają z autem jakie wylicytowałeś
6S - GIULIA (2016-2022)
621RA1201400 - 2.0 GME T4 280HP ATX AWD USA CARBON
Engine: 1231051 Vehicle: 3111840 Manuf. date: 12/9/2019
Vin : ZARFANBNXK7621405
HORSE POWER (MARKET) 2.0 BZ (CC2.0)
POWER 280HP (KW206)
STEERING LEFT (GSX)
BODYWORK TYPE PETROL, NOTCHBACK (TC3V)
FUEL PETROL (CMBBZ)
TRIM LEVEL CARBON Ti (LL9)
DRIVE TYPE 4 DRIVE WHEELS (TT4X4)
ECOLOGY EURO 6 (ECOCF6)
ENGINE ASSEMBLY 2.0 280 HP MAIR2 P CF6 S&S (ENGB117)
GEARBOX TYPE AUTOMATIC (CAMAT)
LIVELLO DI ALLESTIMENTO COMMERCIALE VELOCE Ti (LCH70)
MARKET VERSION USA (AM40)
MODEL YEAR YEAR 2019 (MY19)
6-WAY POWER PASSENGER SEAT Yes (CDE)
8 WAYS POWER + 4 WAYS LUMBAR DRIVER Yes (17E)
ADAPTED FOR COLD COUNTRIES Yes (129)
ADEGUAMENTO OMOLOGATIVO 2 Yes (78D)
AIR DUCT TO REAR SEATS Yes (693)
ALLOY WHEELS EXTRA SERIES 14 Yes (5EQ)
AUTOMATIC HEADLIGHT ACTIVATION (DUSK/DAWN) Yes (051)
BLACK DAY LIGHT OPENING MOULDINGS Yes (MMR)
BRANDED HI-FI AUDIO SYSTEM Yes (4JF)
Bright Speaker Grille Ring Yes (9L8)
CARPETS Yes (396)
CARPLAY/ANDROID AUTO - SMARTPHONE MIRRORING Yes (8EW)
Carpet Tunnel Net Yes (9YE)
Cybersecurity Level 3 Protection Yes (9FX)
DASHBOARD EXTRA SERIES 1 Yes (4H0)
DIFFERENTIAL LOCK Yes (939)
DNA LATCHED Yes (18Y)
DOOR COURTESY LAMPS Yes (LCB)
DRIVER SIDE KNEE AIRBAG Yes (150)
DRIVER SIDE SUN VISOR WITH MIRROR Yes (50X)
EXTERIOR DOOR HANDLE COURTESY LIGHT Yes (83Z)
EXTRA SERIES SEATS 2 Yes (7XF)
EXTRA SERIES 2 BUMPER Yes (4TU)
FRONT COURTESY/MAP LAMPS Yes (LCA)
HEATED FRONT SEATS Yes (452)
HEATED STEERING WHEEL Yes (NHS)
HEATED WINDSHIELD WASHER SPOUTS Yes (110)
IMPERIAL BLACK Yes (03V)
INT. REAR-VIEW MIRRORS ELECTROCHROMIC INTERNAL REARVIEW MIRROR Yes (410)
KEYLESS GO Yes (GX4)
OBJECT HOLDER COMPARTMENT WICKET Yes (845)
ODOMETER (MILES) Yes (046)
PARKING SENSOR Yes (508)
PASSENGER SIDE KNEE AIRBAG Yes (151)
PEDALS EXTRA SERIES 1 Yes (4CS)
PERFORMANCE SUSPENSION Yes (SDD)
POWER FOLDING HEATED MIRRORS Yes (GTD)
RAIN SENSOR Yes (347)
REAL CARBON FIBER INTERIOR ACCENTS Yes (XSQ)
REAR HEADRESTS N^ 3 Yes (543)
REAR PARKING CAM REAR PARKING CAM Yes (316)
REMOTE START SYSTEM Yes (XBM)
REMOTE USB PORT Yes (RSX)
SECURITY LOCK Yes (57E)
SIDE SKIRTS Yes (926)
SIRIUSXM SATELLITE RADIO Yes (RSD)
SPECIAL PAINT SCHEME Yes (58B)
SPECIFIC BADGE 1 Yes (0L4)
SPECIFIC BADGE 3 Yes (0L6)
SPECIFIC BRAKE CALIPERS 1 Yes (4TA)
SPECIFIC BRAKE DISKS Yes (44B)
SPECIFIC EXHAUST TUBING2 Yes (5FE)
SPECIFIC EXT. REAR-VIEW MIRROR CAP Yes (4YD)
SPECIFIC FRONT GRILLE 1 Yes (05F)
SPECIFIC FRONT SEATS 2 [SPECIFIC FRONT SEATS 2] Yes (4TI)
SPECIFIC HEADLIGHT Yes (5EM)
SPECIFIC INSTRUMENT PANEL Yes (4GF)
SPECIFIC KICK PLATE 3 Yes (8SM)
SPECIFICATION 5 WHEEL HUBS Yes (6YL)
SPLIT REAR SEAT Yes (195)
SPORT LEATHER SEATS Yes (788)
SPORTS STEERING WHEEL Yes (321)
STEERING WHEEL COMMANDS 2 Yes (5BH)
STEERING WHEEL COMMANDS 3 Yes (4WE)
STOP&START Yes (5DE)
SUNROOF WITH ELECTRICAL DRIVE Yes (400)
TIRES EXTRA SERIES 1 Yes (141)
TPMS (TIREPRESSURE MONITORING SYSTEM) Yes (365)
UCONNECT TOUCH 8.4N CD/DVD/MP3/NAV Yes (RB5)
UNIVERSAL GARAGE DOOR OPENER Yes (XGD)
USB CHARGING PORT Yes (RS3)
USB POWER SOCKET 12V. Yes (83X)
WARNING LIGHT FOR SEAT BELT FASTENED Yes (189)
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem