Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Lampy 25W USA vs EU

  1. #11
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,999

    Domyślnie

    jeśli miałeś faktycznie 25W USA to nie ma bata, musi działać o ile lampy, wiązki i przełacznik sprawne. z 1m coś powinieneś zauważyć, reaguje wolno, może zaznacz sobie kreskę na ścianie, odjedź też ciut dalej i wtedy zobacz jeszcze raz.

    pozycyjne włącza się przy wyłączonej stacyjce normalnie tak żeby włączyły się i zostały, jeździć na nich się nie da bo wraca na 0 i robi się dzienna pozycja. u Ciebie to inaczej działa?

  2. #12
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2022
    Auto
    Giulia 2020
    Postów
    15

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    jeśli miałeś faktycznie 25W USA to nie ma bata, musi działać o ile lampy, wiązki i przełacznik sprawne. z 1m coś powinieneś zauważyć, reaguje wolno, może zaznacz sobie kreskę na ścianie, odjedź też ciut dalej i wtedy zobacz jeszcze raz.
    Wszystko działa prawidłowo. Prawa wtyczka była urwana i w nowej którą założyłem brakowały 2 kabelki. Jeden to masa od regulacji wysokości a drugi to doświetlanie zakrętów. Wszystko działa już prawidłowo po dołożeniu dwóch pinów.


    Poniżej przeróbka drabinki, tak aby komputer USA dobrze intepretował przełącznik EU.

    Generalnie w przełączniku USA kolejne stany mają rezystancje:
    a. 0 - 0 ohm
    b. auto - 147 ohm
    c. pozycja - 287 + 147 ohm
    d. krótkie - 806 + 287 + 147 ohm
    I kazdy z nich przechodzi przez 2 połączone równolegle rezystory 182 ohm, czyli trzeba dodac 91 ohm. Przeróbka tych dwóch rezystorów nie dotyka, więc tego tu nie uwzględniam

    Wygląda to tak:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Screenshot 2022-12-12 at 21.42.20.jpg
Wyświetleń:	12
Rozmiar:	36.7 KB
ID:	285564

    Do przerobienia drabinki będą potrzebne rezystory:
    - 150 ohm
    - 430 ohm
    - 1.1k ohm

    Nowy schemat (kolejność pozycji jest już z przełącznika EU)
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Screenshot 2022-12-12 at 21.44.17.jpg
Wyświetleń:	8
Rozmiar:	59.0 KB
ID:	285565
    No i widać, że tam gdzie jest 806+287 to wstawiamy rezystor 1.1k a w 287+147 wstawiamy 440

    Ja kupiłem na tme, każdy po 100 sztuk, jakieś 43zł z wysyłką.

    I płytka po przeróbce.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	save.jpg
Wyświetleń:	9
Rozmiar:	85.5 KB
ID:	285563
    Jeżeli ktoś nie chce się zagłębiać w to jak to działa, to wystarczy, że kupi rezystory i przerobi swoją EU płytkę tak jak ta tutaj. Warto pamiętać, że płytka USA jest inna niż EU, więc trzeba przerabiać tą EU.

    Po przelutowaniu trzeba sobie sprawdzić czy każdy wartość rezystancji dla każdego stanu jest odpowiednia. Wszędzie dodajemy 91, z racji 2 rezystorów po 182 ohm połączonych równolegle

    Podziękowania dla mojego kolegi Kamila, który rozkminił przeróbkę drabinki oraz Epsonixowi za wskazówki

  3. #13
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2020
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    AR Giulia Veloce
    Postów
    24

    Domyślnie

    Cytat Napisał kacper022 Zobacz post
    Wszystko działa prawidłowo. Prawa wtyczka była urwana i w nowej którą założyłem brakowały 2 kabelki. Jeden to masa od regulacji wysokości a drugi to doświetlanie zakrętów. Wszystko działa już prawidłowo po dołożeniu dwóch pinów.


    Poniżej przeróbka drabinki, tak aby komputer USA dobrze intepretował przełącznik EU.

    Generalnie w przełączniku USA kolejne stany mają rezystancje:
    a. 0 - 0 ohm
    b. auto - 147 ohm
    c. pozycja - 287 + 147 ohm
    d. krótkie - 806 + 287 + 147 ohm
    I kazdy z nich przechodzi przez 2 połączone równolegle rezystory 182 ohm, czyli trzeba dodac 91 ohm. Przeróbka tych dwóch rezystorów nie dotyka, więc tego tu nie uwzględniam

    Wygląda to tak:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Screenshot 2022-12-12 at 21.42.20.jpg
Wyświetleń:	12
Rozmiar:	36.7 KB
ID:	285564

    Do przerobienia drabinki będą potrzebne rezystory:
    - 150 ohm
    - 430 ohm
    - 1.1k ohm

    Nowy schemat (kolejność pozycji jest już z przełącznika EU)
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Screenshot 2022-12-12 at 21.44.17.jpg
Wyświetleń:	8
Rozmiar:	59.0 KB
ID:	285565
    No i widać, że tam gdzie jest 806+287 to wstawiamy rezystor 1.1k a w 287+147 wstawiamy 440

    Ja kupiłem na tme, każdy po 100 sztuk, jakieś 43zł z wysyłką.

    I płytka po przeróbce.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	save.jpg
Wyświetleń:	9
Rozmiar:	85.5 KB
ID:	285563
    Jeżeli ktoś nie chce się zagłębiać w to jak to działa, to wystarczy, że kupi rezystory i przerobi swoją EU płytkę tak jak ta tutaj. Warto pamiętać, że płytka USA jest inna niż EU, więc trzeba przerabiać tą EU.

    Po przelutowaniu trzeba sobie sprawdzić czy każdy wartość rezystancji dla każdego stanu jest odpowiednia. Wszędzie dodajemy 91, z racji 2 rezystorów po 182 ohm połączonych równolegle

    Podziękowania dla mojego kolegi Kamila, który rozkminił przeróbkę drabinki oraz Epsonixowi za wskazówki

    A może chciałbyś tę przeróbkę zrobić u mnie?

  4. #14
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,552

    Domyślnie

    Moja Giulia z USA ma lampy 25W UE i panel świateł UE. Wszystko działa jest regulacja wysokości, przełącznik w poz. 0 - automat, w lewo od "0" - po przytrzymaniu - wyłącza (na postoju) światła, które odpalił automat, poz. 1 pozycyjne, poz.2 światła drogowe/mijania. Jedno co zauważyłem i mi nie pasuje - to światła pozycyjne, które same gasną po ok15min. od włączenia. Co daje ta przeróbka panelu?

  5. #15
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,999

    Domyślnie

    nie zauważasz że 3 pierwsze od lewej masz przestawione o 1 oczko, tylko pozycja ostatnia się zgadza? większość nie narzeka, ale skoro komuś chciało się wykminić przeróbkę na płytce to jak komuś nie pasuje to do roboty. swiatła masz tak jak w USA panelu - przyjrzyj się staremu lub jak nie masz googlnij na necie

  6. #16
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,552

    Domyślnie

    O.k. to wiem myślałem, że jeszcze coś się zmienia - chodzi mi o te pozycyjne wyłączające się po kilkunastu minutach.

  7. #17
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2022
    Auto
    Giulia 2020
    Postów
    15

    Domyślnie

    Cytat Napisał kaz156 Zobacz post
    O.k. to wiem myślałem, że jeszcze coś się zmienia - chodzi mi o te pozycyjne wyłączające się po kilkunastu minutach.
    To nawet nie wiem czy pozycyjne wyłączają się po kilkunastu minutach, bo nawet nie miałem okazji tak długo stać na pozycyjnych

    Pare osób napisało mi na priv z prośbą o przeróbkę przełącznika, jeżeli ktoś jeszcze byłby zainteresowany to proszę pisać najlepiej na mail - kkoza11@gmail.com

Podobne wątki

  1. [GTV Spider] Lampy
    Utworzone przez tomasz switala w dziale Kupię części
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12-08-2019, 20:50
  2. 156 FL - Lampy
    Utworzone przez stasek44 w dziale 156
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 25-10-2016, 07:12
  3. [145] lampy GTA LOOK
    Utworzone przez Betonowy w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 01-09-2014, 16:37
  4. [GTV] Moje lampy słabo świecą. Jak świecą Wasze lampy? Jak rozebrać lampę?
    Utworzone przez DARO-RT w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 14-10-2009, 11:08
  5. Lampy
    Utworzone przez iMax w dziale GT
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-10-2009, 13:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory