• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

hałas objawiający się od piątego biegu w górę

Trevor

Nowy
Rejestracja
Gru 13, 2016
Postów
557
Auto
Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
Cześć,

mam takie dziwne chrobotanie jak jestem na:
- rozgrzanym silniku (!)
- minimalnie nawet dodaję gazu, albo jestem pare sekund po puszczeniu gazu
- jestem od piątego biegu w górę

generalnie typowe wleczenie się przez miasto 50/60 na godzinę, dobijam do prędkości na 4ce, wszystko super, przełącza się na 5kę i się pojawia odgłos. jestem pod 2000 obr i utrzymuję równą prędkość, ale odgłos utrzymuje się przez pare sekund po odpuszczeniu gazu, obroty w tym czasie spadają nieznacznie, ale jak minimalnie musnę gaz to znów na parę sekund się pojawia. sprawdzam na manualu (nie włącza się N) na 6 tce jest to mniej słyszalne. na 7ce na granicy, bo już szum opon zagłusza. Co więcej, odgłos nie znika podczas zmiany biegów np z 5 na 6!
Nie słyszę też aby odgłos się zmieniał wraz z obrotami. Z prędkością też chyba nie bo na 6tce też znika przy podobnych obrotach.
Odgłos jest taki jakby chrobotała jakaś plastikowa zębatka o coś, w sensie odgłos nie jest blaszany. lokacja: z przodu, nie słyszę tego bardziej z którejś strony.
podejrzewam, że to nie musi być skrzynia. Tylko zastanawiam się co innego pracowałoby tak mocno inaczej od 5-go biegu w górę, czy ECU coś wysterowuje inaczej?
 
Czy ten hałas, terkotanie występuje w wszystkich trybach DNA? Jaki masz przebieg? Jakiś chiptuning?
 
Niezależnie od trybu dna. Miałem kiedyś tune, ale przy naprawie pompy chłodnicy aso wgrało mi serię bez mojej wiedzy ponad rok temu. Giulia ma przejechane 78000.
 
Przejrzałem sobie górę pokrywy zaworów i wszystkich wtyczek i innych gówien które tam są. Znalazłem jedną podejrzaną rzecz ale to nie to.
Natomiast przy przykręcaniu osłony spaprałem sobie gwint śróbki trzymającej pokrywę, jedno z dwuch. Za bardzo się śpieszyłem chyba i nie zwróciłem uwagi że lekko krzywo idzie. Miękkie to jak masło, nawet oporu nie poczułem.
Czy to złotawe gniazdo tuleja jest wymienne jakoś?
Spaprane jest pewnie pierwsze 2-4mm gwintu.
 
Do naprawy gwintów polecam tulejki, jest kilka wersji, generalnie dobry patent- wpisz sobie tulejki do naprawy gwintów
A jak dojdziesz do tego hałasu po wrzuceniu piątki, daj znać
 
Ostatnia edycja:
Spaprane jest pewnie pierwsze 2-4mm gwintu.
To nie tak dużo. Może spróbuj przelecieć gwintownikiem (ten zniszczony kawałek "udrożnić") i dać trochę dłuższą śrubę jeśli pierwotna nie chwyci za głębsze nitki. No chyba że tam po głębokości nie ma opcji na coś takiego.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra