[MENTION=79118]ciafok[/MENTION], no worries, pamietam Ciebie od lat jako konstruktywnego forumowicza, przepraszam ze nadepnąłem na odcisk.Możesz się odkupić....Mam pytanie, co kupić na lato?
20" Michelin Pilot Sport 4 SUV XL
1. (A A 70) MO
2. (A A 72) ale AR homologacja i Rim Guard +15 euro sztuka
3. (C A 72) +30 euro sztuka
Mój wyjechał z salonu na Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV i się tego trzymam - tylko zmieniłem z fabrycznych 17 na 19-ki: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/55 R19 105 Y XL, FP, AR. Fenomenalna opona!
Po pierwsze nie wiesz czy każde z tych "szrotów" są rzeczywiście samochodami wycofanymi z użytku. Po drugie często szkoda całkowita i wycofanie z użytku są wynikiem oceny ubezpieczyciela co nie znaczy, że samochód nie nadaje się do naprawy/odbudowy - tu jest to kwestia kosztów. Po trzecie (to już do wpisu FernandoAlfonso) "przypudrowany złom" powstaje wtedy kiedy się przyoszczędza się na naprawie i wykonuje się ją niezgodnie ze sztuką chociaż zawsze wyjątki istnieją. W obecnych czasach można naprawić praktycznie wszystko lub kupić praktycznie każdą część - jest to tylko i wyłącznie kwestia kosztów i pojęcia opłacalności. Więc tego typu komentarze jak zacytowany są mocno niesprawiedliwe. A forum właśnie powinno być wymianą doświadczeń i wiedzy. Pzdr.Napisał ciafok
ja to właśnie wywaliłem na ten model ..śmietnik. 30 tkm nie mogą dojechać. wpadły michały pilot sport EV
Dziwne, chyba piszemy o różnych oponach - ja te swoje 17-ki jeszcze mam, nawet tego lata zrobiłem prawie 7kkm na nich (wolałem krążyć po Sycylijskich wertepach na tych balonach niż na 19-kach) - i dalej się klei do asfaltu jak szalone, 30kkm na pewno mają zrobione. No ale każdy ma swoje własne obserwacje.
Jest taki dowcip/powiedzenie w stanach. Dlaczego te opony nazywają się GoodYear? No bo da się na nich przejechać z dobry rok (good year).!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem