Rdza ...

Zet0785

Nowy
Rejestracja
Lut 17, 2015
Postów
34
Lokalizacja
Rumia
Auto
Giulia
Ma ktoś na to jakiś sprawdzony patent ?? albo kogoś kto to tak ogarnie żeby temat nie wracał .

Dziś byłem w ASO i wyliczyli Mi naprawę na 4300 bo trzeba szybę wyciąć i uszczelkę wymienić i cały dach lakierować



1.jpg2.jpg3.jpg
 
Jakość położenia tej gumy wygląda jakby pan Kazik robił to za flaszkę. Niemożliwe ze tak to wygląda w oryginale

Wysłane z mojego moto g72 przy użyciu Tapatalka
 
Niestety jakość montażu wielu elementów blacharki w Alfie jest taka jakby jakiś niedorozwinięty uczeń z łapanki to robił na przyuczeniu.
Przynajmniej tak to wyglądało w mojej Stelvio zaczynając od jakości wklejenia zaślepek listew relingowych (z których jedna do połowy się sama oderwała a druga przesunięta wzdłuż z pół centymetra) a na dwóch kompletnie nie wyregulowanych drzwiach kończąc. Więc nie ma co Pana Kazika obrażać... ;⁠)

4300 za malowanie dachu to chyba przesada. Aż zapytam jutro swojego lakiernika z ciekawości. Ale skoro to po gwarancji to po co chcesz to w ASO robić?
 
Ostatnia edycja:
No to niech ktoś zrobi foto w innej giulii jak wygląda to miejsce. Jeśli będzie tak samo lub podobnie to zwracam honor.

Wysłane z mojego moto g72 przy użyciu Tapatalka
 
Dach nie był robiony.
Podobno to częsty przypadek w tych miejscach .

tak, to spotykany przypadek - kumpel (miał nówkę z salonu) miał to samo, zrobili na gwarancji, po 2 latach wróciło :(
na alfaowner też były raportowane przypadki.

drugim miejscem który bierze jest tylna klapa bagażnika - on jest dość cienko lakierowana (jak to w każdej alfie - połowa grubości lakieru vs przód auta).
 
drugim miejscem który bierze jest tylna klapa bagażnika
To w Giulii nie aluminiowa jest?


Będę wdzięczny.
Malowanie do 1000, zabawa z szybą (wycinanie/wklejanie) do 1000 (lub mniej, zależy ile do rozbierania od środka).
Czyli, jeśli szyba nie trzaśnie, w 2tys powinieneś to zrobić u dobrego lakiernika poza ASO (w Warszawie gdzie ogólnie pewnie jest stosunkowo drogo).
4300 - z grubsza normalna orientacyjna cena w ASO.
 
To w Giulii nie aluminiowa jest?

Nie przynajmniej w 2.0/2.2, w Q nie wiem (tam na pewno dach i maska są carbon).
W cywilnych Giuliach stalowa jest cała konstrukcja nadwozia (chyba z dachem), i na pewno klapa bagażnika, natomiast alu są: maska, przednie błotniki, i wszystkie drzwi.
 
bywa, nie zawsze jest to oczywiste. najbardziej widać na białych bo wtedy z pęknięcia masy/lakieru na niej wylewa się ruda. na innych kolorach to długo można się nie zorientować. Inna sprawa że to nie jest problem 20% aut, ale max kilku, jednak spotykany.
 
Stelvio, 4.5-letnie (jestem pierwszym właścicielem), nie bite, nie uszkodzone. Tak wyglądają narożniki przednich drzwi, pod lusterkami, prawe i lewe.
55C31424-D859-4868-B8B2-22211ED56A11.jpg1AF935D1-4859-4D43-90D7-9C0ADF5374A8.jpg
 
możesz jeszcze poczekać aż zrobi się dziura
No koledze zostało jeszcze trochę czasu to może to coś zdąży się przeżreć i będzie podstawa reklamacji :⁠-⁠).
Ale tak serio, drzwi w Stelvio są z alu, nie spodziewałem się że coś takiego jest wogole możliwe...
 
Alfa Romeo to marka z tradycją. W 156 purchlało aluminium pod lusterkami w świeżych autach, to nawiążemy do tradycji i spurchlujemy aluminium pod lusterkami a co , potrafimy takie rzeczy ;)
 
Jak bys to rozdrapal to biały proszek się będzie sypał. Niskiej jakości aluminium.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra