Ma ktoś na to jakiś sprawdzony patent ?? albo kogoś kto to tak ogarnie żeby temat nie wracał .
Dziś byłem w ASO i wyliczyli Mi naprawę na 4300 bo trzeba szybę wyciąć i uszczelkę wymienić i cały dach lakierować
Rdza ...
Ma ktoś na to jakiś sprawdzony patent ?? albo kogoś kto to tak ogarnie żeby temat nie wracał .
Dziś byłem w ASO i wyliczyli Mi naprawę na 4300 bo trzeba szybę wyciąć i uszczelkę wymienić i cały dach lakierować
Ruda tańczy bo dach był robiony
Wysłane z mojego moto g72 przy użyciu Tapatalka
Dach nie był robiony.Napisał stuntmachine
Podobno to częsty przypadek w tych miejscach .
Jakość położenia tej gumy wygląda jakby pan Kazik robił to za flaszkę. Niemożliwe ze tak to wygląda w oryginale
Wysłane z mojego moto g72 przy użyciu Tapatalka
Niestety jakość montażu wielu elementów blacharki w Alfie jest taka jakby jakiś niedorozwinięty uczeń z łapanki to robił na przyuczeniu.
Przynajmniej tak to wyglądało w mojej Stelvio zaczynając od jakości wklejenia zaślepek listew relingowych (z których jedna do połowy się sama oderwała a druga przesunięta wzdłuż z pół centymetra) a na dwóch kompletnie nie wyregulowanych drzwiach kończąc. Więc nie ma co Pana Kazika obrażać... ;)
4300 za malowanie dachu to chyba przesada. Aż zapytam jutro swojego lakiernika z ciekawości. Ale skoro to po gwarancji to po co chcesz to w ASO robić?
Ostatnio edytowane przez netzmark ; 24-04-2023 o 22:37
No to niech ktoś zrobi foto w innej giulii jak wygląda to miejsce. Jeśli będzie tak samo lub podobnie to zwracam honor.
Wysłane z mojego moto g72 przy użyciu Tapatalka
Będę wdzięczny.
tak, to spotykany przypadek - kumpel (miał nówkę z salonu) miał to samo, zrobili na gwarancji, po 2 latach wróciło
na alfaowner też były raportowane przypadki.
drugim miejscem który bierze jest tylna klapa bagażnika - on jest dość cienko lakierowana (jak to w każdej alfie - połowa grubości lakieru vs przód auta).
To w Giulii nie aluminiowa jest?
Malowanie do 1000, zabawa z szybą (wycinanie/wklejanie) do 1000 (lub mniej, zależy ile do rozbierania od środka).
Czyli, jeśli szyba nie trzaśnie, w 2tys powinieneś to zrobić u dobrego lakiernika poza ASO (w Warszawie gdzie ogólnie pewnie jest stosunkowo drogo).
4300 - z grubsza normalna orientacyjna cena w ASO.
Nie przynajmniej w 2.0/2.2, w Q nie wiem (tam na pewno dach i maska są carbon).
W cywilnych Giuliach stalowa jest cała konstrukcja nadwozia (chyba z dachem), i na pewno klapa bagażnika, natomiast alu są: maska, przednie błotniki, i wszystkie drzwi.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
