[Stelvio] Błąd C2210 po wymianie reduktora skrzyni

borgran

Nowy
Rejestracja
Lip 31, 2023
Postów
13
Auto
Alfa Romeo Stelvio
Hej,
Szukam pomocy. Dopiero co wymieniony został reduktor skrzyni (poprzedni szarpał). Auto jeździ i nie ma innych problemów, nic też nie szarpie, ale niestety przy ostrym ruszeniu na pulpicie rzuca błędami (AWD, ESC, FCS, itd.). Po podpięciu pod komputer widniały dwa błędy C2210 i C2200, po skasowaniu i ponownym ostrym ruszeniu został C2210.

Generalnie wygląda na to, że coś jest nie tak z tym reduktorem. Wcześniej nie było takich sygnałów, tylko wspomniane wcześniej szarpanie. Wykonana została ponowna adaptacja reduktora, ale nic to nie zmieniło.

Czy ktoś może coś pomóc, podpowiedzieć, zasugerować? Bardzo proszę o pomoc.
 
Hej,
Szukam pomocy. Dopiero co wymieniony został reduktor skrzyni (poprzedni szarpał). Auto jeździ i nie ma innych problemów, nic też nie szarpie, ale niestety przy ostrym ruszeniu na pulpicie rzuca błędami (AWD, ESC, FCS, itd.). Po podpięciu pod komputer widniały dwa błędy C2210 i C2200, po skasowaniu i ponownym ostrym ruszeniu został C2210.

Generalnie wygląda na to, że coś jest nie tak z tym reduktorem. Wcześniej nie było takich sygnałów, tylko wspomniane wcześniej szarpanie. Wykonana została ponowna adaptacja reduktora, ale nic to nie zmieniło.

Czy ktoś może coś pomóc, podpowiedzieć, zasugerować? Bardzo proszę o pomoc.
Nie reduktor tylko skrzynka rozdzielcza proszę nie mył pojęć.
Zrobić adaptacje transfer case
Czy skrzynka pochodzi z tego samego modelu?
Jaki jest soft DTCM ? 50...

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka
 
Hej,
Szukam pomocy. Dopiero co wymieniony został reduktor skrzyni (poprzedni szarpał). Auto jeździ i nie ma innych problemów, nic też nie szarpie, ale niestety przy ostrym ruszeniu na pulpicie rzuca błędami (AWD, ESC, FCS, itd.). Po podpięciu pod komputer widniały dwa błędy C2210 i C2200, po skasowaniu i ponownym ostrym ruszeniu został C2210.

Generalnie wygląda na to, że coś jest nie tak z tym reduktorem. Wcześniej nie było takich sygnałów, tylko wspomniane wcześniej szarpanie. Wykonana została ponowna adaptacja reduktora, ale nic to nie zmieniło.

Czy ktoś może coś pomóc, podpowiedzieć, zasugerować? Bardzo proszę o pomoc.

Olej wymieniales
 
Hej,
Szukam pomocy. Dopiero co wymieniony został reduktor skrzyni (poprzedni szarpał). Auto jeździ i nie ma innych problemów, nic też nie szarpie, ale niestety przy ostrym ruszeniu na pulpicie rzuca błędami (AWD, ESC, FCS, itd.). Po podpięciu pod komputer widniały dwa błędy C2210 i C2200, po skasowaniu i ponownym ostrym ruszeniu został C2210.

Generalnie wygląda na to, że coś jest nie tak z tym reduktorem. Wcześniej nie było takich sygnałów, tylko wspomniane wcześniej szarpanie. Wykonana została ponowna adaptacja reduktora, ale nic to nie zmieniło.

Czy ktoś może coś pomóc, podpowiedzieć, zasugerować? Bardzo proszę o pomoc.
A skrzynka była przypisywana

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka
 
Dziękuję za odpowiedzi.

Skrzynka pochodzi podobno z tego samego samochodu (Stelvio). Mechanik użył sterownika (silnika el.) z poprzedniego reduktora. Olej przed zamianą był sprawdzony - czysty, ale został wymieniony.

Niestety nie odpowiem na pytanie o DTCM, ale przekażę mechanikowi. Wydaje mi się, że adaptacja transfer case była zrobiona. Robił przy mnie dzisiaj coś takiego.
 
Problem został rozwiązany.
Przed adaptacją skrzynki rozdzielczej trzeba było najpierw wykonać inną kalibrację. Nie pamiętam jak to się nazywało. Mechanik korzystał z oprogramowania Boshowskiego, być może w innych wystarczy tylko procedura adaptacji Transfer Case.
 
Problem został rozwiązany.
Przed adaptacją skrzynki rozdzielczej trzeba było najpierw wykonać inną kalibrację. Nie pamiętam jak to się nazywało. Mechanik korzystał z oprogramowania Boshowskiego, być może w innych wystarczy tylko procedura adaptacji Transfer Case.
Klasyfikacje skrzyni trzeba przypisać a do tego jest ochrona komponenty.

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka
 
Hej,
Szukam pomocy. Dopiero co wymieniony został reduktor skrzyni (poprzedni szarpał). Auto jeździ i nie ma innych problemów, nic też nie szarpie, ale niestety przy ostrym ruszeniu na pulpicie rzuca błędami (AWD, ESC, FCS, itd.). Po podpięciu pod komputer widniały dwa błędy C2210 i C2200, po skasowaniu i ponownym ostrym ruszeniu został C2210.

Generalnie wygląda na to, że coś jest nie tak z tym reduktorem. Wcześniej nie było takich sygnałów, tylko wspomniane wcześniej szarpanie. Wykonana została ponowna adaptacja reduktora, ale nic to nie zmieniło.

Czy ktoś może coś pomóc, podpowiedzieć, zasugerować? Bardzo proszę o pomoc.


Napiszesz coś więcej jakie były dokładne objawy uszkodzenia transfer case ?
Wydaje mi się że u mnie też coś jest nie tak.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra