Pytania po zakupie

[tomaszko]

Czy to normalne że na trybie normal w dna te obroty są tak niskie? Trzęsie budą, przerzuca przy delikatnym obchodzeniu się z gazem, przy 1800 obr. na bieg wyzszy i obroty spadaja do jakiś 1300, słychać że silnik się męczy, dopiero na D jest ok minimalne obroty to ok 1750.

Dobrze widzę że nie ma możliwości zmiany ustawień na jakieś customowe żadnego z trybu dna?

Standardowo ładowarka indukcyjna to grzeje telefon, nic więcej? (5% przez 2h) Gorący jakby miał się zapalić.

Jest jakaś aktualizacja map, która zmienia to "kilometry, kilometrów"?

---

› Więcej...: Pytania po zakupie

[netzmark]

Coś masz nie tak, w sensie że nic nie trzęsie. Idź do salonu i przejedź się innym egzemplarzem...
Dobrze.
Generalnie ta ładowarka jest kiepska i nie ma chłodzenia. Wygląda na to że nie reaguje też na mechanizm informowania że bateria jest full i nie wyłącza ładowania. W efekcie mam 100% i palnik. Może w jakimś stopniu to kwestia modelu telefonu, ale z inną ładowarką nie mam takiego kibla. Ale ładuje dużo więcej niż 5% na 2h. Spróbuj inny telefon dla testu.
Nie wiem, zawsze mam wyłączone gadanie...

[Machaju]

Standardowo ładowarka indukcyjna to grzeje telefon, nic więcej? (5% przez 2h) Gorący jakby miał się zapalić

ciekawy jestem, czy to grzanie to od AndroidAuto. Zwróć uwagę, czy ci nie mruga z dużą częstotliwością ikona od lokalizacji w telefonie.
miałem podobny problem, zablokowałem dostęp do lokalizacji dla AA i jest dużo lepiej. mniej się grzeje i nawet coś tam naładuje, bo wcześniej grzał się tak, że ciężko było do ręki wziąć i w zasadzanie to utrzymywał poziom naładowania. a bez ładowania trzymany w ręce potrafił zjeść 5% baterii w pół godziny (też gorący), gdzie 30-40% zużywam przez cały dzień. Telefon motoroli na android12.

[tomaszko]

No może to trzęsie to trochę przesadzone, ale no słychać wyraźnie, że silnik ma za niskie obroty. Zresztą wszystko poniżej 1500 obrotów to czuć że za mało, a ten automat na "n" przerzuca te biegi tak, że potrafi być mniej niż 1500.

Ładowanie tel wszystko wyłaczone bez AA, skok z 68% na jakieś 72%. Mam w domu inną ładowarkę i tam zdarzają się dni że jest cieplej no ale nie tak, i zdecydowanie sprawniej ładuje.

[Złakoś]

W N zawsze trzyma niskie obroty i szybko wrzuca kolejne biegi ale nie czuć drgań. Najlepiej jeździć w D i wtedy kręci wyżej.
Chyba z ładowaniem telefonów z Androidem są problemy, mam jabłko z iOS i indukcyjnie ładuje prawidłowo, grzeje się trochę telefon ale nie przerywa ładowania z tego powodu (ktoś już gdzieś pisał ze problem miał na Antku a na iOS problem ustąpił).
Na tą chwilę nie idzie się pozbyć tego "kilometry, kilometrów"

[epsonix]

Na tą chwilę nie idzie się pozbyć tego "kilometry, kilometrów"

Idzie, nie korzystac z wbudowanej navi, tylko z lepszej. testowałem różne, wbudowana nie ma połowy radarów choćby (przejazd Włochy-Polska). Do tego nie wyszukasz restauracji jakiejś itp - trzeba znać adres - czyli nie zrobisz podczas jazdy bo trzeba googlać najpierw. z reszta to samo w płatnym Tomtom na Carplayu na którego niepotrzebnie wydałem kasę na subskrybcję bo po miesiacu odinstalowałem.
W przypadku iPhona nei ma grzania przy Carplay, w AA jest - niestety, google ma ogólny system na różne platformy, pewnie więcej wymaga/nie tak zoptymalizowany( a może i mniej starannie napisany?),podczas gdy iOS to tylko kilka telefonów, bardzo podobne platformy, łatwiej zoptymalizować wszystko i tu applle zwraca uwage na takie "pierdoły". z reszta widac to po czasie pracy baterii. naście lat działałem na androidzie, od 1.5 iOs i nie wróce nigdy do Androida (mimo że ma pare zalet na dzić - choćby AA po polsku vs Siri po anglielsku).
Z navi IMHO najlepszy jest Waze - baza adresów pełna, cokolwiek Ci net znajdzie. Pokazuje ograniczenia prędkości, pokazuje radary, pokazuje patrole policji, pokazuje nawet dziury czy roboty drogowe, albo auto na zepsute/na poboczu. Łatwo użytkownik oznacza różne takie i inni korzystają. W przypadku Carplaya, przy Siri niegadającej po polsku, Waze ma tą przewage nad większością, że ma swoje rozpoznawanie mowy - klik na ekranie na ikonkę mikrofonu i masz. Jeszcze mapy.cz to mają, i ogólnei są fajne (offline tu, wiec pewna zaleta), ale zaś baza adresów (typu restauracje) leży jak w większości. Sorki, trochę oftop zrobiłem, ale skoro już się rozpędziłem i napisałem, to może komuś moja opinia/doświadczenie się przyda

[tomaszko]

Widzę, że ta wbudowana nawigacja to taka o jest, tzn lepsze to niż nic natomiast pokazuje inaczej niż googlowa, a niektórych dróg w ogóle nie widzi dopóki na nie nie wjadę i uparcie chce zawracać, może kwestia jakichś ustawien, tego jeszcze nie wiem.
Apropo grzania to na tel, samsung galaxy s21, wszystko było wyłączone, nie było połaczenia AA, po prostu wrzucony w tą kieszeń, nawet bluetooth off, nic wiecej.

[donvito]

Idzie, nie korzystac z wbudowanej navi, tylko z lepszej. testowałem różne, wbudowana nie ma połowy radarów choćby (przejazd Włochy-Polska). Do tego nie wyszukasz restauracji jakiejś itp - trzeba znać adres - czyli nie zrobisz podczas jazdy bo trzeba googlać najpierw. z reszta to samo w płatnym Tomtom na Carplayu na którego niepotrzebnie wydałem kasę na subskrybcję bo po miesiacu odinstalowałem. [...]

Wbudowana navi wyszukuje na trasie poi, np. restauracje. Nawet działa to dość intuicyjnie (jak już pierwszy raz wpadniesz jak to odpalić ). Wyświetla widok posortowanych od najbliższych do najdalszych. Z ikonkami, czy lokal na trasie przed nami, czy trzeba zboczyć, lub zawrócić.. Natomiast z wyszukiwaniem po nazwie jest różnie, nie domyśla się jak masz różnicę 1 znaku..
Wszystkich lokali na pewno nie pokaże... Pewnie właściciel muszą się opłacić za reklamę

[mourning]

Do tego nie wyszukasz restauracji jakiejś itp - trzeba znać adres - czyli nie zrobisz podczas jazdy bo trzeba googlać najpierw

Spokojnie wyszukuje i ma nawet niezłą bazę danych. Wystarczy skorzystać z aplikacji My Alfa i to najszybciej znajduje.
Co do samej fabrycznej navi to mi uratowała tyłek w górach gdzie telefon stracił zasięg i ani Waze ani Mapy Google nie chciało prowadzić dalej. Wtedy odpaliłem fabryczną i mogłem dalej jechać.

Natomiast z wyszukiwaniem po nazwie jest różnie, nie domyśla się jak masz różnicę 1 znaku..

Przez aplikację nie miałem jakichś większych problemów z wyszukiwaniem nawet przy pomyłce. Owszem nie wszystko znajdzie to co ma w bazie ale potrafi czasami się "domyśleć "

[epsonix]

Spokojnie wyszukuje i ma nawet niezłą bazę danych. Wystarczy skorzystać z aplikacji My Alfa i to najszybciej znajduje.

ale jak to działa, w aucie jadąc normalnie jakoś, czy na postoju musisz klepać w telefonie? PYtam bo ja mam auto MY18 i tylko retrofitowałem sobie radio/touch (i parę innych gratów) z MY20, ale nie mam TBMa a i konta/apki MyAlfa, stąd nie mam 100% orientacji już w detalach wykraczających poza to co mam.

Co do samej fabrycznej navi to mi uratowała tyłek w górach gdzie telefon stracił zasięg i ani Waze ani Mapy Google nie chciało prowadzić dalej. Wtedy odpaliłem fabryczną i mogłem dalej jechać.

No tak, jakby co też mam navi fabryczną na takie sytuacji jak i Mapy.cz i Osmand-a z mapami offline, które używam np do turystyki/na rowerze itp - mam z czego wybierać jeśli chodzi o offline, co nie zmienia faktu, że wolę jak tylko się da Waze bo jest najbardziej kompletny dla mnie (ograniczenia prędkości, ostrzeżenia, fotoradary, wypadki itp), oraz pod Carplayem daje możliwość komend nawigacji i adresów po polsku.