Nie wiem, tylko pytam, do przełączenia trybu potrzeba ruchu wajchy, jej unieruchomienie nie pozwala przełączyć trybu ? Tyle, że konstrukcja wajchy chyba nie pozwala zrobić tego estetycznie pod maskownicą.
Skradzione Dziś w nocy Stelvio
- Autor wątku Mak_Kruz
- Data rozpoczęcia
Nie wiem, tylko pytam, do przełączenia trybu potrzeba ruchu wajchy, jej unieruchomienie nie pozwala przełączyć trybu ? Tyle, że konstrukcja wajchy chyba nie pozwala zrobić tego estetycznie pod maskownicą.
Kradzież przez radar działa tylko w Stelvio/Giulia z radarem czy we wszystkich nawet tych bez fabrycznego radaru? Chodzi mi o to czy tak czy siak za atrapa radaru znajduje się fabryczna kostka, w którą można się wpiąć.
To Włosi, więc pewnie zależy od tego jaką wiązkę mieli akurat na stanie. Przede wszystkim auta bez radaru mają kratkę bez zaślepki, a same kratki są wklejane w zderzak. Chociażby z tego powodu jest trudniej, bo złodziej musi albo użyć szlifierki albo nurkować pod auto i odkręcać osłonę.
mourning
Nowy
- Rejestracja
- Mar 15, 2009
- Postów
- 346
- Lokalizacja
- Skierniewice
- Auto
- Była Alfa Romeo 156 2.5 V6 2000r., jest Giulietta QV, jest Stelvio 280 KM
Jak są łopatki to odjechać, pod warunkiem, że nie trzeba wrzucić wstecznego, nie potrzebujesz wajchy. Łopatką włączysz bieg
Miałem w trzech samochodach i nic się nie rozładowało. Ale grunt to nie używać start-stop.
Tego nie sprawdziłem jeszcze, wydawało mi się, że trzeba przełączyć lewarek na manual na lewo by łopatki zaczęły działać.
bronek90
Użytkownik
Strzał z prawej łopatki wrzuca D, obie łopatki jednocześnie to N. Wygodne rozwiązanie,szczególnie z tym D
kaz156
Aktywny
- Rejestracja
- Lut 28, 2009
- Postów
- 1,586
- Lokalizacja
- Kąty Wrocławskie.
- Auto
- 159,1,9Jtdm 200KM, Stelvio 2021- 280KM, Tonale 1,5 160 + 20KM
W tych z USA chyba tak nie działa.
piszesz bzdury! każda Giulia i Stelvio ma zaślepkę radaru w zderaku nieżalenie czy radar jest czy nie.
Dzięki za info, faktycznie fajne rozwiazanie o ile działa w wersji USA, nie wpadł bym na to a instrukcje są po to przecież by ich nie czytać, samochód dopiero 1 dzień gotowy do jazdy po lakierni więc za bardzo sobie nie potestowałem.
WicPremier
Nowy
forum Alfaholicy.org nie mysleliście o założeniu nadajmika GPS ? w razie jak by wam auto ukradli.
- Rejestracja
- Paź 8, 2011
- Postów
- 10,867
- Auto
- Ghibli'20 GS, Giulia'18 Q4, Tonale'23 MHEV, Spider'99 V6
Zlodzieje powszechnie wlaczaja jammery jak juz zajumaja auto. Dowiesz sie co najwyzej ze straciles kontakt z trackerem ale nawet nie będziesz wiedział w ktora stronę odjechali
[MENTION=97594]WicPremier[/MENTION], nie myślałeś żeby przeczytać chociaż parę stron wstecz zanim ogłosisz światu, ze wynalazłeś koło?
Ostatnia edycja:
- Rejestracja
- Paź 8, 2011
- Postów
- 10,867
- Auto
- Ghibli'20 GS, Giulia'18 Q4, Tonale'23 MHEV, Spider'99 V6
bardzo możliwe, ja słyszałem od zaufanego człowieka, że dla złodzieji nowszy RFHUB stosowany od 4.2020 był tylko przez moment przeszkodą, choć my ciągle z MES/AlfaOBD nie możemy poprawnie dodać kluczyków w tych autach, a i nie wiem czy Autel ogarnia poprawnie uwalajac inne funkcjonalności.
Nie strasz, właśnie wstępnie umówiłem się z fachmanem, który dorabia klucze dojazdowo na śląsku, zaczynam się bać o skutki. Z czym są problemy po dodaniu klucza >2020r, na co zwracać uwagę ?
Co do zabezpieczenia, może ukryty przełącznik odcinający przycisk w lewarku biegów ?
Ostatnia edycja:
marekkoczta
Aktywny
Po dodaniu klucza po 2020 r kiepskim sprzętem wywala czujniki ciśnienia opon. centralka RFHB TAK JAK PISAL LESZEK.
marqo
Użytkownik
- Rejestracja
- Wrz 24, 2010
- Postów
- 708
- Lokalizacja
- Grodzisk Maz.
- Auto
- AR 159 SW 1.9JTDM Q-Tronic 08'2007
A może warto umieścić gdzieś w aucie AirTag? Koszt znikomy a zawsze szansa że złodziej też będzie mieć iPhone i zaprowadzi prosto do dziupli.