sklysinski
Nowy
- Rejestracja
- Lut 27, 2024
- Postów
- 1
- Auto
- Gulia 2.0 RWD
Witam,
proszę o małą pomoc. Samochód po pierwszym roku trafił kontrolnie na zbieżność. Okazało się że prawdopodobnie fabrycznie miał już rozjechane parametry. Prowadził się w sumie dobrze, ale wolałem to sprawdzić. Większość udało się skorygować poza kątem pochylenia prawego koła, które aktualnie wynosi +0,31' Warsztat, który to robił stwierdził, że nie ma możliwości korekty tego parametru na ujemną wartość, ale jednocześnie nie zauważono jakichkolwiek uszkodzeń, luzów, itp. Czy tak rzeczywiście jest ? Dealera mam w innym mieście i wolałbym się upewnić zanim zacznę robić tam aferę
bo samochód odebrałem nowy, nie zaliczył żadnej większej dziury i ma tylko 8 tyś przebiegu. Przesyłam wyniki do ewentualnych uwag i z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam
proszę o małą pomoc. Samochód po pierwszym roku trafił kontrolnie na zbieżność. Okazało się że prawdopodobnie fabrycznie miał już rozjechane parametry. Prowadził się w sumie dobrze, ale wolałem to sprawdzić. Większość udało się skorygować poza kątem pochylenia prawego koła, które aktualnie wynosi +0,31' Warsztat, który to robił stwierdził, że nie ma możliwości korekty tego parametru na ujemną wartość, ale jednocześnie nie zauważono jakichkolwiek uszkodzeń, luzów, itp. Czy tak rzeczywiście jest ? Dealera mam w innym mieście i wolałbym się upewnić zanim zacznę robić tam aferę
Pozdrawiam