Alfa Giulia- 2015

[makaronek]

faktycznie daję już spokój o AMG, tym bardziej, że go nie kupiłem. Mam tylko nadzieję, że 280KM będzie miała przyzwoity dźwięk wydechu (to jest w ogóle mistrzostwo dla mnie twierdzić, że ważne jaki dźwięk ma silnik a nie wydech) DD dźwięku silnika to ja się najwięcej nasłuchałem w Alfie 147 jak stała wiecznie z otwartą maską ) W samochodzie za ponad 200k interesuje mnie tylko dźwięk wydechu. Natomiast zakładam, że rację ma Belfer i że odpowiednie traktowanie gazem jest w stanie wydobyć z tego silnika w QV coś miłego dla ucha

[Tomtrz]

Natomiast zakładam, że rację ma Belfer i że odpowiednie traktowanie gazem jest w stanie wydobyć z tego silnika w QV coś miłego dla ucha

W QV masz nawet jakąś tam przepustnicę w wydechu, która się otwiera w pełni dopiero na "race mode" i wtedy masz trzesięnie ziemi.
Szczerze mówiąc to AMG się nie umywa dźwiękiem do QV'ki. Dużo hałasu wcale nie znaczy dobrze. W QV akurat już po filmikach słychać jak szeroka paleta dźwięków się z wydechu wydobywa, od bulgotającego gangu na wolnych obrotach i fajnego mruczenia 6 cylindrów w średnim zakresie obrotów do dziko rezonującego ryku przy czerwonym polu. AMG jak dla mnie po prostu głośno pierdzi i kaszle. Oczywiście robi to wrażenie, ale nie ma w tym tego, co ma alfa.

[Luke77]

Nie uważam by 400 koni w najmocniejszej "cywilnej" wersji było za mało. Julia w automacie w zwykłym 180 konnym dieslu ma bardzo dobre osiągi, więc taki 400 konny silnik spokojnie zagwarantuje przyśpieszenie na poziomie 5 sekund.

Była gdzieś taka tabelka porównująca silniki i z tego co pamiętam wersja 280KM ma mieć 5.5 do setki. Pamiętajmy że wersja cywilna jest lżejsza od QV. Ja bym się nie spodziewał więc wersji 330KM a tym bardziej 400KM.



Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

[khazar]

Prędzej spodziewam się dodania słabszego diesla, np. 1.6 120 KM, który z tym automatem nadal by miał poniżej 10 s do setki, a takie silniki występują przecież u konkurencji.

[karluum]

Była gdzieś taka tabelka porównująca silniki i z tego co pamiętam wersja 280KM ma mieć 5.5 do setki. Pamiętajmy że wersja cywilna jest lżejsza od QV. Ja bym się nie spodziewał więc wersji 330KM a tym bardziej 400KM.

Myślę, że w USA czy w Chinach taka wersja pojawi się.

[kasztelan]

A tymczasem...



jak widać na załączonym obrazku są jednak ludzie którzy kupują tą brzydką Alfę podobną do BMW a gorszą od Mazdy i do tego wszystkiego drogą...

[anAlfaBeta]

Prędzej spodziewam się dodania słabszego diesla, np. 1.6 120 KM, który z tym automatem nadal by miał poniżej 10 s do setki, a takie silniki występują przecież u konkurencji.

Jest taki w Tipo, więc czemu nie. Skoro do 159 mogli wsadzić dziwne silniki typu 1.8 MPI albo 1.9 8V, to do Julii też mogą...

[Belfer]

Teraz .

Zara mod cosik wcześniej usunie i spadniesz z tronu

- - - Updated - - -

Była gdzieś taka tabelka porównująca silniki i z tego co pamiętam wersja 280KM ma mieć 5.5 do setki. Pamiętajmy że wersja cywilna jest lżejsza od QV. Ja bym się nie spodziewał więc wersji 330KM a tym bardziej 400KM.



Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

Na stronie amerykańskiej już jest oficjalnie podane, że ma 5,5s

[Solve]

Tańsze o 100 tys. Tipo, kompaktowy sedan, to chyba nie jest dobre porównanie dla Giulii Jak już chcą dawać tam trochę słabsze silniki, to nie powinni zejść poniżej 150 kucy. W końcu to auto ma nawiązywać do sportowej historii i Cuore Sportivo.

[anAlfaBeta]

Tańsze o 150 tys Chodziło mi jedynie o to, że mają taki silnik w gamie, więc nie zdziwiłoby mnie gdyby za jakiś czas znalazł się w Giulii, skoro w innych "niedawnych" modelach AR dawali silniki, które nie miały w nich sensu (vide 1.8 MPI w 159 a przecież 159 na wypasie cenami zbliżały się do 200k PLN).
150 KM to nie jest "słaby silnik" a Julia ma być konkurencją dla np. BMW 3 a tam masz w gamie słabsze silniki, rzędu 120 KM, ale tak jak niektórzy tutaj kupują tylko dla dźwięku wydechu tak wielu nadal kupuje ze względu na średnie spalanie.
Zważywszy, że AR nie przeżyje wyłącznie na garstce maniaków i pasjonatów Cuore Sportivo, na pewno będą pukać do drzwi typowego Janusza i Grażyny. Nie bez powodu masz w Passacie silniki np. 1.4 TSI 125 KM czy 1.6 TDI 120 KM bo ważne że się toczy, dla mnie czy dla Ciebie to wiadome, że to za mało na takie auto jak Passat... ale widocznie popyt na to jest.
AR nie ma teraz pozycji na rynku pozwalającej na to, żeby zrobić auto tylko dla zapaleńców - dla nich będzie QV, a dla (nieco zamożniejszego) ludu będzie zwykła Giulia ze "zwykłymi" silnikami, może kiedyś też z takimi do toczenia się w prestiżu po wiosce przy 5l/100km