To są pobożne życzenia. Nie wiem jak prowadzenie wozu bo nie jeździłem i nie mam zamiaru. Ale moje wrażenia z wizyty w genewskim salonie AR są takie, jak po oględzinach Giulietty z czasów gdy miałem napad na samochód za kredyt - za drogie na to co sobą oferuje. Giulia to normalny sedan segmentu D i tyle. Wykonany gorzej niż DSy które też są "atakiem na premium". Co gorsza, DSy są wg mnie ciekawsze stylistycznie niż nowa Alfa. Giulia miała wprowadzić AR do segmentu premium, tylko jej się to raczej nie uda. Bardziej liczę tutaj na SUVa czy Alfettę jeżeli wyjdzie. I to, co Alfie powinno wyjść jeżeli patrzeć na 4C: nowe coupe GT.
Opisy jazd testowych kolegów raczej to potwierdzają. Tył napęd i mała waga nie robią z samochodu klasy premium.