No właśnie temat pomiarów i hamowni jeszcze raczkuje dla Giulii, ogólnie trzeba też umieć shamowac, ten gość z Krakowa u którego bede pisał mi, że był na pomiarze zacharoff z wersja Q, ale pomiar wyszedł słaby tyle wiem, bez szczegółów. Zapewne bez remappingu to nie ma znaczenia czy paliwo 95 czy 98/100 oktanowe
Lepszy wydech 3" powinien dodać parę HP, zobaczymy
Ostatnio edytowane przez Wilq84 ; 06-05-2020 o 16:15
W moim Stelvio Q po dotarciu wyszła dokładnie katalogowa seria na PB98 .... ;-)))
wydech bez wywalenia GPF nic Ci nie da niestetyGPF blokuje skutecznie
wywalenie dodaje ok 15hp. Generlanie wydech i dolot jest w Alfie bardzo dobrze zrobiony i jego modyfikacje nie daja za wiele.
Ostatnio Alfissimo na FB pisal ze kontaktowal sie z kims w celu zrobienia dolotu wiekszego z silikonu i odpisali ze nie za wiele jest do poprawienia, ewentualnie odcinek Filtr -> Przeplywka.
W nowoczesnym aucie (wtrysk bezpośredni) przy mocach rzędu 280-500KM to właśnie raczej MA znaczenie jakie paliwo. Zresztą, nawet w 165-konnej Maździe czułem różnicę na górze obrotów...Napisał Wilq84
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Bez przesady [emoji16] auta są robione pod paliwo 95. Czy zalejsz 98 czy 100 nic to nie da. Zapłon jest ustaiwony nisko żeby spalił wszystko bez stuku.
Ciekawe co czułeś, portfel był lzjeszy więc może szła lepiej bo niższa waga była [emoji1787]
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Tak, ma znaczenie, ale przy zmodyfikowanej mapie. W poprzednim aucie miałem mapę pod paliwo 102 Aral Ultimate i tylko na takim paliwie mogłem uzyskać max na hamowni,ale program był strojony pod to konkretne paliwo. Jak hamowalem w Niemczech, a później w PL to wyniki były ok 5% wyższe w przypadku 102 oktanowego paliwa. Tutaj brakuje pomiarów, ktoś komu wydaje się że lepiej ciągnie auto na wysokich rpm dobrze by było żeby to było podparte wykresem. Nie wydaje mi się żeby np. w Giulii przy seryjnej mapie zalanie paliwem 98 zamiast 95 znacząco podniosło Hp/Nm, ale trzeba potestować. Ja będę hamował na Pb95
- - - Updated - - -
Ja gdzieś czytałem, że z GPF też powinno być ok 280hp w serii, ale wydech (brzmienie) który zamontowalem wskazuje na to, że Gpf coś znacząco może blokowaćwydech bez wywalenia GPF nic Ci nie da niestety
Ostatnio Alfissimo na FB pisal ze kontaktowal sie z kims w celu zrobienia dolotu wiekszego z silikonu i odpisali ze nie za wiele jest do poprawienia, ewentualnie odcinek Filtr -> Przeplywka.
No serię musisz mieć z gpf. Mówię pod kątem przyszłych modyfikacji.
Seryjny katalizator ma chyba 700cpsi, sportowe 200,100. Więc wylot spalin dużo lepszy. Ale tak jak mówię nawet wywalenie go daje ok +15 (po strojeniu już).
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
No trzeba to wywalić, to must have u mnie, ale za 2 lata jak wykup zrobię
Noooo, faktycznie
Tak mam w mojej 166 z 2002r.
W obu nowszych autach którymi jeździłem przez ostatnie kilka lat czułem/czuję różnicę. Silniki są tak oczujnikowane teraz, że naprawdę nie jest to problem dla ECU np. przyspieszyć zapłon jeśli wykryje lepsze paliwo. W moim daily mam nawet jak byk napisane: zalecane 98, minimum 95. Oczywiście nie mam pomiarów na hamowni, żeby to udowodnić, więc każdy pewnie zostanie przy swojej wersji. Jeśli jednak w AR z 2019/2020 roku nie czuć różnicy na paliwie, to smutne...
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Dobrze ze mam z 2016 I mnie to nie dotyczy [emoji16]Noooo, faktycznie
Tak mam w mojej 166 z 2002r.
W obu nowszych autach którymi jeździłem przez ostatnie kilka lat czułem/czuję różnicę. Silniki są tak oczujnikowane teraz, że naprawdę nie jest to problem dla ECU np. przyspieszyć zapłon jeśli wykryje lepsze paliwo. W moim daily mam nawet jak byk napisane: zalecane 98, minimum 95. Oczywiście nie mam pomiarów na hamowni, żeby to udowodnić, więc każdy pewnie zostanie przy swojej wersji. Jeśli jednak w AR z 2019/2020 roku nie czuć różnicy na paliwie, to smutne...
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
