Chiptuning

[netzmark]

Jasne, perfekt, dzięki.

[Marc0]

Stelvio 200Hp 2020.
Bez przepływki bez chłodnicy pocznej.
efekt końcowy:
Załącznik 282663

Ładny wykres.
Załączam swój z pytaniem do Was, czy aby na pewno moja nowa mapa jest poprawna. Zastanawia mnie, czemu do ok. 2100 obr/min wykresy się pokrywają i nie ma żadnego przyrostu momentu? Wartości maksymalne momentu i mocy też nie powalają na kolana, ale może dlatego, że jeżdżę delikatnie głównie po mieście odcinki po 6 km i miałem zalane zwyczajne 95 oktanowe paliwo. Moja Giulia jest z początku 2017 roku i ma jedną chłodnicę. Moje wątpliwości zabierają mi radość z przeprowadzonego chiptuningu. Będę wdzięczny za Wasze uwagi.

[epsonix]

specjalistą nie jestem, tylko parę aut miałem zrobionych na stage 1. to że na dole jest ten sam moment to bardzo dobrze, tak najlepiej mieć -nie męczymy mechanizmów na niższych obrotach, wyżej jest w miarę OK, nie ciśnięty, choć koło tych 5500 jest mały dip w dół, mogłoby go nie być i pewnie coś dałoby się tam jeszcze uzyskać bo duży zakres obrotów (5-6krpm) masz praktycznie na stałej mocy - troche to mało użyteczne >5k. górę pewnie mógł wyżej podciągnąć nawet na 95 (ja mam 95 strojenie i 309HP) i miałbyś wykres jak trzeba

[Michal94]

Ładny wykres.
Załączam swój z pytaniem do Was, czy aby na pewno moja nowa mapa jest poprawna. Zastanawia mnie, czemu do ok. 2100 obr/min wykresy się pokrywają i nie ma żadnego przyrostu momentu? Wartości maksymalne momentu i mocy też nie powalają na kolana, ale może dlatego, że jeżdżę delikatnie głównie po mieście odcinki po 6 km i miałem zalane zwyczajne 95 oktanowe paliwo. Moja Giulia jest z początku 2017 roku i ma jedną chłodnicę. Moje wątpliwości zabierają mi radość z przeprowadzonego chiptuningu. Będę wdzięczny za Wasze uwagi.

Jak jeździsz delikatnie napewno odczujesz mniejsze zużycie paliwa....

Ja u siebie zauważyłem i to dość wyraźnie
To jest na plus....aczkolwiek u mnie wyszło 308 na 95 rok 2017 czyli bez kata euro 6 podobnie jak u ciebie
A co toznacxy ze masz jedna chłodnice ?

[Trevor]

Tak jak mówi epsoniks, max moment jest ok.
Za szybko moment mięknie na wyższych obrotach. Ja miałem strojenie na 95 i wyszło >280 a to była pierwsza giulia u tego tunera. I to był ciepły letni dzień.
Mój samichód odebrany był w lipcu 2017.

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

[radosuaf]

Stelvio 200Hp 2020.
Bez przepływki bez chłodnicy pocznej.

Czyli w serii wypluło 220 KM?

[dziadzia82]

Tak.
Ale rzecz biorąc kociołek był pusty było ok 80 g/sadzy.
Zalany zwykłą 95 i do tego dodatek AR 9600P max.
Nie ruszane limitery EGT.
AFR lekko przelany.

[Gregor-Wrocław]

Tak.
Ale rzecz biorąc kociołek był pusty było ok 80 g/sadzy.
Zalany zwykłą 95 i do tego dodatek AR 9600P max.
Nie ruszane limitery EGT.
AFR lekko przelany.

Cześć! Kolego, tak próbuję połączyć fakty czytając ten temat i zastanawiam się czy Ty zajmujesz się "chiptunningiem", ty robiłeś to Stelvio z GPF, które wypluło w serii 220KM?

[dziadzia82]

Cześć! Kolego, tak próbuję połączyć fakty czytając ten temat i zastanawiam się czy Ty zajmujesz się "chiptunningiem", ty robiłeś to Stelvio z GPF, które wypluło w serii 220KM?

Tak tyle wyszło.
Z tego co wiem to 200 HP zawsze mają jakiegoś bonusa.
Nie zajmuje się remapem.
Samochód był mierzony na 2 hamowniach .
Wyniki zbliżone.

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

[Michal94]

[QUOTE=dziadzia82;2314067]Tak tyle wyszło.
Z tego co wiem to 200 HP zawsze mają jakiegoś bonusa.
.......................................

Mój (giulia 2017) wypluł 207seria po czip 308 na pb95
Wiec seria delikatnie na bonus ....
Nie mam pojęcia od czego to zależy .... może różni się osprzętem oprogramowaniem ???
Yo