Ja mam remap który był robiony w CelticTuning 580/660Nm,klapy otwarte cały czas w dynamic.Zamowilem xpipe od Shopefi,który zastępuje środkowy rezonator i więcej nic nie robię.Napisał StelvioRS
Ja mam remap który był robiony w CelticTuning 580/660Nm,klapy otwarte cały czas w dynamic.Zamowilem xpipe od Shopefi,który zastępuje środkowy rezonator i więcej nic nie robię.
Ostatnio edytowane przez salatin ; 28-02-2024 o 11:19
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Wrzucisz wykres?
Wysłane ze Stelvio
Stelvio na jutubie
Niestety nie posiadam na ten moment ,program robiony przez poprzedniego właściciela.
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Siema. Pytanie do tych którzy robili już chiptunung w swojej Giuli Veloce . Jak po czasie i przebytych km spisuje się auto czy zauważyliście jakieś zmiany oraz jak ze spalaniem. Czy warto? Szukam opinii na ten temat bo sam myślę dodać parę kucy do swojej niuni. Pozdrawiam!
spalanie takie samo, a jak cisniesz to w benzynie tuner powinien podlac więcej paliwa zeby zbijac temperature wiec hesli juz to wiecej moze palic. Wszystko git suto sprawia wieksza frajde. Robilem ponad 3 lata temu
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Jak u epsonixa - jeździ, daje fun i nic specjalnego się nie dzieje. Żeby spalanie spadło-oznak takowych nie uświadczyłem.
Jakieś 25k km temu (2 lata z hakiem) była strojona przez wujka Kiviego.
Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17
W veloce na ile podniosł ci moc i moment w fabrycznych 280km ? Pedal przyspieszenia też był ruszany ? Ogólnie jeśli stock 280km , to jak odczuwam te zmiany po strojeniu ?
Eu duzo żwawsze jak sie ruszy ustawienia wastgate i opoznienia turbo w kierunku ustawien usa. Coz, eu bylo nastawione ma sztuczne wyniki testow emisji, przynajmniej pisze o swoim 4.2018. to zrobila druga wetsja programu, pierwsza dala moc i moment ale dalej byla leniwa
Mi akurat stroil stune.pl ale we wspolpracy z works.pl bo w moim sterowniku cos inaczej sprawy wyglądały i potrzebny byl guru od alf do konsultacji
Ostatnio edytowane przez epsonix ; Wczoraj o 20:40
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Ja właśnie będę dawał do works na chip skrzyni , dlatego zastanawiam się nad silnikiem …
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
