Chiptuning

[krszn]

Ono seryjnie dmucha ponoć 0.14b więcej niż starsze 280tki. Więc po wyjęciu Gpf powinno dać więcej koni niż 280tka że zwykłym katem.

Update.

Wychodzi na to że starsze bez Gpf mają gtb 1446vZ a nowsze gtb2056kfz. Spora różnica.

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

Czy w takim przypadku wersje z GPF powinny mieć inaczej dostosowane mapy w boxach(RC,JB4)?

[jan dukat]

Ucieszył mnie fakt że moja 200konna w dość prosty sposób może zyskać dodatkowe koniki i niutki,ale mój zapał studzi poprzedni właściciel, twierdząc że veloce oraz super mają różne wtryskiwacze, podobno na dłuższą metę mogę uszkodzić motor stosując np RC. Czy ktoś w jakikolwiek sposób weryfikował teorię o wtryskach? Moja Giulia rocznik 2017 początek

[Lircay]

Numery turbo z Stelvio rocznik 2019

[kozak]

Ma ktos może turbo z giulii/stelvio i może pożyczyć na 2 tyg na pomiary?

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

[czarekw]

Witam wszystkich.
Jestem szczęśliwym posiadaczem Giulii 2020 TI 200km benzyna. Zamówiłem z pakietem performance z myślą o podkręceniu mocy i napędem na tył. Kupiłem Box RacechipRS. Niestety w nowej wersji Giulii, Piny nie pasują, tam gdzie poprzednio była wtyczka 4 pinowa jest 3 pinowa, natomiast tam gdzie powinna być 4 pinowa jest 3 pinowa. Po próbie wpięcia wyskakuje choinka błędów. Skończyło się na wizycie w ASO i resecie błędów. Podjechałem do warsztatu zajmującego się tunningiem gdzie twierdzą, że to nie ma prawa działać. W race chip twierdzą, że mam podłączyć odwrotnie tak jak pasują piny. Jako, że nie mam ochoty na powtórne wizyty w ASO mam pytanie czy ktoś miał podobny problem i czy udało się go rozwiązać.
Pozdr.

[kozak]

Może dali ci zły kabel, ale skąd wiesz że tam gdzie były 3 są teraz 4?

[krzysiuz]

Witam wszystkich.
Jestem szczęśliwym posiadaczem Giulii 2020 TI 200km benzyna. Zamówiłem z pakietem performance z myślą o podkręceniu mocy i napędem na tył. Kupiłem Box RacechipRS. Niestety w nowej wersji Giulii, Piny nie pasują, tam gdzie poprzednio była wtyczka 4 pinowa jest 3 pinowa, natomiast tam gdzie powinna być 4 pinowa jest 3 pinowa. Po próbie wpięcia wyskakuje choinka błędów. Skończyło się na wizycie w ASO i resecie błędów. Podjechałem do warsztatu zajmującego się tunningiem gdzie twierdzą, że to nie ma prawa działać. W race chip twierdzą, że mam podłączyć odwrotnie tak jak pasują piny. Jako, że nie mam ochoty na powtórne wizyty w ASO mam pytanie czy ktoś miał podobny problem i czy udało się go rozwiązać.
Pozdr.

Czy masz jakiś schemat połączeń i oznaczenie jaka wtyczka idzie gdzie? Mogę porównać z boxem Noviteca Powerjet 4 i benzynową Giulią MY2019 jak to wygląda i czy kostki uległy zmianie przy lifcie (wiedząc, że u mnie pasowały). Zakładam, że Racechip i Novitec podpinane są pod te same sensory.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[SWRSC]

tez miałem tak w swoim egzemplarzu, zwyczajnie kable A i B były odwrotnie oznaczone naklejką, czeski błąd.
Podpinaj tak jak wtyczki pasują i będzie śmigać

[czarekw]

Podłączyłem zgodnie z pasującymi pinami. Wygląda na to że box jest po prostu uszkodzony, nie ma zasilania. Na razie zwróciłem do sprzedawcy.

[Tri]

Cześć,

Rozważam sprowadzenie auta z za oceanu, a mianowicie Giulie Q4 2.0 280 lub audi a4 b9 tfsi 2.0 262

Zdecydowanie jestem za tą pierwszą opcją, ale chciałbym na pewno podłubać troszkę,

Z tego co widzę mało kto bawi się w podnoszenie mocy w Giulii, jak to teraz wygląda ?
Program w okolice 315 km, jeśli chodzi o dp, zmiane wydechu itd.. Ktoś już to przerabiał ? Jak to wygląda w praktyce po zmianach ?