Jeśli ktoś śledził moje wpisy tu na forum i na fb, to wie że mój wydech (z klapami) ewoluował był dwukrotnie przebudowywany, zrobił się 4-o końcówkowy (2 działały na zamkniętych klapach, 4 na otwatych), a dokładki 2x2 z rurami fi 9cm były przykręcane do mocowań absorbera/haka.
Poniewaz gość wjechał mi w tyłek 5 tyg temu, wszystko poszło się paść. Hak uratował podłogę/blachy, ale zniszczone zostały zderzak i tłumik.
Aso wymieniło zderzak/hak, Ulter odbudował wydech, tym razem zrobili korzystając z doświadczenia/wcześniejszej wersji ulepszając konstrukcję.
Końcówki tym razem już sie dało zrobić razem z tłumikem - żadnych dokręcanych/niezintegrowanych z tłumikiem - teraz rozstaw jest ciut mniejszy, i też wystają ciut mniej - szczególnie zewnętrzne. Końcówki dzieki temu dało się zastosować z siatką wewnątrz. Sugestia moja przy odbudowie była tak samo otwarte zamkniete, a jeśli już coś mają pole manewru to przy otwartych może być głośniej, przy zamkniętych ciszej - obie sugeste tak o ćwierć moze pół dB spełnili. Minimalnie tez zbliżyli końcówki do siebie - wczesniejsza wersja była robiona pod 2x 2x fi10cm czego nie chciałem i potem tylko zmienili końcówki na fi 9cm - teraz jest to zrobione pod 9cm.
Jestem mega zadowolony.
Powiedziałem im żeby tym razem udokumentowali dobrze projekt, bo pewnie ktoś woli taki wydech niż ich wersje z półki.
Odpowiedz z cytatem
Ale o ile kojarzę tak, pasuje przynajmniej wersja sam tłumik bez końcówej 2x2 - bo te chyba zrobili tylko pod swój (Maxtona)dokładkę która zaś jest tylko do wersji standardowej zderzaka Giulia/Super.
Napisał lisu7
