Aftermarket-owe wydechy Giulia

[lisu7]

Tak z ciekawości, montował ktoś wydech końcowy w giuli Q4
Z wersji Q ? W sensie że przerobić przejście na jedną rurę przy samym wydechu końcowym? No i jak z miejscem jest żeby to wszystko się zmieściło.

[epsonix]

Bylo, [MENTION=79678]kozak[/MENTION] dawal i to ze stelvio q akurat

[kozak]

Bylo, [MENTION=79678]kozak[/MENTION] dawal i to ze stelvio q akurat

Nie polecam , duża rzeźba a brzmienie też bez szału. Poza tym trzeba dorobić instalację podciśnienia do sterowania klapami .

[marekkoczta]

Nie polecam , duża rzeźba a brzmienie też bez szału. Poza tym trzeba dorobić instalację podciśnienia do sterowania klapami .

Uczyłem sie od ciebie w stelvio i mi pasuje taki dzwiek niz lubudubu.

[tomek_poznan]

Lada dzień będzie gotowy driver pod silniki klap od majfrendów/ulter, sterowany po can + przyciskiem 3funkcyjnym - jako nadrzędny.
Przykładowo :

I 0 II
tryb R x open x closed x open 10sec
tryb D x open 10s x closed x open
tryb N x closed x open 10s x open
tryb A x closed x open 10s x open

Dlaczego DNA po can i włącznik ? z racji że częściej używamy przełącznika DNA jak szukanie w schowku guzika/pilota, i mamy standardowe nastawy klapy, a gdy chcemy w danym trybie jechać dalej ale klapa ma być zamknięta/otwarta mamy wybór ale już guzikiem.
Oczywiście to przykładowa sekwencja, to 10s to otwarta klapa po zapłonie i 10s po odpaleniu klapa się zamyka, tak jak ma to miejsce np w AMG.

Będzie też przełącznik czy mamy pokrętło RDNA czy DNA , wtedy będą dwa programy i w drugim przypadku np na D będzie pod przyciskiem I - open, closed , open 10s. - to jeszcze kwestia uzgodnień przy programowaniu.

edit: u mnie na podglądzie postu pięknie widać, ale forum wywala zbędne spacje i się zlewa

[lisu7]

[MENTION=79678]kozak[/MENTION] dyfuzor podejdzie z maxtona czy trzeba oryginalny z Q? Nie lepiej było wstawić elektroniczne klapy niż robić przeróbki na podciśnienie?Masz może jakieś zdjęcia jak to wygląda od spodu? [MENTION=60599]Tomek_[/MENTION]poznan Wiadomo ile taka zabawa będzie kosztować mniej więcej ?

[kozak]

[MENTION=79678]kozak[/MENTION] dyfuzor podejdzie z maxtona czy trzeba oryginalny z Q? Nie lepiej było wstawić elektroniczne klapy niż robić przeróbki na podciśnienie?Masz może jakieś zdjęcia jak to wygląda od spodu? [MENTION=60599]Tomek_[/MENTION]poznan Wiadomo ile taka zabawa będzie kosztować mniej więcej ?

Zdjęcia chyba jakieś mam, ja dopasowywałem do dyfuzora od veloce, ale tłumik od Stelvio ma chyba inny rozstaw rur wydechowych , z giulii może i by było łatwiej. Co do elektronicznych to nie chciałem wtedy , chciałem cały wydech z Q powiedzmy w oryginale.

[lisu7]

Ogólnie tak dobrze by było jakby pasowało do oryginalnego dyfuzora z veloce.

[maly_777]

O masz u mnie ten sam produkt też na dniach
Programowalne otwieranie na każdym trybie DNA-R, bezkontaktowy montaż do CAN (brak utraty gwarancji w razie W).
Projekt ma juz ze 3 lata na innych wozach, właśnie adaptujemy go do Stelvio 2.0