Gdybym ja o tym decydował to też bym je bardziej schował. To była pierwsza rzecz na którą zwróciłem uwagę przy odbiorze, ale serwisant twierdził, że nie ma możliwości regulacji, jest mocowanie i nie można ich przesunąć do środka. No to przecież nie będę się kłócił, że ma to ściągać. Na szczęście widać to tylko z bliska. Z daleka zlewa się z bryłą nadwozia i nie rzuca się w oczy.
- - - Updated - - -
Jakby co to regulacja jest prosta, jak chcesz poprawić to idzie to zrobić spokojnie bez kanału czy podnoszenia auta - łatwy dostęp. Nic nie trzeba przycinać, odkręcasz tylko zacisk i wsuwasz mocniej.
Ciekawe jak łatwy jak musisz zdjąć osłony... Tam się nie dostaniesz bez zdjęcia osłon...
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
yyyy cholera fakt Kozak, zapomniałem o osłonach.
Hej, jak by ktoś chciał to mam na sprzedaż odcinek końcowy wydechu z ragazzon. Kupiłem używany z myślą ze wrzucę do swojej giulii wraz z jakimiś ciekawymi końcówkami carbonowymi. Ale stanęło ze kupuje pełen wydech od MGMotrsport, wiec końcowy ragazzon sobie leży w garażu. Cena 2000 zł, wysyłka po mojej stronie, zapraszam na priv.
czekam na przelot od ragazzona i będę zamieniał seryjny wydech. Mam w związku z tym pytanie do szanownego grona.
Ma lub miał ktoś z Was założony catback ragazzona w Giulii (preferowane) lub Stelvio, ale w wersjach z GPF-em? Chciałem dopytać, czy faktycznie dźwięk jest zauważalnie stłumiony?
ragazzon pl odpisal mi, ze: "Generalnie będzie lepsza praca wydechu niż oryginał, nawet jeśli ma Pan filtr GPF, tyle powiedzieli w fabryce."
Niewiele jednak można z tego wywnioskować większość filmików ragazzona dot. Giulii na yt jest pewnie bez GPF-ow...
Nie ma ktos z Was do sprzedania karbonowych końcówek Ragazzona?