Dzień dobry,
Dzisiaj sporządziłem konfigurację dla Giulii Super z następującymi opcjami i pakietami:
- pakiet sport biksenony 25W (zdecydowałem się na słabsze ze względu na to, że mieszkam w dużym mieście, a spryskiwacze reflektorów potrafią płatać figle nie domykając się odpowiednio)
-vesuvio Grey
- pakiet komfort
- pakiet asystent kierowcy (same czujniki 3200, a z kamerą 4000, niewielka dopłata moim zdaniem)
- łopatki (dla mnie must have)
- zderzaki Veloce
- hamulce powiększone (podobno bez nich niemożliwe jest zamontowanie felg 19” stylizowanych na Q. Czy to prawda?)
-Android Auto/Apple Carplay (czy jest to potrzebne do odtwarzania muzyki z komórki, np. Spotify? Nie miałem do tej pory tego w aucie, a korzystam tylko z telefonów Apple)
Czy waszym zdaniem jakieś opcje trzeba mieć w tym aucie? Jakie waszym zdaniem są przydatne, a za jakie nie warto dopłacać?
Wydaje mi się, że Giulią z samymi halogenami bez ksenonow będzie trudna w odsprzedaży i niekorzystnie wyglada.
Dla mnie pakiet convenience nie jest aż tak istotny, na dodatek jego brak zmniejsza ryzyko kradzieży „na walizkę”.
Auto będzie garażowane w miejscu podziemnym, stąd nie ma potrzeby podgrzewania foteli i kierownicy, na dodatek jestem jedynym kierowcą i elektryczna regulacja foteli nie jest mi potrzebna.
Co z radiem cyfrowym DAB? Warto?
Czym różni się standardowa kierownica od skórzanej Luxury?
Auto cennikowo wychodzi 189 450 złotych.
Do tego aftermarketowo felgi 19” Q i gwarancja mopar na 5 lat / 75 000 km. Nie ukrywam, że mój budżet to 150-160 tysięcy i musiałbym walczyć o spory rabat. Czy i w jakich miesiącach taka cena jest możliwa?
Słyszałem, że zamawiając auto pod koniec grudnia niektórzy dealerzy AR są bardziej skłonni do udzielania dużych rabatów na auta do produkcji, ze względu na bonusy sprzedażowe i cashbacki.
W moim przypadku możliwe tylko kupno za gotówkę na osobę prywatną.
Mogę jeszcze urwać z ceny 7-9 tysięcy rezygnując ze zderzaków Veloce, AA/AC i lakierowanych na czarno ramek szyb.