Zmiana audio

[epsonix]

tak jak Ci napisałem, czego nie rozumiesz? z tego co w głowie mam to w HK masz mix 4R/4R/4R i 6R, w średnim mix 2R/4R/4R/2R. R używam zamiast Ohm - tak się oznacza ze względu na brak symbolu powszechnie w elektronice.

[korzen555]

Spoko juz wszyskto jasne. W blad wprowadzila mnie aukcja ze sprzetrem "HK" do giulia. Szukalem impedencji glosnikow i ktos sprzedawal system "mid" jako HK. Stad moj blad. Spoko "R" jako opor to wiedzialem, ze masz om na mysli
Co do zmiany suba, to chyba mi się pomieszało z inna marką. W giulia pomyliło mi się z tym watkiem z giuliaforums
https://www.giuliaforums.com/threads...0/#post-852675
Ja myslalem o podlaczeniu wlasnie w ten sposob malej skrzynki jak Rockford Fosgate PS-8 czy nawet Alpine PWE-S8. Tylko mi się juz nie chce bawie w audio, wiec ide po najmniejszej lini oporu. Bez zmiany glosnikow w drzwiach, wygluszenia drzwi to nawet nie ma co zaczynac. Ale dodanie troche niskich czestotliwosci zdecydowanie uprzyjemnia odbior muzyki w aucie.

[epsonix]

wyciszyłem drugie drzwi tylne. O dziwo sam tył gra całkiem fajnie na seryjnym wzmaku z zestawu średniego, jest bas, tyle że trzeba głośniej podkręcić Vol bo głośniki 3R (tył AS X165EM EVO) zamiast 2R serii. Jak dobiorę sie do kabli wzmaka (może jutro), to odepnę dla porównania woofer z tylnej półki. potem podepnę wzmak 4x 67Wrms (@3R) i też potestuję (w zeszłym tyg próbowałem tylko na jednych drzwiach tak na chwilę i była mega różnica jakości i głośności możliwej).
Drugie drzwi mi zeszły ciut szybciej, ok 6h roboty (pierwsze ok 7h). głównie drobiazgi zjadają czas - dokładne wygłuszenie, owinięcie każdego kabla taśmą wełnianą, przymocowanie kabli, przymocowanie zwrotnic, dorobienie konektorów, uszczelnianie pod dystansem i głośnikiem, zamocowanie tweetera (dorabiałem wspornik a nie tylko wklejałem) itp itd. Przy takim zakresie to może zejdę jeszcze 1h na drzwi, ale to ciągle za długo żeby ktoś potem przyjechał i za to zapłacił, z resztą ze wzmakiem i kablami to tak średnio siedzieć 4 dni robocze nad autem.

[woockush]

Odnośnie zmiany oryginalnego subwoofera - na fejsbukowe grupie "Giulia Owners" pojawiły się zdjęcia takiej oto instalacji:

[epsonix]

no ja w moim rodzinnym samochodzi takich cudów to nie mogę w bagażnik wstawiać do tego mam duże obawy o rezonowanie wszystkiego w półce - obecnie przy ori wooferze słychać stamtąd różne brzęczenia, jak skończę drzwi przednie to zdecyduje czy potrzeba tych głośników centralnych sub i przód czy nie, w razie czego albo je wymienię na coś lepszego i wygłuszę okolice, albo wywalę/zaślepię przejście do bagażnika/dam rezystory bo odpięcie ich akurat od razu wali błędem. Porobiłem sobie wtyczki ISO opisane na wiązce wzmaka, niezależnie moge odłączać przód, tył i centralne, dzięki czemu mam możliwość potestować na ori wzmaku lub dokładanym czy odłączyć albo w przyszłości łatwiej rozbudować.

[kozak]

Czy ktoś się orientuje czy te kołki można wyciąć ? Może nie wszystkie ale ze 4 na środku , idealnie tam pasuje wzmacniacz.

P.s. wycialem, nic nie odpadło , jest git [emoji6] [emoji6]

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

[affe_mit_waffe]

no ja w moim rodzinnym samochodzi takich cudów to nie mogę w bagażnik wstawiać do tego mam duże obawy o rezonowanie wszystkiego w półce - obecnie przy ori wooferze słychać stamtąd różne brzęczenia, jak skończę drzwi przednie to zdecyduje czy potrzeba tych głośników centralnych sub i przód czy nie, w razie czego albo je wymienię na coś lepszego i wygłuszę okolice, albo wywalę/zaślepię przejście do bagażnika/dam rezystory bo odpięcie ich akurat od razu wali błędem. Porobiłem sobie wtyczki ISO opisane na wiązce wzmaka, niezależnie moge odłączać przód, tył i centralne, dzięki czemu mam możliwość potestować na ori wzmaku lub dokładanym czy odłączyć albo w przyszłości łatwiej rozbudować.

na jakim etapie jest twoja przebudowa?

[epsonix]

na jakim etapie jest twoja przebudowa?

lepiej nie pytaj - rozgrzebana robota przez ostatnie 3 tyg to zamocowałem zwrotnice - czasu nie mam - za to parę Giulii/Stelvio jeszcze zrobiłem retrofity i konwersje (że kończę działalność warsztatową, ale trzeba pokończyć umówione, do tego są desperaci którzy mi nie odpuszczą) - każdego tyg ze 2/3 auta ponad sprawy STUFF4CAR i kontraktu na jakim pracuje i spraw społecznych jakimi się obecnie intensywnie zajmuje. Będę updatował jak coś pójdzie robota do przodu, nie wiem, może w sobotę coś trochę ruszę (podłączenie zwrotnic/zamocowanie wzmaka w finalnym miejscu/ pospinanie wiązek - akurat robota na popołudnie) a potem w tyg uda się przednie drzwi porobić?

[epsonix]

w końcu mogę napisać posta. główna część roboty z audio skończona uffff...
Podsumuję. Miałem system audio średni, dołożyłem wzmak Audio System (AS) M50.4 (4x67Wrms na 3R), przód drzwi głośniki AS HX165 SQ EVO2 ze zwrotnicami, tył X165 EM EVO2. Drzwi w pełni wygłuszyłem matami AS - wewnętrzną stronę płata drzwi (za głośnikiem podwójnie), plastikowy panel wewnętrzny w większości powierzchni a w przednich drzwiach i część powierzchi boczków wewnątrz, do tego w tył i przód gąbeczka na boczki. 2 rolki mat alu butyl poszły całe (łącznie 4m2). Kombinowałem ze zmianami w proxi (bo najpierw brałem sygnał audio przed ori wzmakiem), ale doszedłem do wniosku że najlepiej będzie sygnał na swój wzmak brać z wyjść ori wzmacniacza - niestety to wiązało się z dołożeniem sumatora kanałów (AS HLC 4Plus) na przód - bo średni system ma rozdzielone wyjścia tweeterów i wooferów na przodzi i wzmacniacz ma wbudowane filtry. Wzmak, sumator i zwrotnice przednie wylądowały pod podłogą w bagażniku. Dobre jest to, że oba komponenty mają wejścia high-input i ładne oszukują ori wzmak więc nie wali błędami (nie trzeba dodawać rezystorów udających głośnik). Kolejna sprawa to bez problemu sumator i wzmak radzą sobie z rozpoznaniem załącznia radia - są więc podłączone na stałe do +12V (kabel 4mm2 do skrzynki w bagażniku, masa na lokalną śrubę), pobór prądu w "czuwaniu" to coś ok 1-2mA mierzyłem, więc spoko.
Zwrotnice przednie mają 4 sekcje ustawień, przyznam że na samo strojenie na ucho zeszło parę godzin odsłuchiwania. Całość prac tak ze +40h - pierwszy raz wiec wiele rzeczy zajmowało dłużej.
Z ori wzmacniacza zasilane są ciągle środkowy głośnik w desce i woofer w półce. Tymi tematami na pewno się jeszcze kiedyś zajmę - plan wymienić midrange na jakiś dobrej jakości (87mm) a tył to minimum dodać alubutyl bo czasem się odezwie jakiś rezonans z tamtąd, a moze i wrzucić jakiś 20cm woofer free-air.

Wstępnie mam system wystrojony, bas jest głęboki, czasem coś mi przeszkadza w średnich tonach (chyba ori średniotonowy w desce), na pewno bedę jeszcze się tym bawił w miarę wolnego czasu. Tak czy siak w porównaniu nawet do HK gra dużo lepiej juz, a wiem że to nie szczyt możliwości. A przede wszystkim zniknęły jakieś rezonanse boczków/drzwi które przy głośniejszym słuchaniu a nawet tylko głośniejszym wydechu się potrafiły pojawiać.

Wrzucam kilka fotek z czasu robót - to nie finalne efekty, jakoś nie porobiłem np gotowca przed założeniem boczków czy pospinaniem kabli.

Aha, co mnie rozczarowało w AS - błędy w instrukcjach, opisach. Pierwsza wopa to była ze zwrotnicami zestawu HX165 - można było sobie uszkodzić tweetery gdyby podłączyć jak na opisie na obudowach zwrotnic. na zwrotnicach które dostałem, był opis Tweeter+- Midrane+- Woofer+- od lewej i tak podłączyłem (całe szczęście że jeszcze na głośnikach ori systemu gdzie tweetery mają wbudowany kondensator). Okazało się że musieli mi dać pokrywki z zestawu chyba trójdrożnego, bo na płytce już były inne opisy M+- M+- i H+- (ostatni to tweeter), czyli na odwrót niż na obudowie. Inne błędy np z ustawianiem tłumienia tweeterów w X165 też były, z kolorami kabli itp. Niby niemiecka firma a bajzel.

[epsonix]

Dodam że dzisiaj grzebałem w Stelvio z Harman Kardonem więc przy okazji różnych proxi/scanów i majstrowania dobrze potestowałem sobie HK ze swojej muzyki z tego samego źródła - mój zestaw bije HK na głowę głębią basu, jakością wysokich, do tego u mnie nic nie rezonuje a w HK co chwilę coś (brak pełnego wygłuszenia matami).