Zmiana audio

[tomek_poznan]

Realizuje ten zakres prac

I Jak ?

[oranvag]

Realizuje ten zakres prac, ale zmieniam wzmaka na Awave 4.1v4 z dsp. Całość wyniesie mnie 5800 zł netto.

Tak jako ciekawostka, dość obszerny manual do kalibracji DSP w aucie:

hxxps://kirchner-elektronik.de/wp-content/uploads/2019/04/15522399-AutoDSPeng.pdf

Fizycznie nie ma możliwości, zeby nawet najdroższy zestaw audio (nie poddany korekcji akustycznej) zagrał lepiej niż choćby fabryczny, ale z prawidłowo ustawioną korekcją (gdyby oczywiście była dostępna). Jak mi się za 5 lat skończy gwarancja, to bez DSP się nie obejdzie.

[netzmark]

Ja wsadziłem dsp w czasie gwarancji. W moim zestawie midi ono siedzi elektrycznie za oryginalnym wzmacniaczem. Mechanicznie też jest z tyłu (bo ori wzmak jest z tyłu). Naprawdę nie sądzę żeby była szansa, że ten ori wzmak ma szansę na jakieś uszkodzenie z powodu takiego moda. A jeśli by padł sam z siebie to powrót do ori setup to 2 minuty (nic nie było cięte, wszystko zrobione na złączkach).
Jeśli masz system "basic" to z jednej strony łatwiej zrobić ulepszenie, ale z drugiej strony nie wiem czy tam z przodu tak łatwo wsadzić dsp.
Poza tym, gwarancji na samochód i tak nie stracisz, co najwyżej na audio i aku. Chyba.

[zalezi]

I Jak ?

Kurde, nie ma szału, ma mi poprawić na dniach, bo w dniu strojenia padł mu jakiś miernik. Dodał tez, ze maskownice tweeterow mocno psują dźwięk i warto je zdjąć. Jednak na ten moment jestem nieco zawiedziony. Jest bardzo dużo basu ( upierał się przy 10” i taki wstawił w basserze ), jest dobra dynamika, ale średnica i wysokie trochę słabo. Pod tym katem jest tak samo, jak było jeśli nawet nie gorzej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[netzmark]

jeśli nawet nie gorzej

Jeśli miałeś wyciszone drzwi podczas całej operacji - to nie może być gorzej. Wytłumienie, przynajmniej w Stelvio, poprawia całe średnie pasmo naprawdę okrutnie (tak że wydaje się jakby trochę niskie zginęły). Problem w tym że oryginalne woofery mają 2ohmy i bardzo dobrą efektywność. Więc jak wsadzisz cokolwiek innego to niskie-srednie cichną i tu trzeba na dsp popracować.
Natomiast ori tweetery dla odmiany są dość ciche. Cokolwiek gość Ci wsadził to musi być lepiej jeśli to fachowiec i byle czego nie wsadza.
Chyba musisz czekać na strojenie...

[zalezi]

Jeśli miałeś wyciszone drzwi podczas całej operacji - to nie może być gorzej. Wytłumienie, przynajmniej w Stelvio, poprawia całe średnie pasmo naprawdę okrutnie (tak że wydaje się jakby trochę niskie zginęły). Problem w tym że oryginalne woofery mają 2ohmy i bardzo dobrą efektywność. Więc jak wsadzisz cokolwiek innego to niskie-srednie cichną i tu trzeba na dsp popracować.
Natomiast ori tweetery dla odmiany są dość ciche. Cokolwiek gość Ci wsadził to musi być lepiej jeśli to fachowiec i byle czego nie wsadza.
Chyba musisz czekać na strojenie...

Tak, przednie drzwi solidnie wyciszone na matach stp.
Głośniki włożone finalnie Steg SQL650C


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tomek_poznan]

Fizycznie nie ma możliwości, zeby nawet najdroższy zestaw audio (nie poddany korekcji akustycznej) zagrał lepiej niż choćby fabryczny, ale z prawidłowo ustawioną korekcją (gdyby oczywiście była dostępna)

Pamiętać trzeba że system zagra jak jego najsłabsze ogniwo, a nie zawsze jest to hardware, czasem ucho czy tam strojenie.
Nie raz byłem świadkiem gdzie prosty i tani a dobrze skrojony / wystrojony system zagrał lepiej jak jego topowe zrobione bez ładu odpowiedniki.

- - - Updated - - -

Kurde, nie ma szału, ma mi poprawić na dniach, bo w dniu strojenia padł mu jakiś miernik. Dodał tez, ze maskownice tweeterow mocno psują dźwięk i warto je zdjąć. Jednak na ten moment jestem nieco zawiedziony. Jest bardzo dużo basu ( upierał się przy 10” i taki wstawił w basserze ), jest dobra dynamika, ale średnica i wysokie trochę słabo. Pod tym katem jest tak samo, jak było jeśli nawet nie gorzej.

Bez wystrojenia i wygrzania to nie masz co oczekiwać cudów, osobiście zawsze stroiłem auto żeby w miarę grało, nie ma sensu się spinać bo za 2 miesiące i tak będzie do przestrojenia jak się ułożą głośniki.
Bas poczekaj, zobaczysz że z każdym dniem będzie grał inaczej, suby czasem i 3 miesiące potrzebują żeby pokazać co potrafią. 10 w Basserze.... Może być ciężko bo ona jest mała litrazowo.

[michaj96]

Panowie jak tą przednią szybę się odblokowuje żeby wyjąć?
Nie ma tam żadnej śruby ani kołka tylko taki zatrzask. Nie chcę coś połamać, pomóżcie pls.
Załącznik 285122

Edit: szyba wyjęta, proste, że aż wstyd było pytać. Niewiedza zżera czas...
Nacisnąć i ciągnąć szybę do góry, a ja próbowałem zatrzask przesuwać na dole, ech.

W nawiązaniu do akcji nad wyciszeniem tylnych drzwi.
Jak udaje się zdjąć panel wewnętrzny? Czy da się uwolnić go bez demontażu zamka?

Szyba odpieta z rynienki, ale czuć, ze panel jest przypięty plastikiem do bodajże zamka tylnych drzwi.
Na forach znalazłem, ze zaleca się odkręcenie 3 śrub przy zamku oraz wyciagnięcie klamki ale w moim przypadku, mimo tego, tak jakby zamek był nadal nie do zdjęcia i tym samym panel wewnętrzny też nie wychodzi. Panel trzyma się na 2 zatrzaskach ale cięzko je wypiać, nie chce ich zniszczyć

[tomek_poznan]

a nie trzyma prowadzenie osłony zamka?

Podnieś lekko prawą stronę aby panel wyskoczył z bolca prowadzącego (ma takie nacięcie aby siadło na blasze drzwi) wtedy przesuń ok 1cm - tyle ile się da w prawo i lewą stronę przy zamku odchyl na grubość śrubokręta, jak sobie zaświecisz latarką zobaczysz że trzyma osłona zamka, wsadź płaski śrubokręt między panel a to prowadzenie i puści, najpierw górna część potem 15cm niżej dolna to samo.

https://allegro.pl/oferta/zamek-drzw...17-11500942661

ten biały element trzyma panel drzwi, ja miałem to we frontowych drzwiach - ale może z tyłu jest podobnie ?

[epsonix]

[MENTION=91242]michaj96[/MENTION] nie pamiętam bo 2 lata temu robiłem audio przód i tył u siebie, już ale poza zdemontowaniem klamki ja odkręcałem zamki a potem ciach wszystko wychodziło jakos. bez wprawy ogarnąłem to i u Ciebie powinno pójść. powodzenia
Nie mam lepszych fotek, wrzucę taką jaką mam