Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[Teddy Bear]

Możesz poszaleć w Niemczech ) tam się lata na trzecim pasie i więcej jak 200 czasem.

[duke75]

Tylko ja nie mam takich potrzeb Uważam,że jest to niepotrzebna strata paliwa a czasu niewiele się zyskuje. Poza tym kierowca musi być dużo bardziej skoncentrowany a wręcz spięty.

[Suzumushi]

1) mi wystarczy RWD
2)to jest rzeczywiście wada niższych wersji
3)i tak zmieniłbym na głośniejszy wydech
4)dla mnie duża wada wersji Veloce

- - - Updated - - -



Popieram!!
U mnie teraz to był wypadek przy pracy ale mam zasadę,że na autostradzie jeżdzę do 150 chyba ,ze się śpieszę to 160. Nawet na moto, który jest baaardzo szybki nie przekraczam nigdy tych 50 km/h na autostradzie.
Są natomiast ludzie,dla których normalna prędkość na polskiej autostradzie to jest 200+. To jeszcze jestem w stanie zrozumieć ale latanie z podobnymi prędkościami na "zwykłych" drogach to już grube przegięcie. Z drugie stronie jeśli się ma auto takie jak Q to bardzo ciężko hamować pokusę.

bez najmniejszego problemu

[prezes-tk]

Bardzo dobrze. No już z tymi oszołomami za kierownicą nie idzie sobie dac rady.

Gdybym napisał, że jadę zawsze zgodnie z przepisami to bym skłamał ale zastanawiam się, czy większym zagrożeniem jest ktoś, kto jedzie np. na prawie pustej autostradzie ok. 200 czy ktoś, kto jedzie w zasadzie tylko do 110-120 po zwykłej drodze ale licząc na swoje 200-300 KM wyprzedza "na styk" bo przecież ma tyle koni to zdąży. Pytam, bo bardzo często poruszam się po stałej trasie, której większość to ekspresówka i autostrada, a tylko 70 km (z ok. 420) to zwykłą jednopasmowa droga krajowa. Jakoś więcej stresu mam na tym 70 km odcinku niż później na 2-pasmówkach. Po S-6, która jest mało zatłoczona, żeby nie powiedzieć prawie pusta, najlepiej mi się jedzie tak pomiędzy 140-170. Potem mam 150 km, z których na części nie ma ograniczenia prędkości ale chociaż mógłbym szybciej to najbardziej mi pasuje tak do 180-190.Nadmienię, że na każdym z tych trzech rodzajów dróg są użytkownicy szybsi ode mnie ale nie powoduje to żadnego kompleksu u mnie. A tak na marginesie - czy zgodzicie się ze mną, że najszybsze na każdej trasie to wszelkiego rodzaju Skody? Ostatnio wyprzedził mnie biały Rapid - na pewno miał ok. 200 (jak?).

[median09]

Gdybym napisał, że jadę zawsze zgodnie z przepisami to bym skłamał ale zastanawiam się, czy większym zagrożeniem jest ktoś, kto jedzie np. na prawie pustej autostradzie ok. 200 czy ktoś, kto jedzie w zasadzie tylko do 110-120 po zwykłej drodze ale licząc na swoje 200-300 KM wyprzedza "na styk" bo przecież ma tyle koni to zdąży. Pytam, bo bardzo często poruszam się po stałej trasie, której większość to ekspresówka i autostrada, a tylko 70 km (z ok. 420) to zwykłą jednopasmowa droga krajowa. Jakoś więcej stresu mam na tym 70 km odcinku niż później na 2-pasmówkach. Po S-6, która jest mało zatłoczona, żeby nie powiedzieć prawie pusta, najlepiej mi się jedzie tak pomiędzy 140-170. Potem mam 150 km, z których na części nie ma ograniczenia prędkości ale chociaż mógłbym szybciej to najbardziej mi pasuje tak do 180-190.Nadmienię, że na każdym z tych trzech rodzajów dróg są użytkownicy szybsi ode mnie ale nie powoduje to żadnego kompleksu u mnie. A tak na marginesie - czy zgodzicie się ze mną, że najszybsze na każdej trasie to wszelkiego rodzaju Skody? Ostatnio wyprzedził mnie biały Rapid - na pewno miał ok. 200 (jak?).

Skody są najszybsze zawsze bo 3/4 z nich to służbówki w których przedstawiciele handlowi lecą ile fabryka daje

[duke75]

Gdybym napisał, że jadę zawsze zgodnie z przepisami to bym skłamał ale zastanawiam się, czy większym zagrożeniem jest ktoś, kto jedzie np. na prawie pustej autostradzie ok. 200 czy ktoś, kto jedzie w zasadzie tylko do 110-120 po zwykłej drodze ale licząc na swoje 200-300 KM wyprzedza "na styk" bo przecież ma tyle koni to zdąży. Pytam, bo bardzo często poruszam się po stałej trasie, której większość to ekspresówka i autostrada, a tylko 70 km (z ok. 420) to zwykłą jednopasmowa droga krajowa. Jakoś więcej stresu mam na tym 70 km odcinku niż później na 2-pasmówkach. Po S-6, która jest mało zatłoczona, żeby nie powiedzieć prawie pusta, najlepiej mi się jedzie tak pomiędzy 140-170. Potem mam 150 km, z których na części nie ma ograniczenia prędkości ale chociaż mógłbym szybciej to najbardziej mi pasuje tak do 180-190.Nadmienię, że na każdym z tych trzech rodzajów dróg są użytkownicy szybsi ode mnie ale nie powoduje to żadnego kompleksu u mnie. A tak na marginesie - czy zgodzicie się ze mną, że najszybsze na każdej trasie to wszelkiego rodzaju Skody? Ostatnio wyprzedził mnie biały Rapid - na pewno miał ok. 200 (jak?).

Dokładnie tak! Mam to samo spostrzeżenie. Kiedyś Kuzajowi zadali pytanie " kierowcy jakich marek najczęściej się chcą z nim ścigać". Też powiedział,że skody.

[kiluk]

po wycieczce do ADFu zostawię tutaj coś dla potomności

edit: przeniesiono.
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...atalogi-2.html

[Shimmy]

po wycieczce do ADFu zostawię tutaj coś dla potomności

Załącznik 266761
Załącznik 266762

A czym one się różnią od tych dostępnych na stronie Alfy?

[epsonix]

po wycieczce do ADFu zostawię tutaj coś dla potomności

Załącznik 266761
Załącznik 266762

są dedykowane wątki na cenniki/katalogi, wrzuć proszę do odpowiednich:
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...ywagacji_.html
https://www.forum.alfaholicy.org/giu..._katalogi.html

[Mix]

A czym one się różnią od tych dostępnych na stronie Alfy?

Treścią nie różnią się chyba niczym, natomiast ten pdf od kiluka jest jako obraz, bez możliwości wyszukiwania