Włosi w styczniu też planowali ze z coronawirusem będzie luzik a wyszło jak wyszło. A tak na serio to widząc ten początek armagedonu, który jest w Italii to obawiam się zamkniecie fabryk (czyli skupisk ludzkich + problemy z częściami z Chin) jest kwestią czasu.Napisał Zupi
może dzięki temu wyprzedadza stockowe auta w salonach chociaż skoro nowe nie będą przyjeżdżały?
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Może to być paradoksalnie zbawienie dla niektórych salonów a tak przy okazji Wam wspomną,że właśnie pisze na Messengerze z kumplem, Włochem z Mediolanu i to co opisuje to jak na wojnie. Masakra.
zrobię OT bo jakoś mi to leży na sercu a zkim mam teraz gadać jak nie z kumplami z forum. w sobotę wieczorem rozmawiałem z koleżanką która pracuje w jednym z bielskich szpitali. powiedziała mi że na cały szpital mają 6 maseczek z filtrem HEPA, które są na parę godzin używania. u nich w laboratorium jest 1szt... dzisiaj mamy 17 potwierdzonych chorych w PL, przyrost podobno jest na początku podwojenie co 6 dni (zależy czy sie coś działa w sprawie czy nie, może być lepiej lub gorzej). wczoraj wieczorem włosi dopiero zamknęli Lombardie, ale ludzie (choćby Polacy w Alpach), mieli prawie dobę żeby swobodnie opuścić Lombardię po ogłoszeniu zamknięcia wyciągów/imprez i blokady do 3 kwietnia regionu. na FB Polacy w Livigno (do którego miałem jechać), rady typu "tylko na granicach czy przy kontroli nie przyznawajcie się że wracacie z Lombardii bo będziecie mieli kwarantanne" - po czymś takim mam praktycznie pewność że u nas będzie też niewesoło za parę tygodni.
a wracając do zakupu poliftowych modeli, myślę że będzie duże opóźnienie - kupa firm kooperujacych czy działów firmy jest w Lombardii, dostawcy części po Europie którą tez będzie się blokowało prędzej czy później, moim zdaniem produkcja nie ruszy przez kolejnych kilka tygodni lekko.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Mam przykład dwóch kolegów z pracy , który wrócili z Włoch. Jeden mimo obowiązku kwarantanny nie stosuję się do niej a drugi ściemnia,że nie był we Włoszech i nic mu nie możemy zrobić. Ludzie są niepoważni!
Ja też bym się zainteresował alfami na stocku bo moim zdaniem zamówione auta szybko nie przyjadą.
Oni powinni się stosować, a Ty powinieneś powiadomić sanepid.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Nie dajmy się zwariować
Faktycznie we Włoszech jest i przez jakiś czas będzie wielki bałagan. Będzie to miało oczywiste przełożenie na ofertę, sprzedaż, aktualizacje itp.
I wracając do OT. Koniecznie przeczytajcie te dwa artykuły na temat COVID-19. Świetne kompendium wiedzy i praktycznych porad:
- https://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomo...l#s=BoxMMtImg3
- https://medium.com/@jesion/dlaczego-...9-2d30e25cfe2e
Nie wiem jak w poliftowych, ale w Veloce przedliftowym było tak, że 6 st regulacja w fotelach "sportowych" nie obejmowała regulacji pochylenia siedziska (czy jak kto woli osobnej regulacji wysokości przodu siedziska) i dla mnie przy 185 cm był to problem, bo siedzisko było za płasko.
Jak sie chciało mieć fotele sportowe z regulacją pochylenia siedziska, to tylko wersja Ti, gdzie były fotele z Q, które taką regulację mają.
Pamięć nie obejmuje regulacji podpórki lędźwiowej. Natomiast w fotelach 8 st. regulacją pamieć obejmuje również pochylenia siedziska.
+ nie chcę wprowadzić w błąd, bo tego nie sprawdzałem, ale z tego co pamiętam, to w Veloce fotele w wersji komfortowej miały mieć również 8st regulację, której brakowało fotelom sportowym.
Ja mam datę produkcji na 12 tydzień roku i nie ma żadnego opóźnienia.
Przecież nie ma żadnego embarga na produkty z Chin czy Włoch...
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem