Ja też bym brał, to przecież ponad 10% rabatu na Business, który nigdy nie był rabatowany.Napisał duke75
Ja też bym brał, to przecież ponad 10% rabatu na Business, który nigdy nie był rabatowany.
Dostałem dwie oferty:
- 1x Business w kolorze vulcano z opcjami: convenience/asystent kierowcy +/szara nić na fotelach/składana tylna kanapa za cenę 131.500 (katalogowo 151) - już jedzie
- 1x Business z moimi opcjami, czyli sportowa kierownica/czerwona nić na fotelach/czujniki + kamera/łopatki do zzmiany biegów za 139500 (katalogowo 148) - auto do zamówienia
Zastanawiam się w sumie nad opcją 1, za różnicę w cenie zamontuję sobie łopatki i w przyszłości wymienię fotele na czarne z alcantarą z Veloce TI...
Ostatnio edytowane przez Farfocel ; 04-03-2020 o 10:34
obawiam sie, ze albo to bład albo oferta na jedna stockowa sztuke, ktora jest gdzies w centrali i moze ja sprzedac kazdy dealer, jezeli to stala oferta to tym lepiej ale nie chce mi sie w to wierzyc. W kazdym przypadku zal nie skorzystac bo cena jest mega dobra jak na to co w niej dostajemy, business golas jest juz naprawde dobrze wyposazony
pytanie tylko jak wyglada montaz fotela regulowanego elektrycznie w aucie, ktore ma w standardzie fotele regulowane manualnie. Bedzie to w ogole dzialac? tzn. elektryczna regulacja lub czy bedzie je mozna elektryczne fotele regulowac manualnie? Sam zamowilem business i tez myslalem w przyszlosci o zmianie foteli
Ostatnio edytowane przez method ; 04-03-2020 o 10:38
No, ta pierwsza jest naprawdę niezła (tym bardziej, jeśli to asystent kierowcy+ który kosztuje 9800zł a więc łącznie jest około 160k, a nie 151k), można wiedzieć który to salon?
Ostatnio edytowane przez Mix ; 04-03-2020 o 10:40
na prekonfigurowane zawsze bedzie wiekszy rabat, obie oferty dobre, zalezy co komu bardziej potrzebne, jaki ma styl jazdy itd.
Fotele z Business to shit jak ich mało. Moje wypie... w kosmos przy najbliższej okazji.
Na co planujesz zamienić te fotele? I jaka jest ich główna wada - ogólnie niewygodne, czy brak bocznego trzymania?
Szkoda, że skoro to tak słabe fotele - że nie poprawili tego przy okazji liftingu.
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...tml#08f95616d0
Gdynia wrzuciła na otomoto tą business za 125k
no podobno poprawili, teraz Biz/Super ma "tkaninę premium". Nie widziałem poza zdjęciami to się nie wypowiem.
mi też fotele najbardziej przeszkadzają w niższych wersjach, bo inne bajery mało obchodzą. Skóra nie-veloce i nie-alcantara jak dla mnie w Giulii też odpada, brak trzymania d.. na miejscu zupełny.
Nie mam nic do materiału bo ja mam wersję Super i "półskórę" natomiast brak trzymania bocznego to niedopuszczalne w alfie. Takie fotele są normą w Volvo czy VW gdzie o "chodzeniu po zakrętach" nic nie wiedzą (porównując do alfy) ale w Giulii dobre trzymanie boczne powinno być w standardzie. Być może moje latanie po kabinie wynika z wybitnych możliwości trakcyjnych Giulii i błyskawicznej reakcji auta na ruch kierą ale nawet w Mito czy teraz w Giuliett`cie fotele lepiej trzymają ciało nie mółwiąc o mojej dotychczasowej 159 Ti gdzie byłem przyspawany do fotela.
Jak będe miał tylko możliwość to wymienie na zwykłe czarne skóry z Veloce.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem