Pytanie: wymieniać klocki w Stelvio FE w ASO, czy lepiej kupić samemu?
Jeśli samemu, to jakiej firmy będą najlepsze? Nie chodzi tylko o cenę.
Pytanie: wymieniać klocki w Stelvio FE w ASO, czy lepiej kupić samemu?
Jeśli samemu, to jakiej firmy będą najlepsze? Nie chodzi tylko o cenę.
Dlaczego chcesz wymienić klocki OEM? Po jakim przebiegu?
bo się skończyły i system mnie męczy że mam wymienić. Przebieg 40kkm.
Gdy kupowałem przy 28 kkm oceniano że wystarczą jeszcze na 5kkm, ale ja mało hamuję.
Standardowe to Brembo, Jurid i TRW ja polecam EBC Żółte . Ale one pylą strasznie, niepylące to ATE ceramic lub Jurid ceramic
Przy jakich przebiegach wymienialiście klocki? Ja mam auto od nowości i ponad 56 tyś przebiegu, a widzę że klocków jest prawie połowa. Tyle, że ja mam lżejszą Giulię, to może dlatego.
Ja mam przebieg 80tys i dopiero teraz zaczynają piszczeć trochę. Przy przeglądzie 75 tys powiedzieli że jeszcze nie czas na wymianę ale już niedługo. Coś mi facet mówił, że czujnik mi powie że należy wymienić. Nie wiecie może o co mu chodziło, czy zwykła blaszka będzie piszczała i to niby czujnik czy może na desce się kontrolka zaświeci? Ja sie coś zakręciłem i nie dopytałem o to przy odbiorze z przeglądu. Drugie pytanie czy wie ktoś jakie są montowane od nowości do 2.0 200KM model z 2017r? Pytam bo przy mojej jeździe starczyły na ponad 80 tys więc chętnie założę takie same.
Z pewnością pojawi się komunikat pomiędzy zegarami o takiej potrzebie wymiany. Mi ostatnio wyświetliło się, że bateria w pilocie jest słaba i do wymiany i byłem zaskoczony, ze to tak ładnie działa, a nie że padnie nagle i będzie problem.
Czujniki zużycia są elektryczne więc jest kontrolka na desce. A co do klocków - tylko ORI. Warto popytać w ASO o cenę bez wymiany - nie powinno być dużo drożej niż z zagranicy z wysyłką, a może i taniej wyjdzie? Poza tym w eperz'e masz ceny części, które zazwyczaj się zgadzają z ofertą ASO, więc zerknij.
Dzięki bardzo za konkret odpowiedzi.