XJ6 -100% racji- łaskę robią!
Czytam znów cały temat i nie znalazłem nigdzie informacji, że ktoś sprawdził dół silnika i wydał konkretną diagnozę. Chyba właściciel nie chce się zgodzić na samą wymianę pompy bez sprawdzenia kondycji panewek i korbowodu?
Wy będziecie kopie kruszyć o podejście do klienta a moim zdaniem ważniejsze jest tutaj czy to pojedynczy przypadek i czy jest jakaś akcja serwisowa związana z niewydolnymi pompami. Przeszukałem nieco internetu (w tym niemieckie i angielskie forum) i nie rzuciło mi się nic takiego.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Dlatego też pytałem czy właściciel dostał dokładny kosztorys z ASO bo jak ma mieć rabat 60% tylko na pompę to jednak średni interes.
kosztorys to mogli zrobić i bez rozebrania tylko na ucho zdiagnozowali i narazie w to wierzą. koledze [MENTION=21550]Arluen[/MENTION] też najpierw wymieniali rozrząd, potem chyba coś jeszcze a dopiero za 3 razem rozebrali więcej i wykryli przytarte panewki - odpukać ale w takiej sytuacji to i z rabatem 60% na wszystko w ASO raczej nie opłaca się robić tylko za kilka tysi brać silnik z demontażu
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
tak, ale taniego. trzeba poszukać najlepiej auta przed rozbiórką np walniętego w bok/tył które pali normalnie i robić przekładkę. w ASO silnik to pewnie cennikowo ze 30-40k, nawet ze zniżką 60% dalej naprawa za droga, tym bardziej że kupujesz nieuzbrojony i wszystko przekładasz ze swojego czyli kupa możliwości żeby coś mechanik sknocił. używane auto to wkładać używany silnik IMHO.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Może panewki ? Kurde ciężko mi to określić po obejrzeniu wideo.
Doprecyzowując [MENTION=20089]epsonix[/MENTION]a to mi wymienili panewki i problem nie ustąpił. Dopiero po ponownej rozbiórce góry wyszło że było również zatarte jakieś niewymienialne łożysko w obudowie silnika. Po tej diagnozie wymieniono mi silnik. Koszt samego silnika wg ASO to około 15k euro netto.
Ostatnio edytowane przez Arluen ; 06-03-2020 o 17:10