chyba nie rzepakowy)?
chyba nie rzepakowy
Wlałem Motula ale wydaje mi się że każdy markowy olej z odpowiednią specyfikacją będzie lepszy od Selenii.
bzdury.
Ale czym to motywujesz? Masz przeczucie, czy no nie wiem szósty zmysł?Napisał bibol166
+1 .
coś z tego wynika ? bo wg mnie nic! prawda jest taka, że dyskusja o olejach to jak spór wyższości świąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocnymi.
Ta dyskusja to tworzenie teorii i mitów i legend.
A prawda jest taka że co nie wlejesz jak nie zamienisz terminowo i nie dasz porządnego filtra to o kant 4 litery potłuc.
Nic się już nie odzywam ale większość tu pisze elaboraty o olejach a zapytał ktoś o filtr?
Może i szkoda ale polecam rozciąć filtr Oe i zamiennik nawet filtorna czy inny zamiennik - naprawdę się zdziwicie.
Z tych arkuszy wynika bardzo dużo.
Wyższa temp zapłonu olej mniej koksuje.
Wyższy hths lepszy grubszy film olejowy.
Wyższy TBN więcej dodatków czyszczących
Odpowiednia lepkość kinetyczna lepsza pompowalnosc oleju
Nie wspominając już o min. temp płynięcia oraz o dodatkach.
Co do Filtron to jest to taki sam produkt co Mann i zazwyczaj idą na pierwszy montaż do Fabryk FCA i PSA usytułowanych w naszym kraju.
Ostatnio edytowane przez dziadzia82 ; 03-04-2021 o 15:13
Nie chcę Cię pouczać i generować kosztów ale rozetnij sobie proszę OE filtr i taki z Filtron-a czy Mann-a - możesz się zdziwić o ile więcej jest tego wkładu w OE filtrach. Podam Ci mój przykład - Fiat 500 1.4 16V słynący z brania oleju przy wyższych obrotavh - po zakupię silnik brał olej ale dostał OE filtry Olej marki Selenia K i...po 25 tm i 2 wymianach oleju problem z jego braniem znikł całkowicie.
Od ponad 30 lat w rodzinie są auta grupy FCA Zawsze lane oleje OE takie jak zalecał producent - NIGDY żadnych problemów.
Nie chce być jakimś wywrotowcem ale problem jest inny- wiele osób nie dba o wymianę oleju - kupuje najtańsze filtry olej z marketu lub ciul wie jakiego pochodzenia wymiany co 20 -30 tkm no bo tak zaleca producent a ze robi 7 -10 tkm rocznie to już nikt nie wspomina przykre ale taka jest rzeczywistość. Popatrz - przykład filtra oleju w Stelvio i Giulii -Koszt w ASO około 40 pln ORYGINALNY- uważasz że warto pchać zamienniki?
Ale ten nasz orginal ktoś produkuje np Mahle czy Mann ufi czy clean filtr.
Co do smarowidel nie porównujmy starej generacji jednostek napędowych gdzie przy nowych nie raz wyciąga się z 1 litra poj. Po 100KW bez zakuciaca. Olej pracuje o wiele trudniejszych warunkach.Każdy robi jak uważarza w końcu to jego własność. Z olejami jest jak z wysky za coś dobrego musisz zapłacić ale czy jest dla Ciebie warto... Decyzja należy do nas.
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem