Te białe zaciski są lakierowane, czy chropowate? Srebrne/szare są chropowate, nie gładkie, więc szedłbym tym tropem.
Struktura zacisków jest delikatnie inna. Te prawie białe są mniej chropowate.
Ze względu, że mam śruby zabezpieczające na kołach to wiem, że były ściągane tylko raz w aso na czyszczenie układu hamulcowego co trwało ok 1,5 godziny. Ponoć żeby zdemontować zaciski, odpowietrzyć układ itd to potrzeba znacznie więcej czasu. Już sam nie wiem co o tym myśleć.
Nie powinny mieć gdzieś nr części? Wystarczy potem sprawdzić w ePER, czy się zgadza.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
No to nie wiem... Mogę Ci jutro zrobić zdjęcie moich, ale nie wiem, czy to Ci w czymś pomoże...
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
To chyba Twoje auto
Wg mnie Twoje zaciski nie są malowane i tak jak już ktoś wspomniał odbarwiły się od chemii czy nawet soli itp. (tak się dzieje jeśli nie ma lakieru). Czemu przód, a tył nie? Pewnie dlatego, że tył się tak nie nagrzewa, a najczęściej się tak dzieje gdy na rozgrzany zacisk ktoś właśnie użyje np. chemii.
[MENTION=80009]Kolpak[/MENTION] Dzięki, moje
Od soli na pewno nie bo nie jeżdżę nią zimą. W sumie są niewiele jaśniejsze niż te na zdjęciu czyli musiało stać się to wcześniej a ja nie zwróciłem uwagi.
Tak na marginesie ktoś próbował mi ukraść dekielek i uszkodził lekko felgę a w dekielku zrobił dziurę. Masz może jeszcze te czarne i czy łatwo je zamienić ?