Rozum mówi Stelvio, serce - Giulia. Co brać?

[van]

Cześć,
Obecnie jeżdżę kią xceed, od ponad roku marzę by następnym autem była Giulia. Mam zamiar przeznaczyć ok 120-140tyś, 280km z napędem 4x4, kupować będę we wrześniu. Mocno się obawiam tego jak na polskich dziurach poradzi sobie zawieszenie, nie widziałem nigdy by ktoś narzekał w tej kwestii, ale na przyszły rok planuję budowę domu i niemal na pewno będzie trzeba dojeżdżać kawałek podziurawioną/szutrową kiepskiej jakości drogą. Pytanie czy wg Was nie dostanę na dłuższą metę z czymś takim pier*olca? Czy moglibyście powiedzieć jak użytkuje się Giulię na typowo polskich dziurawych drogach? Czy jest to auto raczej wyłącznie na dobre drogi, czy też w miarę możliwości poradzi sobie czasami również na tych fatalnych? Xceed ma 184mm prześwitu, wg internetu Giulia ma 155mm - niby nieduża różnica, ale już xceedem czasami jest ciężko gdy jeżdżę po wiochach w poszukiwaniu działki pod budowę domu Więc jeśli takie wyprawy dla Giulii to za duży problem, to pozostaje mi moje wymarzone auto nr2, czyli Stelvio.
Dzięki za pomoc

[srbenda]

Jeżeli jedyny powód do wyboru Stelvio to kiepska jakość drogi to bierz Giulie. Po co potem żałować?

[bronek90]

Giulia lepiej się prowadzi, zachęca do ostrzejszej jazdy. Stelvio dużo bardziej przestronny, praktyczny bagażnik bo ten w giulii to lipa, wygodniej się wsiada i wysiada i też się świetnie prowadzi ale nie tak jak giulia. Tyle z moich obserwacji, ja użytkuje stelvio, żona giulie

[jo_gurt]

Giulia lepiej się prowadzi, zachęca do ostrzejszej jazdy. Stelvio dużo bardziej przestronny, praktyczny bagażnik bo ten w giulii to lipa, wygodniej się wsiada i wysiada i też się świetnie prowadzi ale nie tak jak giulia. Tyle z moich obserwacji, ja użytkuje stelvio, żona giulie

Julka ma więcej miejsca na tylnej kanapie niż Stelvio. Bagażnik zgoda.

Co do zwieszenia - Julka jest zaskakująco komfortowa.
Jedyny zarzut jaki mam, to że już dwa razy drobne kamyczki wpadły mi w zaciski klocków i wytrwały jęki rodem z horrorów, ale może to wina felgi (mam śmigło).

[netzmark]

Ja bym brał Dacie i zutylizował złoma po zakończeniu budowy, a dopiero wtedy szukał wymarzonego...

[bronek90]

Julka ma więcej miejsca na tylnej kanapie niż Stelvio. Bagażnik zgoda.

Co do zwieszenia - Julka jest zaskakująco komfortowa.
Jedyny zarzut jaki mam, to że już dwa razy drobne kamyczki wpadły mi w zaciski klocków i wytrwały jęki rodem z horrorów, ale może to wina felgi (mam śmigło).

No trochę cie poniosło z tą tylna kanapą

[jo_gurt]

No trochę cie poniosło z tą tylna kanapą

No niezbyt. W Stelvio jest stołek prawie pionowy, w Julce wsiadasz trochę za koło.

[epsonix]

też miałem podobne dylematy. jak wezmiesz Giulię Q4 to stockowe sprężyny są ciut wyższe niż w wersjach RWD - ok 20mm przód, tył ok 8mm, powinno dać radę na dziurach - sam miałem marny dojazd pod dom przez lata, potem nawet na eibachu wjeżdżałem. zawieszenie jest bardzo solidne porównując do innych aut (szczególnie przedliftowej 159), choć u mnie w Giulii po ponad 5 latach urwał się łącznik stabilizatora (wyskoczyła kula z przegubu) a teraz zaczęło mi stukać w tylnym prawym kole (nie wiem amortyzator, jego łożysko czy coś innego? nie mam czasu się tym zająć - auto potrzebne do development testowania nowych produktów - musi poczekać naprawa)

[So What!]

Giulia spokojnie daje radę na gorszych drogach. Zawieszenie daje bez problemu radę nawet na gorszych drogach. Jak pisał Epsonix, prześwit w wersji Q4 jest w zupełności wystarczający. Dla mnie jedyny plus Stelvio, to większy i łatwiejszy w załadunku bagażnik. Za to różnica w prowadzeniu jest ogromna, choć Stalvio, jak na SUV'a, prowadzi się dobrze.

[Neroslaw]

Julka ma więcej miejsca na tylnej kanapie niż Stelvio. Bagażnik zgoda.

Dziwne bo jak testowałem i jedno i drugie to w Giulii ledwo się zmieściłem sam za sobą (mam 185 cm), a w Stelvio nie ma tego problemu. Wtedy też przymierzałem fotelik z bazą i w Julce nie dałem rady zamontować bez podjechania fotelem do przodu, a w Stelvio też mi jakoś wszystko weszło bez problemu.

Co do dylematu autora: zależy do czego auta potrzebujesz i jaki styl życia prowadzisz. Ja wziąłem Stelvio bo w Giulii psa do bagażnika bym nie zapakował, a jeszcze małe dziecko w foteliku... jakoś Giulia mi nie podeszła. W międzyczasie pies odszedł, doszedł kolejny brzdąc, po drodze budowa domu, więc auto też parę rzeczy długich pomogło przewieźć. Stelvio to mój pierwszy SUV i nie wyobrażam sobie już powrotu do sedana / kombi. No chyba że jakaś zabawka do polatania w wolnym czasie.