Napisał
MrMike
Kolego u mnie tez obroty falowaly na biegu jałowym, a oprocz tego zapalała się marchewa i potrafilo przymulic mocno przy przyspieszaniu. Chłopaki w warsztacie przeczyscili mi wtryski i silniczek krokowy. Pomoglo. Marchewa sie nie pali i obroty przestaly wariowac. Nie wiem czy samemu da sie przeczyscic to w ogole. Silniczek krokowy kosztuje kolo 600. Jak na alledrogo wpiszesz to napewno znajdziesz zdjecia. Nie mam jak Ci wrzucic zdjec chwilowo. Tylko to co na allegro sprzedaja po 150 zeta to jest szajs i nie warto kupowac z tego co mi znajomi mowili. (po ZARze musisz znalezc - chyba ze uzywke sprawna chcesz ryzykowac.) Opisz dokladnie jaki masz problem i co to znaczy ze masz za male obroty. U mnie nadal faluja ale minimalnie.(krokowka bedzie do wymiany) Wczesniej skakaly z 500 na 1500 i slychac bylo jakbym silnik gazowal na luzie.