Zobrazit výsledky z 1 do 8 s 8
  1. #1
    Uživatel Embryo Avatar mike87
    Nastoupil
    05 2013
    Auto
    GT
    Příspěvky
    21

    Domyślnie Těžké požáry na studeném motoru 1.9 jtdm

    Dobrý den

    Mam problem z odpalaniem na zimnym motoru przy niskich temperaturach. Mianowicie, nagrzewam świece (czekam ok 10-15 sek po zgaśnięciu lampki ). Silnik kręci, chwyta na ułamek sekundy ale nie odpali. Po trzech próbach auto odpala. Wówczas wyskakuje błąd "Motor control failure system". Auto jedzie normalnie. Wymieniłem już świece, zaślepiłem EGR - zmienione zostały mapy, tak aby nie wyskakiwał błąd. Sam już nie wiem co to może być. Mechanik wnioskuje, że mogą być to lejące wtryskiwacze, ale przy rozruchu nie wyrzuca czarnego dymu... Może wszystko siada na DPF ?

    Co o tym sądzicie? Miał ktoś z Was podobny przypadek?
    Przy temperaturach powyżej 7-8 stopni na plusie, auto odpala normalnie.

    PS. Mam do sprzedania używane ale sprawne świece żarowe


    › Więcej...: Těžké požáry na studeném motoru 1.9 jtdm

  2. #2
    Uživatel Hřebec Avatar Fisz
    Nastoupil
    07 2011
    Žije v
    Демблин/Moskva
    Auto
    Alfa Romeo GT
    Příspěvky
    151

    Domyślnie

    Wg mnie do sprawdzenia:
    - čerpadlo CR
    - wtryski
    - kompresja
    - przekaźnik świec żarowych

  3. #3
    Všechny Romeo Avatar george11
    Nastoupil
    04 2008
    Žije v
    "spartak moskva
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Příspěvky
    2,252

    Domyślnie

    po pierwsze:
    ---nie rozumiem, czekasz 15s po grzaniu?? to po co grzejesz?? powinienes krecic rozrusznikiem od razu jak tylko zgaśnie ukazatel grzania świec.
    po drugie
    ---jak z rury podczas prób uruchomienia nie wydobywa sie zaden dym, ani biały, ani czarny itd to po prostu motor nie dostaje paliwa, aby silnik zapalił musza zostac spełnione warunki, a wiec rozrusznik musi krecic z odpowiednią predkoscia, a napiecie nie powinno wtedy spadac poniżej załozonej wartosci.
    proponuje oddac rozrusznik do naprawy!!!!!
    pzd.
    Naposledy upravil george11 ; 05-02-2014 o 22:57

  4. #4
    Uživatel Alfa a Omega
    Nastoupil
    01 2010
    Auto
    Alfa Romeo GT
    Příspěvky
    308

    Domyślnie

    Nabídka Napsal/a george11 Zobacz post
    nie rozumiem, czekasz 15s po grzaniu?? to po co grzejesz?? powinienes krecic rozrusznikiem od razu jak tylko zgaśnie ukazatel grzania świec.

    pzd.
    Też mi się tak wydaje. Jak poczekam po nagrzaniu jeszcze chwilę to mój gięty tez nie chce odpalić.

  5. #5
    hluk ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Nastoupil
    04 2009
    Žije v
    SD ( Домброва-Horní. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Příspěvky
    14,782

    Domyślnie

    nawet w "głupiej" dla niektórych instrukcji chyba jest opis że odpalamy tuż po zgaszeniu kontrolki świec
    no ale co kto woli








  6. #6
    Uživatel Pirát způsobem Avatar maciey
    Nastoupil
    05 2012
    Žije v
    Bielsko-Biała / Чанец
    Auto
    TO: Alfa GT Q2 1.9 JTDm 2008 177KM 372Nm, RCZ
    Příspěvky
    235

    Domyślnie

    W dieslach z przyciskiem START/STOP, po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych, auto odpala niemal momentalnie. I tak też powinno się zapalać na kluczyku, a nie czekać

  7. #7
    Uživatel Alfa a Omega Avatar 100P
    Nastoupil
    07 2009
    Žije v
    Куявско-Поморское
    Auto
    AR GT 1.9 JTD DISTINCTIVE
    Příspěvky
    489

    Domyślnie

    ja zawsze paliłem natychmiast po komunikacie z počítača, że wszystko jest OK. jeśli motor słabo kręci to musisz zobaczyć najpierw akumulator i klemy czy nie pośniedziały ew, je porzadnie dokręcić. słaby aku to przyczyna większości problemów z odpalaniem.
    jeśli rozrusznik kręci dobrze a silnik mimo to nie odpala to warto zobaczyć pompę CR czy Ci nie puszcza ON gdzieś bokiem. rozszczelniona pompa cr może dawac takie objawy.
    BEZ SRDCE, BY BYLY POUZE STROJE..................

  8. #8
    Všechny Romeo Avatar george11
    Nastoupil
    04 2008
    Žije v
    "spartak moskva
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Příspěvky
    2,252

    Domyślnie

    ok wymiencie cały uklad wtryskowy, wgrajcie nowy program a na końcu okaże sie że rozrusznik troche wolniej krecił i brał za bużo pradu...

    pzd.

Podobná témata

  1. Pevný kouř na studeného motoru přeruší hovada
    Vytvořil(a) murzyncannaba v sekci 166
    Odpověď: 6
    Poslední příspěvek/Autor: 28-11-2015, 11:37
  2. Odpověď: 35
    Poslední příspěvek/Autor: 22-06-2015, 11:18
  3. [159] 1.9 JTDm 150km - Těžké požáry na studeném motoru
    Vytvořil(a) Wolfer v sekci 159/Brera/Brera Spider
    Odpověď: 2
    Poslední příspěvek/Autor: 17-09-2014, 20:04
  4. Odpověď: 7
    Poslední příspěvek/Autor: 03-11-2013, 09:54
  5. Horší požáry na studeném motoru.
    Vytvořil(a) syfon v sekci 156
    Odpověď: 17
    Poslední příspěvek/Autor: 08-07-2011, 23:24

nekouří

problem z odpaleniem zimnego silnika

vtipy tobě

doblo1.9jtd ciezko pali

1.9 jtd ciezko pali

fiat doblo nie odpala przy niskich temperaturach.

Štítky pro toto téma

Oprávnění

  • Můžete nejen nové téma
  • Můžete nejen psát zprávy
  • Můžete nejen přidat přílohy
  • Můžete nejen upravovat své příspěvky
  •  
Tlumiče