Nie wchodza biegi

nietyx

Nowy
Rejestracja
Sie 2, 2008
Postów
655
Wiek
36
Lokalizacja
Gliwice
Auto
.
Witam

Na odpalonym siliniku nie chca wejsc biegi. Gd wcisne pedal sprzegla slychac szum,gdy zgaszę silnik biegi normalni wchodzą. Jaka jest przczyna?
 
Mógł posypać się docisk (słoneczko tak zwane), ułamały się łopatki bądź łopatka, a jakiś kawałek mógł gdzieś utknąć co uniemożliwia wysprzęglanie.
Nie wiem czy próbowałeś odpalić auto z wrzuconym biegiem, tzn... Wrzuć na zgaszonym silniku jedynkę, odpal auto z wciśniętym sprzęgłem i spróbuj normalnie ruszyć. Dodatkowo, skoro szumi Ci przy wciskaniu sprzęgła to stawiam że i łożysko oporowe się zaciera, stąd te szumy.
Jeżeli zamierzasz to robić, to wymieniaj od razu komplet sprzęgła, bo nie warto bawić się przypuśćmy w sam docisk (jeżeli dobrze myślę, że to jest to).
 
Jak odpalalem z wcisnietym sprzglem i wrzuconym biegiem normalnie rusza.
Narazie chcial bym to zrobic aby jezdzic po powrocie do kraju moge zabrac sie za komplet sprzgla aktualnie to w Holandi przebywam.
Nie bedzie to wina wysprzeglika? Chociaz pedal sprzegla normalnie pracuje

Przy dwumasie by chyba telepalo buda
 
byłem kiedys u znajomego mechanika naprawiał jakiegos japonca i gadał ze dwumas tak dojechali ze biegu nie mogli wsadzic:),moze tak u Ciebie
 
sprawdz wysprzęglik, szum mówi o zużytym łożysku oporowym, prawdopodobnie sprzęgło sie kończy, lub jeżdził ktos z nogą na pedale, a wtegy i docisk cierpi.

pzd.
 
Ostatnia edycja:
Wsprzeglik sprawdziłem sucho dookoła niego odpowietrznie rowiez nic nie dalo.. Raczej na 90% jestem pewny że łożysko padło czyli i tak wymiana sprzęgła.
Jak wcześniej ktoś jeździł nie mam pojęcia ja tym samochodem zrobiłem około 30 tys i ma akutalnie niby na liczniku 177 tys
 
jeśli wysprzęglik jest ok, nie cieknie, to sprawdz jeszcze droge jaką pokonuje cięgno wysprzęglika, może pompa nie ma odpowiedniego wydatku, i cięgno wysprzeglika ma mały zakres pracy.
pzd.
 
Urwało się ucho trzymające łożysko oporowe, tak więc komplet sprzęgła wymieniony
 
Witam, odświeżę temat. Miałem tak samo w mojej GT - urwane ucho od łożyska, choć sprzęgło (Valeo) roku nie miało. Pojawia się więc pytanie o jakość tych sprzęgieł. Czy to normalne, że urywają się mocowania w markowym produkcie? Może inni forumowicze mieli podobne przypadki?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra