Zakup 3.2 V6 - wady, zalety, uwagi

[proh]

Witam,

Temat pojawia się jak bumerang, choć nie ukrywam, że forum ma tą wadę, że szukanie czegoś w wielu tematach jest uciążliwe. Mam nadzieję, że się nikomu nie narażę założeniem tego wątku.

Szukam w miarę pojemnego coupe. W budżecie ~20k PLN jest już teoretycznie w czym wybierać, ale to właśnie na Alfę GT padło. Dźwięk silnika, bryła nadwozia i to, że wcześniej 156 V6 bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła przeważa ku Alfie.

Czy 3.2V6 to dobry wybór? Teoretycznie najlepszy z tego co mi się wydaje
Zależy mi na osiągach i przyzwoitym braku awarii. Nie chcę gdzieś stanąć w polu.
Auto będzie woziło 3 osoby - nas z żoną i dzieciaka w foteliku. Myślę, że zamontowanie fotelika to nie będzie wielki wyczyn. Zastanawia mnie pojemność bagażnika, ale to wyjdzie przy ewentualnych oględzinach.

Zatem rozpocznijmy dyskusję - co Waszym zdaniem jest "ZA", co "PRZECIW", a jeszcze na co warto przy okazji zwrócić uwagę.

No i najważniejsze - podaż mała, nie ma w czym za bardzo wybierać. Ile warty jest przyzwoity egzemplarz?

 

[matezoma]

Co do GT się nie wypowiem bo nie mam, ale silnik 3.2 posiadam tyle, że w 166
Na pewno spodziewaj się dużego spalania. Chociaż ja mam LPG więc dość tanio mi się jeździ. Mi się wydaje, że jedyny problem z tym silnikiem to będzie przy ustawianiu rozrządu jeśli serwis nie będzie miał dedykowanych blokad do 3.2. Reszta standardowo jak to v6.

GT nigdy nie miałem, ale jakoś nie widzę jej w roli rodzinnego auta

 

[radexon]

Mam 3.2 V6 ale w 156 GTA SW i przejechane 18 tys przez nie całe 1,5 roku i meeega zadowolony jestem trwały i jedyne co robiłem to olej wymieniałem a tak to lata jak szalona

 

[proh]

Właśnie trwałość tej jednostki wydaje mi się najlepsza jeśli chodzi o benzyniaki. Spalania rzędu 20l zniosę. A 'rodzinne' nie będzie, choć to auto bardziej weekendowe i dla żony, bo ja w tygodniu mam inne.

 

[szkodnik]

bagażnik wiekszy niz w 156,wygodniejsze siedzenia)

 

[proh]

Siedzenia moim zdaniem porównywalne A bagażnik nie jest mi aż tak wielki potrzebny. Nie jeżdżę w długie trasy, bo dzieciak na takie szaleństwa za młody.

 

[bocian]

GT 2+1 u mnie było -wersja 2 kobity + ja = na wakacje miód malina ( Francja, Chorwacja , Czarnogóra - spakowane , pomieszczone , objechane )
dojazdy do roboty , zakupy itp
na prawdę GT potrafi zaskoczyć pojemnością towarową jeżeli przyjmujemy , że to typowe coupe
kanapa tył - wiadomo , że dwoje dorosłych na długiej trasie nie będzie mieć super pozycji ale dzieciak spokojnie się rozwali
( gorzej z maluszkiem typu mini którego trzeba samemu montować w fotelik - tu już troszkę gimnastyki będzie , u mnie dziecko jest typu self service )

 

[Belfer]

GT dla 3 osób to całkiem miłe auto. Zgadzam się z Bocianem w 99%.
Tylko Ty szukasz auta, które ma kilka wad z racji silnika 3,2. Przede wszystkim spalanie. Jeśli nie gra to roli dla Ciebie, wadę można wyrzucić. Poza tym promień skrętu. Większy niż w każdej innej GT i psujący przyjemność z kręcenie po mieście.
Inna rzecz, że serwis tego silnika nie jest bułką z masłem. Niby rozrządu zbyt często się nie wymienia (choć ciężko o takie auto ze świeżym paskiem) ale byle naprawa w obrębie komory silnika jest dość uciążliwa. Na przedniej osi odczujesz ciężar V6 i cała frajda ze sztywności tego auta trochę znika w ciasnych zakrętach (szczególnie zimą).
Inne wady jakoś mi nie przychodzą do głowy.
Zalety? Za mało mam dziś czasu na wymienianie

 

[arquadiusy]

hmm co do twojego budzetu ciezko bedzie znalesc coś sensownego , przynajmniej nie w PL a na zachodzie zadbany egzemplarz stoi po min 30tys zl , jak doliczysz do tego koszty sprowadzenia i akacyzy to wyjdzie grubo ponad 35tys zl , do tego zestaw startowy jak rozrzad , oleje ( silnik i skrzynia ) , filtry to wyjdzie sumka kolo 37tys zl . Co do spalania nie ma tragedii , trasa przy 120km/h spalanie 8,5 l , powyzej juz łyka znacznie wiecej 140km/h 9,2 a powyzej 150 robi sie juz kolo 11 , 12 l .
W mieście mozna zrobic 12l/100km ale realnie kolo 14l . Ja przez ostatnie 5tys km srednie spalanie mam 14l /100 ale to dlatego ze u mnie nie ma lekko
wersja 3.2 jest troche sztywniejsza niz zwykla GT , twardsze spręzyny , grubsze stabilizatory i tak jak wyzej wspomniano inna maglownica , mniejszy promien skretu .
Jakbyś chciał wiecej info pisz Priv

 

[Belfer]

hmm co do twojego budzetu ciezko bedzie znalesc coś sensownego

Tego nie wziąłem pod uwagę Rzeczywiście poniżej 20 tys. raczej igiełki się nie znajdzie. To dość dobry sposób na pchanie się w wydatki.

 

[slavol]

W budżecie ~20k PLN jest już teoretycznie w czym wybierać

Z naciskiem "teoretycznie", wprawdzie ja miałem troszkę szczęścia i kupiłem w takiej kwocie niewiele dokładając na start, to widziałem też perełki do których podejść się nie chciało a co dopiero sprawdzać dokładniej.
Zdobądź-powiększ troszkę większy budżet i uzbrój się w cierpliwość, a na pewno coś trafisz.

 

[proh]

No niestety. Max mogę wydać około 20 tysięcy. Więcej nie dam rady ogarnąć, bo musi zostać na inne rzeczy nie związane z motoryzacją

Pozostaje szukać rozsądnego w eksploatacji JTD lub porzucenie marzeń na korzyść 159-tki... Tylko to już nie będzie to samo

 

[radexon]

159 jest jak Passat trochę niestety, a silniki benzynowe ma nuudne

 

[arquadiusy]

jeżeli masz tylko 20tys to w twoim przypadku poleciłbym Ci Gtka z 1.8 ts , najlepsza zabawa po zakretach , najlzejszy przód )) , zawsze mozesz zalożyć gazior i jeżdzić jak za darmo Jak masz kupic GT 3.2 i oszczedzać przy eksploatacji to powiem Ci odrazu ze sie tak nie da
W jts bym sie nawet nie pakował bo nie jedzie to nawet na te 165koni a poli jak smok ..
Dieselek tez dobra opcja mialem i polecam , ale jak nie jezdzisz tras to nie warto .

 

[proh]

Z tymi trasami to tak i nie. Ostatnio tylko robię trasy, ale za to krótkie. Teraz średnio miesięcznie mi wychodzi 800-1000km (do pracy jeżdżę innym autem). No i sam już nie wiem. GT V6 to miała być zabawka, która spali ~20l/100km. Na tyle mogę sobie pozwolić. Gazu na pewno nie zamontuję, bo się nigdy nie zwróci, a odbierze spokojny sen o eksploatację (choć akurat te silniki go raczej nieźle znoszą). A jak 159 to tylko JTDm i już raczej myśląc przyszłościowo.

 

[szkodnik]

teraz ciekawe czerwone gt pojawiło sie w Raszynie za 19 tysi jtd i niby od fana alfy

 

[mlody354]

Kto Ci broni kupić GT JTD i z dłubać go tak jak ja mam na przykład z dłubany na 190KM i 400NM samym programem. Tylko na litość boską idź do gościa który to ogarnia Cinek na przykład a nie wujek władek za stodołą podniesie Ci limity w ch*j turbinę wykręci na PIŃCES BAR xD i w najlepszym przypadku wydmucha Ci uszczelkę a w najgorszym ehh.... Później większ IC, większe turbo, nie wiem jak kwestia z szyną ale wtryski to chyba od 2.4 by pasowało, sprzęgło mocniejsze (np. kevlar-owe okładziny). i 240KM i 500NM robisz spokojnie i to i tak nie max bo goście wydusili z niego 270KM tak że diesel nie taki zły . Ja może mistrzem kierownicy nie jestem ale wystarcza mi 190KM i 400NM żeby się pobawić

 

[SebaM]

Od siebie mogę dodać, że wady poza spalaniem to jak już ktoś napisał promień skrętu, czasami to potrafi człowieka nieźle wkurzyć. Poza tym to w sumie jakichś większych wad nie ma.
Bagażnik jest wieeelkim plusem w tym aucie. Osobiście przeprowadzałem się dzięki niemu Zmieściła się nawet komoda Spalanie jest znośne, mi wychodzi w granicach 11,5-12 l/100 km przy różnych wariantach jazdy.


A co do zakupu, to jeżeli ktoś szuka to znajdzie tanio Ja jechałem po swoją 350 km do Slavolowej Chodzieży i udało się wydrapać ją za kilkanaście tysięcy, także da się coś kupić.

 

[bocian]

ostatnio oglądałem ogłoszenie gt jtd za 11.000 - od prywatnego sprzedawcy
aż korciło kurde

 

[KaaC]

za 20k, polecam Ci GT w 1.9 z tych nowszych rocznikow z 184hp bedziesz zadowolony jak to bryka