Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Kupno pierwszej Alfa Romeo GT - Na co zwrócić uwagę, gdzie szukać, jaką wersje itd.

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo MiTo
    Postów
    32

    Domyślnie Kupno pierwszej Alfa Romeo GT - Na co zwrócić uwagę, gdzie szukać, jaką wersje itd.

    Hej,

    To mój pierwszy post na forum więc proszę o wyrozumiałość Zakochałem się w GT i szukam jak najwięcej pomocnych przy kupnie informacji o tym aucie. Chciałbym się dowiedzieć czy dajmy na to z 10 letnią będzie dużo kłopotów? Na co zwrócić szczególną uwagę przy kupnie, jaka wersja uważana jest za najbardziej udaną i żywotną (interesują mnie tylko silniki benzynowe).

    Dzięki z góry

  2. #2
    kazikx
    Gość

    Domyślnie

    Witaj,

    z tą miłością mam podobnie.
    Kupiłem niedawno dla mojej żony Alfa Romeo GT, ale w dieslu. 150KM wystarczy dla kobiety

    Auto genialne, jak to Alfa, a nawet imho jedno z najładniejszych dzieł sztuki AR.

    Nie znam się na mechanice. Kupując GT sprawdziłem historię auta.
    Zapłaciłem dobremu specjaliście od motoryzacji, by sprawdził wszystko dokładnie za mnie.
    Stacja diagnostyczna obowiązkowa.

  3. #3
    Użytkownik Fachowiec Avatar slavol
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    Ford
    Postów
    2,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał abuse Zobacz post
    jaka wersja uważana jest za najbardziej udaną i żywotną (interesują mnie tylko silniki benzynowe)
    Niestety...... V6 co dla niektórych jest przerażające - podaż.
    Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo MiTo
    Postów
    32

    Domyślnie

    No dla mnie przerażające W zupełności wystarczył by mi motor 1.8.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar www156
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    KR
    Auto
    159 1,9 M-JET 16v
    Postów
    930

    Domyślnie

    Cytat Napisał abuse Zobacz post
    W zupełności wystarczył by mi motor 1.8.
    No ale to nie jest ta najbardziej udana i żywotna wersja, a nawet wręcz przeciwnie.
    Byla 156 2,0 TS,
    była 156 2,4 20V
    była 156 1,9 16V
    jest 159 1,9 16V
    jest giulietta 2,0 IMOLA

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2013
    Auto
    AR GT 1.9JTD '07
    Postów
    31

    Domyślnie

    1.8 słabe jest, i TS lubią olej... (miałem w 156 właśnie 1.8 i do spokojnej jazdy starczyło ale na trasę za słabe i 5-biegowa skrzynia powodowała, że przy wyższych prędkościach było dość głośno), ponadto mało jest GT 1.8.
    Najlepsza by byłą V6 ale jest ich mało i koszta utrzymania drogie.
    Jeśli chcesz GT zastanów się nad 1.9 JTD (po wszelkich przemyśleniach i niemożności znalezienia sensownej V6 ja tak zrobiłem)

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo MiTo
    Postów
    32

    Domyślnie

    Dzięki panowie za cenne sugestie.

    Jeżeli chodzi o moc to nie szukam jakichś dużych wrażeń bo na codzień jeżdżę motocyklem. Autem jeżdżę w sumie bardzo mało. Jakieś większe zakupy raz w tygodniu + wyjazdy poza miasto w weekendy z żoną do rodziców czy znajomych. GT jest piękne, ma ponadczasową linie i można je kupić w bardzo rozsądnych pieniądzach - stąd moje zainteresowanie tym modelem. Silników wysokoprężnych zawsze unikałem, bo po pierwsze nie lubię ich pracy a po drugie z doświadczenia wiem, że są droższe w eksploatacji i w trakcie awarii. Patrząc na wielu znajomych mających różne auta ci z silnikami diesel'a najczęściej goszczą u mechanika. Całe życie ojciec miał silniki benzynowe, same fiaty, kilka japończyków i nigdy nie było problemu z silnikiem - zazwyczaj zawieszenie lub jakieś drobne usterki wynikające z eksploatacji lub wieku auta. Jednakże nie mówię diesel'ą nie.

  8. #8
    kazikx
    Gość

    Domyślnie

    Abuse, od 6 lat jeżdżę AR 156 1.9 JTD 115KM i nie miałem ŻADNEGO problemu z silnikiem. Z wieloma innymi rzeczami miałem problem, ale nie z silnikiem. Wymieniałem tylko raz świece żarowe.

    W GT jest u nas JTD 1.9 150KM i na dzień dzisiejszy silnik pracuje bardzo ładnie. Jestem bardzo zadowolony z tego wyboru. Auto pali zadziwiająco mało, jak na tę klasę samochodu. Na Twoje potrzeby, o których piszesz, wystarczy Ci diesel. Ale jak lubisz nade wszystko dźwięk benzyniaka (kto nie lubi tego dźwięku?), to nie ma rady

  9. #9
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    Alfa Romeo MiTo
    Postów
    32

    Domyślnie

    A czy ta wersja 1.8 TS jest aż taka straszna i trzeba się jej bać? GT mi nie pasuje w diesel'u... 156, 159 mógłbym mieć "klekota" ale GT chyba odpada

  10. #10
    Użytkownik Fachowiec Avatar slavol
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    Ford
    Postów
    2,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał abuse Zobacz post
    A czy ta wersja 1.8 TS jest aż taka straszna
    Nie jest, nie słyszy się tak często o problemach z tą pojemnością. Jest mniej wysilony i bez wałków balansowych "zabierających" ciśnienie oleju. GT też nie zachęca do traktowania auta jak wołu roboczego. Grunt to z głową szukać i kupić.
    Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 24-01-2016, 23:02
  2. Alfa 159, gdzie szukać, na co zwracać uwagę, Niemcy? Belgia? może Włochy?
    Utworzone przez questounico w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 20-06-2013, 09:47
  3. Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 20-07-2012, 13:46
  4. Zakup pierwszej Alfy 156. Na co zwrócić uwagę
    Utworzone przez Beep w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 05-09-2011, 12:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory