Pływający pasek rozrządu. Film.
Witam. Wczoraj sobie zdjalem osłone aby zobaczyć jak się zachowuje rozrząd podczas pracy silnika . Zauważyłem pływający pasek rozrządu. Żadne koło zebate nie jest krzywe. Hmm. Gdzie mógłbym szukac przyczyny?
Dołączam filmik
https://m.youtube.com/watch?feature=...&v=BJuLperlv_g
sprawdz rolke lub napinacz może się kończy jedno z nich
Jaka rolkę ? I ciężko dostać się do tego napinacza ?
Pozdrawiam
Kiedy był rozrząd robiony?
Jakieś 20-30 tysięcy temu. Poprzedni właściciel grzebał. Proszę o pilną pomoc ponieważ w czwartek mam wyjazd i nie wiem jak się za to zabrać . Jak łatwo dojść do napinacza aby zobaczyć czy to na pewno to ?
I czy przy wymianie napinacza trzeba zablokować rozrząd?
Ostatnio edytowane przez Drifter16 ; 22-01-2017 o 18:15 Powód: brak odpowiedzi a potrzebna pilna pomoc
tak trzebaNapisał Drifter16
Bardzo skomplikowane działanie aby ten napinacz wymienić ?
Tak jak wymiana rozrzadu. Pamietaj o nowym pasku.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Czy mógłby ktoś dać jakiś poradnik jak ten rozrząd wymienić w jtd 16v 150km ?
Muszę mieć coś co go zablokuje? Czy po prostu mogę sobie zaznaczyć korektorem na tych dwóch kołach zębatych ?
Najbardziej mi chodzi o to jak się dostać do tego napinacza ? Trzeba ściągać koło ?
Potrzebujesz trzpien bodajże fi 10 zeby zablokowac Koło walka .pompy nie trzeba blokowac , wal ustawilem na znaki bez blokady , lapy silnika z tego co pamietam nie trzeba odkrecac , kolo koniecznie ściągnij i osłonę zeby widziec kolo pasowe dolne a pod nim kolo wału , napinacz ma znacznik ustawienia optymalnego. Całość operacji z wymiana pompy wody zajela mi 6 h na spokojnie bez kanalu , na parkingu , powodzenia
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem