• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Tarcze hamulcowe brembo- czy oryginalne?

P

piotr_gt

Nowy
Rejestracja
Cze 11, 2016
Postów
139
Lokalizacja
Gdańsk
Auto
ALFA GT 1.9 (2005)
Cześć,
Znalazłem tarcze i klocki brembo za 430 zł. Sądzicie ze to oryginalne i to dobry wybór? Czy jednak w tej cenie mógłbym kupić coś innego lepszego?
http://allegro.pl/tarcze-klocki-brembo-przod-alfa-romeo-147-156-gt-i5691382655.html

innym zestawem w tej cenie są tarcze textar oraz klocki FERRODO:
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Klocki-przod-ALFA-147-156-166-LYBRA-KAPPA-FERRODO/14131
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Tar...-Front-Brake-Discs-OE-60658565-71739567/17937
Ze zniżką dla alfaholików jest cena 445.

Najtańsze z sensownych są bosch:
http://allegro.pl/bosch-tarcze-klocki-przod-alfa-romeo-147-156-gt-i6715593655.html

Co wybrać?
 
Ostatnia edycja:
tarcze brembo klocki ferrodo. no i allegro od lat nie jest właściwym miejsce na zakup takich rzeczy. Niestety mnóstwo podróbek jest na rynku.
Sprawdzone sklepy internetowe i duże hurtownie. m.in.intercars
 
A te z autosklep24? Będą dobrze służyły?:) tam jak rozumiem też są oryginalne?
 
hamulce.net kiedyś miało siedzibę w Łodzi, odwiedzałem osobiście pana właściciela, miłośnika Subaru
wyprowadzili się, teraz na żywo odwiedzam autosklep24.pl
 
Wyprowadził się do Piaseczna, ale co to za różnica, jak graty się wysyła
Alfy tez lubi, w końcu to był jedyny dostawca gratów do Pucharu 156
 
kylo1986 napisał:
Wyprowadził się do Piaseczna, ale co to za różnica, jak graty się wysyła
Alfy tez lubi, w końcu to był jedyny dostawca gratów do Pucharu 156
Kliknij, aby rozszerzyć...

Pewnie nie tylko, bo miał przedstawicielstwo Ferodo na Polskę, ponoć sprzedał Intercarsowi później.
 
Zrób sobie swap na duże brembo. Ogromna zmiana na plus. Koszt trochę spory ale naprawdę warto DSC_0195.jpg
 
A jakie te Ferodo klocki - pewnie DS2500 ? do brembo max ? jak tak to zostaw nie odwołuj, jeździj.
Duże zaciski wymagają też raczej 17tek i to nie każdych, lub zabawy z dystansami.
Plug & play to jest zestaw z Punto Abartha / Alfy MitoQV - wtedy tacze 305mm sięzakłada z pierwszych alf 156 GTA lub 3.0V6 Gtv, a klocki od punto abartha. Cena - tarcze i klocki podobnie jak std, ale zaciski nie tak łatwo dorwać.
Inna droga to zaciski z Alfy 166 , ale tu więcej kombinacji - jakieś adaptery, wiercenie w tarczach, poszerzania zacisków itd., w każdym razie nie takie po prostu założenie, chyba że od kogoś gotwe zrobione kupisz. Jest tematów o tym masa, na spokojnie w dziale 'tuning' popatrz (to samo co 156/147).
Ale ja bym zostawił co masz zamówione, choć raczej z Ferodo DS performance przynajmniej czy DS2500. A jak to Premier to ot , do codxziennej jazdy też bardzo ok/
 
Andrzejsr napisał:
A jakie te Ferodo klocki - pewnie DS2500 ? do brembo max ? jak tak to zostaw nie odwołuj, jeździj.
Duże zaciski wymagają też raczej 17tek i to nie każdych, lub zabawy z dystansami.
Plug & play to jest zestaw z Punto Abartha / Alfy MitoQV - wtedy tacze 305mm sięzakłada z pierwszych alf 156 GTA lub 3.0V6 Gtv, a klocki od punto abartha. Cena - tarcze i klocki podobnie jak std, ale zaciski nie tak łatwo dorwać.
Inna droga to zaciski z Alfy 166 , ale tu więcej kombinacji - jakieś adaptery, wiercenie w tarczach, poszerzania zacisków itd., w każdym razie nie takie po prostu założenie, chyba że od kogoś gotwe zrobione kupisz. Jest tematów o tym masa, na spokojnie w dziale 'tuning' popatrz (to samo co 156/147).
Ale ja bym zostawił co masz zamówione, choć raczej z Ferodo DS performance przynajmniej czy DS2500. A jak to Premier to ot , do codxziennej jazdy też bardzo ok/
Kliknij, aby rozszerzyć...

Klocki to premier, bo innych obecnie w tym momencie hamulce.net nie miał.
Szaleć nie szaleje- to tylko 150KM. :)

Ale może kiedyś bym wymienił. Mam koła 18, więc na pewno się zmieszczą i w przyszłości będę chciał rozwijać swoje GT. Na razie cały czas doprowadzam swoją alfę do porządku po poprzednim właścicielu, który niby o wszystko dbał, ale 9 miesięcy jej użytkowania pokazuje coś innego :)
Dlatego fajnie jakby powiedział jakie dokładnie zaciski można zamontować. :)
 
Można tak jak napisałem - 4ro tłoczkowe od Punto Abartha (grande) , to samo jest w Alfie Mito QV . Te ja mam zamontowane i wiem że to latwa droga. Poszukaj w dziale 'tuning - hamulce' wszystko tam opisane a inni koledzy opisują jak inne zaciski dostosować (od 166tki).

Trochę pan Wójcik nawymyślał z tymi Premierami do Brembo Max. Nie żeby coś do Premierów, ja na Premierach prawie 200 tys przejździłem 156tką 1,6 i super było do po prostu codziennej ale przyjemnej jazdy. Ale czemu brembo Max? no on jest specem nie ja.

Co do zmieszczenia w 18tki, to średnica to jedno, ale szerokość felgi jest ważna - bo na zewnątrz Brembo sterczy więcej niż zwykły zacisk i od wewnątrz o ramiona szprych potrafi ocierać. Ale 18tki to pewnie szerokie są i się raczej pomieści .
 
Ostatnia edycja:
Andrzejsr napisał:
Można tak jak napisałem - 4ro tłoczkowe od Punto Abartha (grande) , to samo jest w Alfie Mito QV . Te ja mam zamontowane i wiem że to latwa droga. Poszukaj w dziale 'tuning - hamulce' wszystko tam opisane a inni koledzy opisują jak inne zaciski dostosować (od 166tki).

Trochę pan Wójcik nawymyślał z tymi Premierami do Brembo Max. Nie żeby coś do Premierów, ja na Premierach prawie 200 tys przejździłem 156tką 1,6 i super było do po prostu codziennej ale przyjemnej jazdy. Ale czemu brembo Max? no on jest specem nie ja.

Co do zmieszczenia w 18tki, to średnica to jedno, ale szerokość felgi jest ważna - bo na zewnątrz Brembo sterczy więcej niż zwykły zacisk i od wewnątrz o ramiona szprych potrafi ocierać. Ale 18tki to pewnie szerokie są i się raczej pomieści .
Kliknij, aby rozszerzyć...

Zmieścić się zmieszczą na pewno.
W spadku po poprzednim właścicielu mam nakładki brembo na zaciskach:
http://img.auctiva.com/imgdata/1/5/3/3/2/4/3/webimg/558835171_o.jpg
Szczerze mówiąc nie wygląda to źle, chociaż wiem, że to raczej obciach i fajnie bybyło zmienić zaciski :)
 
Nakładki...ze ja wcześniej na to nie wpadłem:D
 
Witam
Nie chce zakładać niepotrzebnie nowego tematu wiec zapytam tutaj , posiadam gt na felgach 18' z wersji q2 i chciał bym zrobic swapa na duze brembo ewentualnie na zaciski brembo 305 mm .
Nakieruje mnie ktos ? Jaki jest to mniej wiecej koszt ? Pasuje to plug&play ?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra