Witam mam problem ze sporadycznym przerywaniem silnik w większości objawia sie to przy większym przyspieszeniu i jest dosyć bardzo odczuwalne, według logów korekty wtrysków wa od -0.50 w 3 do +1 na 1 wtrysku, ciśnienie na szynie paliwa w większości jest wyższe od oczekiwanego i ma charakter skokowy według mnie wina jest zapieczony albo niedomagający wtrysk co tez objawia sie nie równa praca na wolnych obrotach
jak to dokładnie zdiagnozować ?
jakie logi zrobić aby mieć pewność co do moich przypuszczeń ?
kostki na wtryskach dociskałem brak poprawy
regulator wysokiego ciśnienia czyszczony brak poprawy
spalanie średnia 6l, moc w normie