Rozpórka przód

[gifwwl]

Witam. Chciałem założyć do swojej beli rozpórkę.
Wypatrzyłem taką OMP MA/1783, niby do 156 v6.
Czy ktoś może ma lub widział czy mieści się pod maską do GT?
Pytam bo dedykowana do gt/147 ale jtd, ma dużo niższe mocowania.

 

[Tommy_BANG]

http://allegro.pl/rozporka-alfa-romeo-147-gt-gsg-kielichow-gta-jtd-i7111309884.html

Zainteresował mnie temat, robią dedykowane, nie jest daleko.

Zobacz na zdjęcia, jak to wygląda.

 

[tofik21]

http://allegro.pl/rozporka-alfa-romeo-147-gt-gsg-kielichow-gta-jtd-i7111309884.html

Zainteresował mnie temat, robią dedykowane, nie jest daleko.

Zobacz na zdjęcia, jak to wygląda.

Ja ja mam i z lewej strony usunąłem mocowanie wiązki bo przeszkadzało a z prawej troszkę podszlifowałem rozpórkę (od spodu) w dwóch miejscach i zeszlifowałem dwa albo trzy wyższe miejsca w tej łapie górnego mocowania silnika.
No i można zapomnieć o kontroli stanu płynu wspomagania bez ściągania rozpórki [emoji39]

Poza tym bez kolizji i problemów z maską [emoji3]

Pykne fote to wstawię [emoji846]

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

 

[kitenation]

Panowie, po co Wy to montujecie?

 

[Tommy_BANG]

https://www.autocentrum.pl/publikac...-gadzet-czy-przydatne-rozwiazanie/1006296531/

 

[kitenation]

Rozumiem, że będziesz montował z przodu z tyłu na górze i na dole? Bo jak chcesz zamontować "patyk" pod maską, w dieslu to raczej możesz sobie odpuścić. Pomijając, że ja jak szukałem auta to z góry odrzucałem samochody z garażowymi modyfikacjami z allegro.

 

[tofik21]

Rozumiem, że będziesz montował z przodu z tyłu na górze i na dole? Bo jak chcesz zamontować "patyk" pod maską, w dieslu to raczej możesz sobie odpuścić. Pomijając, że ja jak szukałem auta to z góry odrzucałem samochody z garażowymi modyfikacjami z allegro.

Tak czysto teoretycznie: jaki negatywny wpływ ma rozporka na stan auta przed zakupem ? Zakładając że jest to jeden jedyny element dodatkowy w aucie ?


Bo ja to bym omijał auta z pseudo ledami, lexusami dziwnymi spoilerami i ogólnie z agro tuningiem.

Zapytałem bez złośliwości a z czystej ciekawości [emoji846]

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

 

[kitenation]

Dla mnie rozporka to właśnie tez afro tuning, bo efektywnie nic nie daje, a po odwaru u maski laikom opadają pewnie łopaty jaki to super sport

Negatywny wpływ za to może mieć taki, ze każda nawet lekka stłuczka może powodować odkształcenia elementów nośnych bo sztywna stalowa rura przeniesie siły które nadwozie by pochłonęło potencjalnie, a nie oszukujmy się, mało który 10-15 letni wóz nie miał żadnej nawet drobnej przeszkody,

Podobnie zawsze podobały mi się wydechy typu dupleks i gdyby moja Gt miała pojedyncza końcówkę to bym poważnie myślał nad dołożeniem drugiej, bo 4 rury w 1.9 jtd to dla mnie śmiech na sali, a na przerabianie połowy układu szkoda mi kasy.

Ale to moje osobiste zdanie

 

[gifwwl]

Odpowiem wszystkim jednym postem, bo robienie statów off-topami to zabawa dla dzieci.

http://allegro.pl/rozporka-alfa-romeo-147-gt-gsg-kielichow-gta-jtd-i7111309884.html

Zainteresował mnie temat, robią dedykowane, nie jest daleko.

Zobacz na zdjęcia, jak to wygląda.

Jak robią na zamówienie to może podjadę i się dogadam.

Rozumiem, że będziesz montował z przodu z tyłu na górze i na dole? Bo jak chcesz zamontować "patyk" pod maską, w dieslu to raczej możesz sobie odpuścić. Pomijając, że ja jak szukałem auta to z góry odrzucałem samochody z garażowymi modyfikacjami z allegro.

No chciałem z góry i z dołu na przód, ale z tyłu nie. Tylko jak mi zrobią górna tylną taką żebym z bagażnika mógł korzystać. Ale zakładać będę nie do wersji z silnikiem od agro-maszyny.

Dla mnie rozporka to właśnie tez afro tuning, bo efektywnie nic nie daje, a po odwaru u maski laikom opadają pewnie łopaty jaki to super sport

Negatywny wpływ za to może mieć taki, ze każda nawet lekka stłuczka może powodować odkształcenia elementów nośnych bo sztywna stalowa rura przeniesie siły które nadwozie by pochłonęło potencjalnie, a nie oszukujmy się, mało który 10-15 letni wóz nie miał żadnej nawet drobnej przeszkody,

Podobnie zawsze podobały mi się wydechy typu dupleks i gdyby moja Gt miała pojedyncza końcówkę to bym poważnie myślał nad dołożeniem drugiej, bo 4 rury w 1.9 jtd to dla mnie śmiech na sali, a na przerabianie połowy układu szkoda mi kasy.

Ale to moje osobiste zdanie

Stary nie wiem czemu wypowiadasz się w ten sposób, marudzisz gorzej niż "moja stara". Nikogo nie interesuje czego nie zrobisz lub może zrobisz. Napisz jak coś zrobisz, zobaczysz lub przeczytasz (tylko z pewnego źródła a nie tylko forum i fb).

A czemu nie masz oryginalnego wydechu? Bo diesel ma jedna rurkę ;]
P.s. Ja mam zrobiony teraz wydech z dwururką, ale oryginalny też był taki.

 

[Tommy_BANG]

Rozumiem, że będziesz montował z przodu z tyłu na górze i na dole? Bo jak chcesz zamontować "patyk" pod maską, w dieslu to raczej możesz sobie odpuścić. Pomijając, że ja jak szukałem auta to z góry odrzucałem samochody z garażowymi modyfikacjami z allegro.

Nie montuję tego z zamiarem sprzedaży Ci czegokolwiek, poza tym, demontaż tego to kwestia minut.

Podobnie zawsze podobały mi się wydechy typu dupleks i gdyby moja Gt miała pojedyncza końcówkę to bym poważnie myślał nad dołożeniem drugiej, bo 4 rury w 1.9 jtd to dla mnie śmiech na sali, a na przerabianie połowy układu szkoda mi kasy.

Przecież każdy robi, co kto lubi. Ja bym tam pakował 4 rury bez zastanowienia i pewno tak zrobię. Dlaczego? Bo mi się to po prostu podoba. Mi kasy nie szkoda.

A czemu nie masz oryginalnego wydechu? Bo diesel ma jedna rurkę ;]
P.s. Ja mam zrobiony teraz wydech z dwururką, ale oryginalny też był taki.

Czyli już AGROCar

 

[kitenation]

A czemu nie masz oryginalnego wydechu? Bo diesel ma jedna rurkę ;]
P.s. Ja mam zrobiony teraz wydech z dwururką, ale oryginalny też był taki.

Bo mam wersję Q2 która podobnie jak QV miała 2 końcówki.