Pagina 1 met 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten tonen van 1 Aan 10 met 15

Onderwerp: Dek de motor

  1. #1
    De gebruiker Wielrenner Avatar Tommy_BANG
    Hij sloot zich aan bij de
    04 2017
    Auto
    159 1.9JTS
    Berichten
    97

    Domyślnie Dek de motor

    Siema, montował ktoś coś takiego?

    http://allegro.pl/oslona-silnika-alf...253141349.html

    Nie mam a chciałbym mieć.


    › Więcej...: Dek de motor

  2. #2
    De gebruiker Maniac resoraków Avatar alfist
    Hij sloot zich aan bij de
    09 2016
    Woont in
    Lublin
    Auto
    156 1.8 i GT3.2 Q2
    Berichten
    612

    Domyślnie

    Ja mam już taką ,- czeka na montaż na wiosnę, bo obecnie używam auta na mniej sprzyjające warunki do station- Alfy 156. A w Alfie 156 jest już podobna zamontowana (ten sam materiał)- jeździ już ponad dwa lata i wszystko w porządku.

  3. #3
    De gebruiker Maniac resoraków
    Hij sloot zich aan bij de
    04 2016
    Woont in
    Pionnen
    Auto
    GT 1.9JTD 150km
    Berichten
    34

    Domyślnie

    no tez jestem ciekawy czy ktos to zakladal u siebie. Moja oslona juz ledwo zipie i tez bede musial sie rozejrzec za nowa, dlatego dajcie znac jak to u Was wyglada i sie sprawuje

  4. #4
    De gebruiker Newbie
    Hij sloot zich aan bij de
    03 2016
    Woont in
    Szczecin
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 Jtd
    Berichten
    35

    Domyślnie

    Hej. Zakładałem. Jest ok. Moja GT -3cm i pomimo że przytrę osłoną tu i tam już rok trzyma się bez zastrzeżeń.

  5. #5
    De gebruiker Maniac resoraków Avatar alfist
    Hij sloot zich aan bij de
    09 2016
    Woont in
    Lublin
    Auto
    156 1.8 i GT3.2 Q2
    Berichten
    612

    Domyślnie

    Założyłem przedwczoraj osłonę- zamiennik (12 razy tańsza niż oryginał). Wszystko w porządku, ale wydaje mi się że jej lewa część przy Motoru (patrząc od przodu) jest ok. 1 cm niżej od prawej een deel van de, prawdopodobnie to skutek nagrzania się od miski olieowej , pod którą jest lewy fragment. osłony.

  6. #6
    De gebruiker Wielrenner Avatar Silvador
    Hij sloot zich aan bij de
    05 2011
    Woont in
    Yaroslav
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD
    Berichten
    278

    Domyślnie

    też mam taką osłonę nie koniecznie tę z aukcji ale po 5 latach wisi 5 cm nad ziemią

  7. #7
    De gebruiker Maniac resoraków Avatar alfist
    Hij sloot zich aan bij de
    09 2016
    Woont in
    Lublin
    Auto
    156 1.8 i GT3.2 Q2
    Berichten
    612

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	osł.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	91.3 KB
ID:	246150
    Jeżdżę już z ta tańszą osłoną kilka miesięcy no i wczoraj stało się- wjeżdżając tyłem na podjazd zawadziłem o wystający z kostki brukowej stalowy profil- stoper skrzydeł bramy. Osłonę wywinęło o 180 stopni, oparła się o jezdnię. Nie mając podnośnika odciąłem wygięty fragment, obejrzałem go sobie..., tkwiła w nim jeszcze śruba mocująca- zamiast M6 był to normalny blachowkręt, nie mający prawa trzymać się w gwintowanym otworze M6, tylny otwór do mocowania osłony był nienaruszony mechanicznie- dziwne, przecież jak wygięło osłonę to musiało wyrwać tą śrubę..., chyba że jej tam w ogóle nie było...Osłona montowana w handel. Reasumując, na osłonie widać było zadrapania mechaniczne- jest to stosunkowo miękki materiał, natomiast odporność na zginanie jest rewelacyjna -oryginalna, tak wygięta, pękła by natychmiast. Osłonę kupiłem za 90zł, oryginalna- 1200zł. Wadą zastępczej jest odkształcanie się fragmentu po stronie pasażera od ciepła miski olieowej, po krótkim czasie prześwit w tym miejscu wynosi ok. 5 cm. Planuje zakup następnej, którą wzmocnię w tym miejscu przynitowanym kształtownikiem aluminiowym na jej długości, tak by nagrzany fragment nie opadał w stronę jezdni. Na zdjęciu, w miejscu zgięcia, widać ten blachowkręt, myślałem że ASO to trochę solidniejsza firma.
    Laatst bewerkt door alfist ; 28-05-2018 over 15:14

  8. #8
    De gebruiker Maniac resoraków
    Hij sloot zich aan bij de
    05 2017
    Woont in
    Gdynia
    Auto
    GT 1,9 JTDM
    Berichten
    49

    Domyślnie

    Offerte Wrote alfist Zobacz post
    obejrzałem go sobie..., tkwiła w nim jeszcze śruba mocująca- zamiast M6 był to normalny blachowkręt, nie mający prawa trzymać się w gwintowanym otworze M6, tylny otwór do mocowania osłony był nienaruszony mechanicznie- dziwne, przecież jak wygięło osłonę to musiało wyrwać tą śrubę..., chyba że jej tam w ogóle nie było...Osłona montowana w handel.
    Standard w GT, tylne mocowanie osłony jest mocno narażone na syf z drogi i koroduje. Miejsca, gdzie wkręcasz śrubę M6 nie są integralną een deel van deą podwozia, to tak jakby tuleje z gwintem w środku włożone w odpowiedniej średnicy otwory, przy zapieczonych śrubach kończy się wykręceniem śruby z tuleją. Podejrzewam, że dlatego nawet ASO wkręca te osłony na blachowkręty.

  9. #9
    De gebruiker Maniac resoraków Avatar alfist
    Hij sloot zich aan bij de
    09 2016
    Woont in
    Lublin
    Auto
    156 1.8 i GT3.2 Q2
    Berichten
    612

    Domyślnie

    Tylko że ta osłona była montowana w handel jakieś dwa miesiące temu, nic nie zdążyło skorodować, pozostałe łby śrub błyszczą się i wyglądają jak nowe. Blachowkręt znalazłem na mocowaniu bocznym osłony- mocuje się tam osłonę Motora do osłony bocznej prawego koła. Rzeczywiście, w osłonie bocznej koła jest wtopiona tuleja z gwintem M6. Po obcięciu wygiętego fragmentu osłony, udało mi się jeszcze zamocować pozostałą jej część już śrubą M6 - jak widać na zdjęciu, obok widać Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	srs.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	75.5 KB
ID:	246204 otwór po blachowkręcie. Co ciekawe, po lewej stronie ASO użyło już normalnej śruby M6- nie blachowkręta. W obciętym tylnym fragmencie osłony, nie znalazłem żadnych dodatkowych otworów na blachowkręty i jak pisałem wcześniej, otwory na śruby mocujące nie były pokaleczone wyrywanymi śrubami- tych śrub tam raczej w ogóle nie było, gdyby były, do takiego wywinięcia osłony prawdopodobnie w ogóle by nie doszło.

  10. #10
    De gebruiker Maniac resoraków
    Hij sloot zich aan bij de
    05 2017
    Woont in
    Gdynia
    Auto
    GT 1,9 JTDM
    Berichten
    49

    Domyślnie

    Ja akurat boczne tuleje M6 mam na miejscu, jedynie tylne zostały wykręcone razem ze śrubami. Ogólnie zauważyłem, że warsztaty nie radziły sobie zbyt dobrze z tymi osłonami. Albo montowały na blachowkręty, albo na trytki. U Ciebie możliwe, że nawet nie wiedzieli, że jest fabryczne miejsce na śrubę M6 - dokrecanie pokryw i takie tam pierdoły robi zazwyczaj ktoś to sprząta/jest na szkoleniu albo stażysta i wtedy wychodzą takie cuda. Dziwi mnie tylko, że w handel tak zrobili. Wychodzi na to, że działa stare powiedzienie - chcesz mieć dobrze zrobione, musisz zrobić sam.

Soortgelijke onderwerpen

  1. [GTV] Dek de motor
    Gemaakt door criss2007 in de sectie van de Gtv/Gtv spin
    Reactie: 9
    Last post/Auteur: 13-11-2018, 15:36
  2. [159] Dek de motor
    Gemaakt door Drone in rubriek 159/Brera/Brera Spider
    Reactie: 135
    Last post/Auteur: 06-02-2018, 11:42
  3. [155] Plaat onder de motor / motorkap / kap vloer
    Gemaakt door dejv667 in de sectie 145/146/155
    Reactie: 7
    Last post/Auteur: 11-04-2013, 11:13
  4. [156] de verdediging van de motor
    Gemaakt door alces1 in sectie 156
    Reactie: 11
    Last post/Auteur: 04-02-2011, 15:32

Labels voor dit onderwerp

Machtigingen

  • U kunt niet nemen van een nieuw onderwerp
  • U kunt niet berichten schrijven
  • U kunt niet bijlagen toevoegen
  • U kunt niet Bewerk uw berichten
  •  
Schokdempers remmen