Cześć,
Czy ktoś wie jak zdjąć gałkę biegów z drążką od skrzyni 6 biegowej z tylnym podnoszonym wstecznym?
Gałka jest na wcisk czy odkręcana? Prosze o pomoc bo chce wymienić ale nie wiem jak się do tego zabrać
Gałka jak na zdjęciu:
Cześć,
Czy ktoś wie jak zdjąć gałkę biegów z drążką od skrzyni 6 biegowej z tylnym podnoszonym wstecznym?
Gałka jest na wcisk czy odkręcana? Prosze o pomoc bo chce wymienić ale nie wiem jak się do tego zabrać
Gałka jak na zdjęciu:
Ten model powinien być gwintowany o ile to oryginał Q2.
Ok, dziekuję... na 99,9% oryginał dlatego będę odkręcał i zobaczymy czy wyjście
No to lekko chyba nie będzie po tym co napisałeś. Wczoraj próbowałem zdjąć ta gałke ale nie udało mi się.
Przekręciłiłem dwa obroty w prawo, a potem w lewo i nalej nie mogę...
Kręce w lewo i max opór, nie idzie dalej to samo w prawo... dlatego odpuściłem
Boje się że urwę te cały drążek ... Ni ewiem czy to jest możliwe przy wykręcaniu gałki ale w tym wypadku chyba jest :-(
Opozycjonista czy kojażysz czy tam jest gwint?
Jak patrze na zdjęcia to widac gwint, to teraz mnie zastanawia dlaczego to nie chce się odkręcić _https://allegro.pl/oferta/alfa-romeo-147-gt-q2-galka-zmiany-biegow-aluchrom-8501551556_
Nie chcę zdjać tej gałki tak zeby ją zniszczyć, kupiłem zamiennik i jak by przypadkiem nie pasował to nie kupie oryginału bo cena za kawałek plaskiku to lekka przesada
kupiłem taki zamiennik na wcisk, postaram się to jakoś zamocowac jak będzie pasowała tylko najpierw musze się uporać ze zdjęciem tej starej...
_https://allegro.pl/oferta/galka-zmiany-biegow-do-alfa-romeo-147-gt-166-6bieg-8608407926
Ostatnio edytowane przez rybol77 ; 08-11-2019 o 08:45
tak jest gwint który się niszczy przy próbie odkręcania, wątpię żebyś ją odkręcił be zniszczenia gwintu
na wcisk chyba nie założysz na gwint...
330? płaciłem 300zł wiele lat temu, mało zdrożała, kup oryginał i nie psuj samochodu...
...
Ok, i tak mi bardzo pomogłeś... zrobię jeszcze jedno podejście zdjęcia tego ustrojstwa i jak cos odpuszczę... na gałkę za 300pln jest mi szkoda...
Wczoraj wymieniłem kolocki i tarcze a w ubiegłym tygodniu 4 świece żarowe i dało trochę po kieszeni :-)
No nic, musze znaleźć sposób na odgręcenie tej gałki :-) Może się uda...
Swoją drogą nieźle ktoś to spartaczył żeby był taki problem z odkręceniem gałki... dziwne to
Podgrzej gałkę opalarką lub suszarką mocno od spodu. Wówczas plastik zmięknie i odkręcisz ją np kluczem do rur albo innymi kombinerkami itp. O lewarek metalowy nie musisz się wówczas martwic bo on siedzi dość mocno a jak plastik gałki zmięknie to nawet zrywając gałkę, w końcu się jej pozbędziesz, nawet rozdłubując resztę właśnie narzędziami.
gwint gałki się łamie i zakleszcza przy odkręcaniu, odkręcenie jej bez zniszczenia gwintu gałki jest niemożliwe
jak podgrzeje i będzie odkręcał kluczem do rur to i tak ją zniszczy - a chciał nie niszczyć
jak nie chcesz wydawać teraz 300zł to poczekaj miesiąc i zrób to za miesiąc - to jest naprawdę ładny element wnętrza GT
...
Niby zwykła gałka biegów a każdy mówi co innego :-)
Pozwoliłem sobie napisać do Aso która te gałki sprzedaje i napisali mi:
Gałka nie jest na gwint ( wkręcana ) tylko na klin jej demontaż polega na stanowczym ale z czuciem wyszarpaniu, jeżeli wcześniej nie wykonywał Pan takiej czynności zalecam kontakt z warsztatem samochodowym, istnieje możliwość uszkodzenia.
W odpowiedzi napisałem że gałka o numerze 55349673 posiada gwint (screen) na to oni dalej że gwinu nie ma i jest na wcisk.
Inne Aso mi napisało ( też ma te gałki w swojej ofercie) że:
Prawdopodobnie na "zaskok" czyli trzeba mocniej pociągnąć przy demontażu i mocniej pchnąć czy montażu.
Oni tam gwintu nie widzą :-)
Ja nie mogę :-) Dzisiaj odbieram tą gałkę którą zamówiłem (zamiennik) i wezmę jej wymiary czy będzie na 100% pasowała i z wielkim żalem ale będę topił, cioł i nie wiem co jeszcze ale usune to ustrojstwo bo jak już 4 razy wymieniałem gałkę biegów w innych autach tak w tym nigdy nie pomyślał bym że takie jaja mogą być :-)
Ostatnio edytowane przez rybol77 ; 12-11-2019 o 13:01