Rzeczy, które zrobiłem dla GT (fotorelacje)

SynapticXX

SynapticXX

Nowy
Rejestracja
Paź 27, 2010
Postów
143
Lokalizacja
W-wa
Auto
Auto
Hej,

Postanowiłem założyć wątek na forum, w którym będziemy mogli zamieszczać fotorelację z operacji odświeżania auta + tuning.
Zobaczymy czy temat się rozwinie.

W przyszłości planuję:
- nowe dywaniki
- wymianę emblematu tylnego
- ciągle szukam odpowiednich nakładek na pedały (w rozsądnej cenie)
- chciałbym zaciski pomalować na czerwono, ale niestety do takiej operacji przydałby się garaż.

Poniżej przedstawiam parę operacji, które dokonałem przez rok użytkowania

1. Czyszczenia kierunkowskazów.
Papier ścierny 2500 na mokro + autosol scratch remover do plastików (2godziny roboty)
+ nowy kierunkowskaz prawy + 2 nowe żarówki H21W OSRAM.
O dziwo nowy oryginalny kierunkowskaz zaparował po paru dniach, chociaż sprawdzałem i był szczelny. Podejrzenie padło na gumę, która prawdopodobnie chłonie wilgoć.
Wysuszyłem je i nałożyłem warstwę silikonu (przezroczystego) między plastikiem przezroczystym, a czarnym. Po paru dniach deszczowych, odpukać na razie jest OK.


82050763.jpg


28806061.jpg


62638598.jpg



2. Czyszczenia kierunkowskazów tylnych
Autosol scratch remover do plastików (15min roboty)

53425567.jpg


55391884.jpg



3. Czyszczenie felg
Pasta G40 *Błąd* ---> pasta Farecla G3 (1godz roboty)
Użyłem bardzo mało pasty i dużo wody, ponieważ nie chciałem naruszyć warstwy ochronnej felgi. Udało się ściągnąc brązowy osad.

41666798.jpg


39556882.jpg



4. Matowe progi.
Postanowiłem zmienić błyszczące progi (które jak widać i tak były w niektórych miejscach porysowane) na matowe. Do tego użyłem papier ścierny 2 rodzajów teraz nie pamiętam jakich. Uzyskałem efekt chropowatego aluminum.

48849030.jpg


72993473.jpg



5. Czyszczenie deski rozdzielczej.
Już nigdy więcej środków nabłyszczających !!!
Czyszczenie Nuta do szyb w piance + konserwacja AP303.
Efekt matowy, satonowy plastik. Zdjęcie przedstawia pół wyczyszczoną, pół nie.

84584351.jpg



6. Polerka wydechu
Papier ścierny 300, 600, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 + pasta do aluminium Autosol. (4godz roboty)
Papierem o niskiej gramaturze polecam nie robić ruchów okrągłych, a od wewnątrz do zewnątrz pionowe.
Przed zimą spróbuje zabezpieczyć wydech lakierem bezbarwnym do metali. Jak się nie uda to zawsze mogę go od nowa polerować :)

20804766.jpg


68083071.jpg



7. Czyszczenie przycisków.
Nie wiem jak u Was, ale u mnie od początku warstwa na przyciskach była leciutko starta.
Postanowiłem ściągnąc tą warstwę delikatnym płynem do mycia paznkoci.
Efefkt poniżej.
P.s.- Podobną akcję miałem na przyciskach od kierownicy. Tylko dodatkowo zabezpieczyłem nową folią, która od ponad roku nie zmieniła wyglądu.


21619749.jpg
 
Ostatnia edycja:
ml0dy napisał:
Hej,

Postanowiłem założyć wątek na forum na którym będziemy mogli zamieścić fotorelacje z operacji odświeżania auta oraz wszelaki tuning.
Zobaczymy czy temat się rozwinie.

W przyszłości planuję:
- nowe dywaniki
- wymianę emblematu tylnego
- ciągle szukam odpowiednich nakładek na pedały (w rozsądnej cenie)
- chciałbym zaciski pomalować na czerwono, ale niestety do takiej operacji przydałby się garaż.

Poniżej przedstawiam parę operacji, które dokonałem przez rok użytkowania (trochę nie adekwatna nazwa tematu do odpowiedzi:))

1. Czyszczenia kierunkowskazów.
Papier ścierny 2500 na mokro + autosol scratch remover do plastików (2godziny roboty)
+ nowy kierunkowskaz prawy + 2 nowe żarówki H21W OSRAM.
O dziwo nowy oryginalny kierunkowskaz zaparował po paru dniach, chociaż sprawdzałem i był szczelny. Podejrzenie padło na gumę, która prawdopodobnie chłonie wilgoć.
Wysuszyłem je i nałożyłem warstwę silikonu (przezroczystego) między plastikiem przezroczystym, a czarnym. Na razie odpukać, po paru dniach deszczowych jest OK.













2. Czyszczenia kierunkowskazów tylnych
Autosol scratch remover do plastików (15min roboty)










3. Czyszczenie felg
Pasta G40 (1godz roboty)
Użyłem bardzo mało pasty i dużo wody, ponieważ nie chciałem naruszyć warstwy ochronnej felgi. Udało się ściągnąc brązowy osad.








4. Matowe progi.
Postanowiłem zmienić błyszczące progi (które jak widać i tak były w niektórych miejscach porysowane) na matowe. Do tego użyłem papier ścierny 2 rodzajów teraz nie pamiętam jakich. Uzyskałem efekt chropowatego aluminum.








5. Czyszczenie deski rozdzielczej.
Już nigdy więcej środków nabłyszczających !!!
Czyszczenie Nuta do szyb w piance + konserwacja AP303.
Efekt matowy, satonowy plastik. Zdjęcie przedstawia pół wyczyszczoną, pół nie.







6. Polerka wydechu
Papier ścierny 300, 600, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 + pasta do aluminium Autosol. (4godz roboty)
Papierem o niskiej gramaturze polecam nie robić ruchów okrągłych, a od wewnątrz do zewnątrz pionowe.
Przed zimą spróbuje zabezpieczyć wydech lakierem bezbarwnym do metali. Jak się nie uda to zawsze mogę go od nowa polerować :)








7. Czyszczenie przycisków.
Nie wiem jak u Was, ale u mnie od początku warstwa na przyciskach była leciutko starta.
Postanowiłem ściągnąc tą warstwę delikatnym płynem do mycia paznkoci.


Efefkt poniżej.
P.s.- Podobną akcję miałem na przyciskach od kierownicy. Tylko dodatkowo zabezpieczyłem nową folią, która od ponad roku nie zmieniła wyglądu.


Kliknij, aby rozszerzyć...

super,zwłaszcza fele i wydech-u mnie jest podobnie więc plagiat zastosuję:),z tym ,że ta pasta g40 to chyba piszesz o farekli g4??
 
1. Tak wkradł się błąd ------> została użyta moja ulubiona lekko ścierna pasta FARECLA G3. Podobno felgi aluminiowe mają powłokę ochronną bezbarwną, dlatego przy czyszczeniu nałożyłem śladowe ilości tej pasty. Dodatkowo nie musiałem mocno trzeć.

2. Wydech do tej pory się świeci, ale wiem, że przed zimą trzeba używać jakieś warstwy ochronnej, bo szybko powróci do starego wyglądu.

P.s.- Przez przypadek wkleił się Tobie częśc mojego opisu i znacznię strona się rozciągnęła.
 
Ostatnia edycja:
ml0dy napisał:
1. Tak wkradł się błąd ------> została użyta moja ulubiona lekko ścierna pasta FARECLA G3. Podobno felgi aluminiowe mają powłokę ochronną bezbarwną, dlatego przy czyszczeniu nałożyłem śladowe ilości tej pasty. Dodatkowo nie musiałem mocno trzeć.

2. Wydech do tej pory się świeci, ale wiem, że przed zimą trzeba używać jakieś warstwy ochronnej, bo szybko powróci do starego wyglądu.

P.s.- Przez przypadek wkleił się Tobie częśc mojego opisu i znacznię strona się rozciągnęła.
Kliknij, aby rozszerzyć...

tylko jakiej?bezbarwny do metalu to raczej musi być ciut odporny na temperature.-są takowe:confused:
 
Rzeczywiście wątek tamten jest w ogólnych, więc każdy może pisać. Poczytam sobie z ciekawości, chociaż nie będę ukrywał, że szukam nowych pomysłów właśnie tutaj, ale może macie rację.

Chciałbym zmienić nazwę tematu na :Rzeczy, które zrobiłem dla GT (fotorelacje)

ale nie za bardzo wiem, czy jest taka opcja.
 
Ostatnia edycja:
Napisz pw do moda, moze zmieni

Pzd.
 
kolega dał bardzo ciekawe pomysły, polać mu :D
 
Witam jak pozbyles sie tej gumy z przyciskow od klimy i tych od sterowania szyb ? :cool: Odp na priv
 
"płynem do mycia paznokci" ...
o ile znam płyny do zmywania lakieru
do odżywiania pazn.
do pielęgnacji pazn.

to kurde nie wiem jaki płyn jest do " mycia paznokci "

dawaj kolego konkretną nazwę
 
Przycisków od szyb nie ruszałem.
Starłem gumę na przyciskach od wentylacji i na kierownicy, ale....
Jeżeli ktoś nie planuję zabezpieczyć przycisków na kierownicy to nie należy tego robić, bo mu się wytrą i będą przeźroczyste.
Przyciski na wentylacji nie zabezpieczyłem, bo chyba nie ma takiej potrzeby.

Obydwie operację zrobiłem niecały rok temu. Do tej pory nie zmieniły one swojego wyglądu. Może jeszcze mam ten płyn do zmywania lakieru z paznokci (jak wróce z pracy to zerknę).
Z tego co pamiętam to nasączałem tym gumę i ścierałem paznokciem ;p.

Wszystko oczywiście na własne ryzyko. Często aceton odbarwia plastik. U mnie czegoś takiego nie było.
 
na 95% użylem produkt Nailty zmywacz do paznokci bezacetonowy.... Jednak że mimo, że nie posiada acetonu należy być bardzo ostrożnym.
 
Panowie moglibyście podać nicki osób z allegro, które handlują częściami używanymi do GT?
Muszę kupić plastik od sterowania szybą od strony kierowcy, ten w którym siedzą dwa przyciski od podnoszenia i opuszcznia szyb + sterowanie lusterkami.
Podczas demontażu boczku od drzwi drobne zatrzaski mi popękały i niestety nie chce się trzymać w swojej pozycji...
 
szwagry100
majersco - taki sam nick na forum
nie wiem kto tam jeszcze

daj ogłoszenie w bazarze na forum i czekaj na odzew forumowych sprzedawców ( uważaj na "nowych" itp bo i tu już wałki różne były )
 
update

ta "guma" z przycisków nawiewu zeszła u mnie zwykłymi perfumami
zeszła bez problemu potarta szmatką na którą psiknięte były perfumy , brak skutków ubocznych :-) , zeszła tylko guma - tak jak powinno być

19042012.jpg
 
To ja też się pochwalę:D Założyłem swojej belli nowe buciki i pomalowałem zaciski:) Felgi 18 Cerchio Q2 + Conti 3-ki :)
Zaciski z przodu wg wzoru z naszego forum, a tył to już trochę moja inwencja twórcza:D Nie chciałem, żeby było zbyt czerwono. Jak się wam podoba?
DSC_0235.jpgDSC_0236.jpgDSC_0240.jpg
 
Ostatnia edycja:
ml0dy napisał:
Przycisków od szyb nie ruszałem.
Starłem gumę na przyciskach od wentylacji i na kierownicy, ale....
Jeżeli ktoś nie planuję zabezpieczyć przycisków na kierownicy to nie należy tego robić, bo mu się wytrą i będą przeźroczyste.
Przyciski na wentylacji nie zabezpieczyłem, bo chyba nie ma takiej potrzeby.

Obydwie operację zrobiłem niecały rok temu. Do tej pory nie zmieniły one swojego wyglądu. Może jeszcze mam ten płyn do zmywania lakieru z paznokci (jak wróce z pracy to zerknę).
Z tego co pamiętam to nasączałem tym gumę i ścierałem paznokciem ;p.

Wszystko oczywiście na własne ryzyko. Często aceton odbarwia plastik. U mnie czegoś takiego nie było.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mógłbyś napisać jeszcze czym zabezpieczyłeś te przyciski po starcu tej gumy?
 
:cool:bardzo fajnie wyglądają te zaciski pomalowane na czerwono. Napis profeska. Z jakiego szablonu korzystałeś??
Czy zdejmowałeś całe zaciski do malowania ???

P.S- też kiedyś myślałem o 18 felgach, ale ostatecznie zrezygnowałem. Nie te drogi :) Nie masz śrub zabezpieczających :confused:
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra