maciey
Nowy
- Rejestracja
- Maj 29, 2012
- Postów
- 235
- Lokalizacja
- Bielsko-Biała / Czaniec
- Auto
- BYŁA: Alfa GT Q2 1.9 JTDm 2008 177KM 372Nm, jest RCZ
Tak jak obiecałem, czas na montaż tweeterów tylnych.
>> Pomijam kroki wyjęcia całych elementów plastikowych, bo były opisane i opatrzone zdjęciami.
1. Wyjmujemy plastiki z tweeterami (lub bez tweeterów) z tylnej części samochodu (swoją drogą plastik trzymają 3 bolce i nie możliwości aby któregoś z nich nie wyłamać. Na moje oko, są one jakoś zgrzewane z resztą boczków).
2. Odkręcamy zaślepki. W starszych modelach GT prawdopodobnie trzeba będzie je wycinać, co zresztą wyszło podczas montażu tweeterów z przodu.
3. Odginamy nóżki sitka tweeterów.
4. Wyjmujemy sitko razem z ramką. Nie trzeba wyjmować sitka z ramki.
5. Wyjmujemy tweetery z fabrycznej obudowy, bo inaczej nie wejdzie.
6. Przymierzamy tweeter do obudowy i sitka. Wejdzie bez problemu na grubość, ale na szerokość tweeter ma kilka mm luzu.
7. Żeby luz wyeliminować, wykorzystam swój stary patent ŠŽ™ MACIEY
Patent z gumowymi taśmami przylepnymi dwustronnymi.
8. Wkładamy tweeter do plastiku i bardzo mocno zaginamy nóżki sitka, tak żeby nie było żadnych luzów.
9. Tutaj widać jak dzięki gąbce tweeter trzyma mocno i nie ma szans aby na polskich drogach spróbował coś podskoczyć.
10. Zamontowany tweeter na gotowo
11. To samo robimy w drugim plastiku i po chwili mamy już gotowy komplet
12. Idziemy do samochodu i montujemy plasticzki, podpinamy tweetery do żółtych kostek.
Tutaj uwaga. Z jednej strony miałem w kostce 4 kabelki żółte, z drugiej strony miałem 4 kabelki niebieskie. Bez miernika nie można było powiedzieć gdzie jest plus a gdzie minus. Dlatego, albo podłączycie na czuja (bo w sumie i tak i tak będą grać), albo będziecie wspomagać się miernikiem.
13. Otwieramy piwo i słuchamy dźwięku BOSE edition by Maciey 8 + 1
14. Klikamy Thank for this post
>> Pomijam kroki wyjęcia całych elementów plastikowych, bo były opisane i opatrzone zdjęciami.
1. Wyjmujemy plastiki z tweeterami (lub bez tweeterów) z tylnej części samochodu (swoją drogą plastik trzymają 3 bolce i nie możliwości aby któregoś z nich nie wyłamać. Na moje oko, są one jakoś zgrzewane z resztą boczków).
2. Odkręcamy zaślepki. W starszych modelach GT prawdopodobnie trzeba będzie je wycinać, co zresztą wyszło podczas montażu tweeterów z przodu.
3. Odginamy nóżki sitka tweeterów.
4. Wyjmujemy sitko razem z ramką. Nie trzeba wyjmować sitka z ramki.
5. Wyjmujemy tweetery z fabrycznej obudowy, bo inaczej nie wejdzie.
6. Przymierzamy tweeter do obudowy i sitka. Wejdzie bez problemu na grubość, ale na szerokość tweeter ma kilka mm luzu.
7. Żeby luz wyeliminować, wykorzystam swój stary patent ŠŽ™ MACIEY
Patent z gumowymi taśmami przylepnymi dwustronnymi.
8. Wkładamy tweeter do plastiku i bardzo mocno zaginamy nóżki sitka, tak żeby nie było żadnych luzów.
9. Tutaj widać jak dzięki gąbce tweeter trzyma mocno i nie ma szans aby na polskich drogach spróbował coś podskoczyć.
10. Zamontowany tweeter na gotowo
11. To samo robimy w drugim plastiku i po chwili mamy już gotowy komplet
12. Idziemy do samochodu i montujemy plasticzki, podpinamy tweetery do żółtych kostek.
Tutaj uwaga. Z jednej strony miałem w kostce 4 kabelki żółte, z drugiej strony miałem 4 kabelki niebieskie. Bez miernika nie można było powiedzieć gdzie jest plus a gdzie minus. Dlatego, albo podłączycie na czuja (bo w sumie i tak i tak będą grać), albo będziecie wspomagać się miernikiem.
13. Otwieramy piwo i słuchamy dźwięku BOSE edition by Maciey 8 + 1
14. Klikamy Thank for this post
Ach Ci "audiofile".
nie znam się na tym za bardzo ale nie odpowiada mi seryjne nagłośnienie i odczuwam potrzebę zrobienia z tym czegoś 
