Strona 1 z 7 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 64

Temat: Przepływka szaleje 1,4 ts

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar nomos
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa 145 1,4 Ts
    Postów
    34

    Domyślnie Przepływka szaleje 1,4 ts

    Witam. Jestem nowym posiadaczem alfy 145 ts, kupiłem to auto z przypadku ale jestem mile zaskoczony nie tylko wizualnie w środku ale też silnik zaskoczył mnie miło.
    Przechodząc do sedna, zauważyłem że auto pali mi 14 litr gazu po mieście wydaje mi się to dużo zauważyłem też że przepływka jest odpięta, auto chodzi ale czuć że nie może rozwinąć skrzydeł do końca, po włożeniu przewodu do przepływki auto wcale się nie chce wkręcić na obroty, ja w gaz a on muli zero wkręcenia się ani na gazie ani na benzynie. Dodam że wymieniłem świece na nowe.
    Dzwoniłem przypadkowo do kolesia o przepływkę powiedział mi żebym najpierw sprawdził wariator gdzieś koło rozrządu, nie wiem dziwne to dla mnie ale możliwe. I teraz sam zgłupiałem i nie wiem co robić. Nie ma u mnie w mieście nikogo kto by miał jakiś sprzęt do podpięcia pod kompa. Na zegarach jedynie kontrolka marchewki się pali. Nie mogłem znaleźć odp. na moje objawy jeżeli gdzieś coś jest to przepraszam.
    Auto alfa 145 1,4 ts 1999r 160 tys km. Gaz od 3 lat sekwencja.
    Dziękuje i pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Sebek9
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    AR 145 1.4 TS
    Postów
    94

    Domyślnie

    Przepływka do wymiany to raz. Wariator możesz sprawdzić w prosty sposób. Odpalasz auto najlepiej na zimnym, jeśli jest wczesne stadium jego zużycia będzie przez kilka sekund słyszalny klekot jak u disla, jak słychać go cały czas to już się kończy. Najlepiej wtedy wymienić kompletny rozrząd razem z wariatorem.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar nomos
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa 145 1,4 Ts
    Postów
    34

    Domyślnie

    Powiem Ci szczerze że coś takiego zauważyłem taki dziwny klekot jak by zawory coś takiego ale to nie zawsze jest tylko czasami, trwa dosłownie 10 sekund może krócej.
    Ile mogę jeździć na takim wariatorze ? Czy jest to jakaś część która może np coś zepsuć w silniku ?
    Przepraszam za lakoniczne pytania ale jestem zielony w tym temacie.

    Czy jest sens kupić przepływkę używaną ? Czy przepływkę muszę dobierać po numerze dokładnie takim jak ja mam zamontowaną u siebie ?

    Dziękuję

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Sebek9
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    AR 145 1.4 TS
    Postów
    94

    Domyślnie

    Nie polecam jazdy na takim wariatorze wcale.
    Przepływke nową dobierz w eperze.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kubusar146
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    AR 156 2.4 jtd 98r
    Postów
    309

    Domyślnie

    ja mam przepływkę ale od 1.6 ts musiałbyś podać nr z twojej może będzie pasować

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar nomos
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa 145 1,4 Ts
    Postów
    34

    Domyślnie

    Ale na takimi objawami że stuka cały czas czy takimi jak występują u mnie. Zaobserwuje jeszcze ten stukot dokładnie przez kolejne dni. Czy dokładnie to jest ten stukot czy może mi się coś już wydaje.

    Nr przepływki 0280 218 001
    Ostatnio edytowane przez nomos ; 16-09-2014 o 15:50 Powód: Dodanie nr

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Sebek9
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    AR 145 1.4 TS
    Postów
    94

    Domyślnie

    Powinien być wyraźniej słyszalny z lewej strony. Nawet jak klekot jest przez kilka sekund to już lepiej się tym zainteresować.

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar nomos
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa 145 1,4 Ts
    Postów
    34

    Domyślnie

    Jutro postaram się posłuchać dokładnie, wymiana samego wariatora czy komplet z rozrządem ? I jaka cena takiego zestawu mniej więcej ?

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Sebek9
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    AR 145 1.4 TS
    Postów
    94

    Domyślnie

    Komplet z rozrządem. Ja w ASO zapłaciłem 2 tys. Nie wiem jak teraz stoją wariatory, słyszałem że podrożały nieco. Mi udało się dorwać jeszcze w rozsądnej cenie.

    Trzeba było szukać na forum 145 ; p Bo ja chcę zmienić na 156 kombi, 145 za mała na ryby. Wtedy miałbyś auto prawie bez wkładu ; )

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar nomos
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa 145 1,4 Ts
    Postów
    34

    Domyślnie

    Ja w ASO raczej tego nie będę robił bo ja ASO biorę z przymrużeniem oka, patrzyłem na rozrządy kompletny z pompą wody koło 400zł nie mogę znaleźć wariatora. Ale najpierw zajmę się przepływką i będę obserwował zachowanie silnika.

Podobne wątki

  1. alfa 156 sw 2000r szaleje alarm SZALEJE HELP
    Utworzone przez jasio80 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-08-2012, 15:14
  2. Elektryka szaleje
    Utworzone przez odzi w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-01-2012, 18:58
  3. [156] Elektryka szaleje
    Utworzone przez Hub3rTp w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-01-2011, 21:51
  4. [155] Nawiew szaleje :D
    Utworzone przez dawid_007_04 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 27-02-2009, 09:15
  5. [166] Elektryka szaleje
    Utworzone przez koles_02 w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-01-2009, 23:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory