Bialy dym z rury znikajacy olej

[awtcka]

Wczoraj o 23 wyłączyłem GT po przejechaniu 1098km. Auto stało na dworze. Dziś około 13 odpaliłem, pojechałem jakieś 400m, później 5min. przed przejazdem na jałowym i po ruszeniu siwy dym i smród oleju.
Przejechałem z 3-4km bez zmian. Wstawiłem do garażu na kilka h, wydaje mi się, że dymienie się zmniejszyło ale nie zniknęło. Dodatkowo widzę, że trochę oleju płynie z okolic pokrywy zaworów z góry z przodu silnika.
Wróciłem do domu 3-4km i bez zmian.
Czy przy tych objawach to odma czy szukać jeszcze gdzie indziej?
Na noc renówkę wystawiłem na zewnątrz i dałem bellę do garażu, w którym mam +2 - to wystarczy?
Byłem we Włoszech i tam przy -35st. nic nie zamarzło a tu przy -20st. taka kicha...
Mam nadzieję, że to tylko odma.
Jeszcze jedno - olej nie znika z bagnetu.
Co powinienem przeczyścić jeżeli okaże się, że to odma?

[bocian]

jak to odma to chyba odmę przeczyść :-)

mnie się też zdarzyło ale szybciutko na pobocze i zgasiłem silnik , oleju też nie zassało prawie nic ale jednak smród był i dym
poczyszczone i jak na razie w tych mrozach śmigam na wyższych obrotach i wentylacji też używam rozsądnie i jest ok jak do tej pory

3-4 km jechałeś z takim dymem z dooopy ? i nic nie ubyło oleju ?

[Silvador]

a czy zatkana odma może zrobić jakieś poważniejsze spustoszenie?? np uszkodzić turbo albo coś podobnego ??

[awtcka]

3-4 km jechałeś z takim dymem z dooopy ? i nic nie ubyło oleju ?

Nie miałem jak się zatrzymać więc jechałem 60km/h na 6 olej na bagnecie jest prawie max, na desce podziałka też nie spadła. Martwi mnie jeszcze to rzygnięcie olejem z góry, ściągnę osłonę może będze widać skąd...

a czy zatkana odma może zrobić jakieś poważniejsze spustoszenie?? np uszkodzić turbo albo coś podobnego ??

Z tego co wyczytałem to nie powinno, poza spaleniem oleju często zdarza się też, że ciśnienie, które powstaje wywala najsłabsze uszczelnienia. A tu już może być problem jeżeli nie w cenie to w wymianie. Generalnie z tego co wyczytałem silnik można zabić głównie przez spalenie dużej ilości oleju i zatarcie [więc standard]. Przy takiej sytuacji może też oberwać katalizator.

[Jacenty]

a czy zatkana odma może zrobić jakieś poważniejsze spustoszenie?? np uszkodzić turbo albo coś podobnego ??

u mnie np po zatkaniu odmy oprocz wypalenia oleju, cisnienie uszkodzilo simering na wale korbowym i spowodowalo wyciek oleju w tym miejscu.. czyli niezbedny demontaz skrzyni aby go wymienic przy okazji chyba wymienie sprzeglo, mam nadzieje, ze kolo zamachodwe dwumasowe jest w dobrym stanie

[Silvador]

jak zauważyłem dym to od razu się zatrzymałem i zgasiłem silnik, a do domu miałem jakieś 3-4 km i po woli się dotoczyłem wyjąłem bagnet i delikatnie tak żeby nawet turbo nie dmuchało zjechałem do bazy, myślę że nie powinno bałaganu narobić oprócz tego że mi orzygało olejem silnik.

[Smolus]

a czy zatkana odma może zrobić jakieś poważniejsze spustoszenie?? np uszkodzić turbo albo coś podobnego ??

Mnie niestety pociagnelo to dosc po kieszeni. Czyszczenie odmy, wymiana uszczelniaczy turbiny, czyszczenie intercoolera z oleju i spuszczenie oleju z ukladu wydechowego. Juz pomijam wymiane oleju i filtrow.

[peha]

Witam. Mnie to dzisiaj dopadło, po wyjechaniu z garażu, biały dym, potem lekko siwy, zapach spalenizny i znikający olej. Spalanie paliwa średnie wzrosło o ok 3 l/100 km. Jestem umówiony w serwisie. Powiedzcie, czy mogę zrobić autem ok 30km - tyle mam do serwisu.

[Silvador]

to mi aż tyle oleju nie wsysło ok 100ml bo tyle dolałem do stanu poprzedniego, to myślę/mam nadzieję że nie poczyniło aż takich szkód

[Mandus]

Czyli co - radzicie na wszelki wypadek - tak profilaktycznie przeczyścić odmę, mimo, że jest jak narazie wszystko OK? Powinno to ustrzec przed tego typu niespodziankami?